Ako chrániť vaše auto pred horúčavou

S príchodom leta každý rok prichádza nielen čas dovoleniek, ale aj vysoké, niekedy až neznesiteľné teploty. Teplo nepriaznivo ovplyvňuje nielen ľudí, ale aj ich autá. Aké sú nebezpečenstvo tepla pre stroj a čo by sa malo robiť, aby sa zabránilo problémom spojeným s vysokými teplotami.

Tu je päť vecí, na ktoré si treba v lete dať pozor.

1 Nerovnomerné vyblednutie laku

Ultrafialové a infračervené lúče slnka negatívne ovplyvňujú lak a spôsobujú jeho vyblednutie. Akékoľvek škvrny alebo nečistoty (napríklad lístie alebo trus vtákov) spôsobia nerovnomerné vyblednutie farby.

Tento proces je samozrejme zdĺhavý. Farba auta sa nezmení do jedného týždňa. Aby sa tomu však nestalo, v lete je nevyhnutné, aby auto navštevovalo umývanie automobilov častejšie - aspoň raz týždenne.

2 Zmeny teploty

Interiér, najmä v tmavších automobiloch, sa v lete, keď je auto dlhší čas na slnku, rýchlo zahrieva a vo vnútri sa veľmi prehrieva. Keď človek sadne do auta, okamžite chce zapnúť klimatizačný systém. To je však nesprávne.

Dôvodom je, že kontrastná teplota nielenže negatívne ovplyvňuje ľudské zdravie, ale je mimoriadne škodlivá aj pre čalúnenie zo skla, plastov a kože. Nie je teda potrebné zapínať klimatizáciu ihneď po naštartovaní motora.

Na vyvetranie kabíny je lepšie použiť elektricky ovládané okná a sklopiť sklo na všetkých dverách. Takto ich ochladíte a privediete do kabíny čerstvý vzduch. Pred jazdou musíte počkať pár minút. Prvých pár kilometrov je dobré jazdiť so stiahnutými oknami a až potom zapnúť klimatizáciu.

Existuje dobrá metóda na rýchle ochladenie interiéru vozidla na optimálnu teplotu. Rozpráva o ňom tu.

3 Prehriatie motora

V lete sa motor najčastejšie prehrieva. To platí najmä pre staré jednotky karburátora. Aby ste tomu zabránili, je najlepšie pred zahrievaním sledovať parametre motora, najmä chladiaceho systému.

Počas jazdy neustále sledujte snímač teploty motora. V kufri sa odporúča mať najmenej liter nemrznúcej zmesi (vybalenú nádobu udržiavajte vo zvislej polohe, pretože chladiaca kvapalina je trochu mastná, takže v ležiacej polohe môže vytekať a poškodiť čalúnenie kufra).

Ak sa motor prehreje, okamžite ho zastavte, nechajte ho niekoľko minút vychladnúť a potom pridajte nemrznúcu zmes. Aby ste zabránili varu motora v zápche, môžete zapnúť vyhrievanie interiéru. Radiátor kachlí bude fungovať ako doplnkový chladiaci prvok.

4 Postarajte sa o brzdy

Brzdové doštičky a disky sa zahrievajú v dôsledku trenia. V horúcom počasí je najbežnejším javom prehriatie. Z tohto dôvodu by ste v horúcom počasí mali brzdiť len mierne. Najlepšie to urobíte, ak použijete brzdenie pomocou motora.

U manuálnej prevodovky je to samozrejme jednoduchšie. Mnoho strojov však používa podobnú funkciu aj pri uvoľnení plynového pedála.

5 Ochrana interiéru pred priamym slnečným žiarením

Ako už bolo spomenuté vyššie, v lete na otvorenom priestranstve môže slnko výrazne ohriať vzduch a predmety v automobile. Je veľmi dôležité chrániť kožené čalúnenie a plastové časti pred priamym slnečným žiarením. Keď je auto zaparkované, je dobré použiť reflexné tienidlo.