Ako naštartovať auto v silnom mraze

Keďže je vonku už dávno zima a teplota v niektorých regiónoch krajiny klesá pod 20 stupňov Celzia, pomerne naliehavým problémom mnohých motoristov je v súčasnosti štartovanie motora v silných mrazoch.

Najprv by som chcel dať vodičom niekoľko odporúčaní a pokynov týkajúcich sa používania a aplikácie palív a mazív v zime:

1. Po prvé, je najlepšie naplniť motor automobilu najmenej polosyntetickým olejom. A v ideálnom prípade sa odporúča použiť syntetiku. Tieto oleje sú veľmi odolné voči nízkym teplotám a nezmrazujú tak tvrdo ako minerálna voda. To znamená, že pre motor bude oveľa jednoduchšie štartovať, keď je mazivo v kľukovej skrini tekutejšie.
2. To isté sa dá povedať o oleji v prevodovke. Ak je to možné, zmeňte ho tiež na syntetiku alebo polosyntetiku. Nemyslím si, že by stálo za to vysvetľovať, že keď je motor v chode, otáča sa aj vstupný hriadeľ prevodovky, čo znamená, že na motore je zaťaženie. Čím ľahšie sa box otáča, tým menšie je zaťaženie spaľovacieho motora.

Teraz stojí za to venovať sa niektorým praktickým radám, ktoré pomôžu mnohým majiteľom VAZ, a nielen, naštartovať auto v mraze.

• Ak je vaša batéria slabá, nabite ju tak, aby sa štartér sebavedomo pretáčal, a to aj pri silne zmrazenom oleji. Skontrolujte hladinu elektrolytu a v prípade potreby doplňte.
• Pred štartovaním stlačte pedál spojky a až potom naštartujte. Je potrebné mať na pamäti, že po naštartovaní motora nie je potrebné okamžite uvoľniť spojku. Nechajte motor bežať najmenej pol minúty, aby sa olej trochu zahrial. A až potom plynulo uvoľnite spojku. Ak sa v tomto čase motor zastaví, znova stlačte pedál a podržte ho, kým sa motor neuvoľní a nezačne normálne pracovať.
• Mnoho majiteľov automobilov, ak má vlastnú garáž, zahrieva paletu pred štartom tak, že nahradí bežný elektrický sporák pod motorom a niekoľko minút počká, kým sa olej trochu zahreje.
• Pri silných mrazoch, keď teplota vzduchu klesne pod -30 stupňov, niektorí majitelia automobilov inštalujú do chladiaceho systému špeciálne ohrievače, ktoré fungujú na sieti 220 voltov. Zdá sa, že sa zarezávajú do potrubí chladiaceho systému a začínajú ohrievať chladiacu kvapalinu, pričom ju v tomto čase poháňajú systémom.
• Keď sa auto naštartuje, nedávajte sa hneď do pohybu. Nechajte spaľovací motor niekoľko minút bežať, aspoň kým jeho teplota nedosiahne aspoň 30 stupňov. Potom môžete pomaly začať jazdiť na nízkych prevodových stupňoch.

V skutočnosti existuje veľa ďalších tipov, ktoré môžu skúsení majitelia automobilov poskytnúť. Ak je to možné, vyplňte nižšie v komentároch zoznam užitočných postupov pri studenom štarte!