Ako vymeniť zostavu spínača zapaľovania
Zostava zámku zapaľovania môže zlyhať v dôsledku neustáleho používania alebo zlomených kľúčov vo vnútri prepínača. Na jeho výmenu potrebujete len pár nástrojov a nový valec.
Keď chce vodič naštartovať auto, je to zvyčajne také jednoduché, ako vložiť kľúč a otočiť ho dopredu. Situáciu však môže z času na čas skomplikovať zostava spínača zapaľovania alebo malé časti vo vnútri tohto zariadenia. Zostava zámku zapaľovania je prepínač a kľúčový mechanizmus, ktorý sa používa na napájanie pomocných komponentov a zapnutie štartéra na spustenie procesu zapaľovania. Zvyčajne nie sú žiadne problémy so spínačom zapaľovania. Samotný diel je určený na celú životnosť auta. Ale v priebehu času môže neustále používanie, nečistoty alebo zlomené kľúče vo vnútri pohárov spôsobiť zlyhanie tejto časti. Ak sa zostava spínača zapaľovania opotrebuje, prejaví sa niekoľkými bežnými vedľajšími účinkami, ako sú problémy so zasunutím a vybratím kľúča alebo sa vozidlo vôbec nenaštartuje.
Väčšina moderných áut, ktoré používajú diaľkové bezkľúčové štartovanie, má vo vnútri kľúč s počítačovým čipom. To si vyžaduje iný typ zapaľovacieho systému. Nižšie uvedené pokyny sú pre staršie vozidlá bez odštiepeného kľúča zapaľovania alebo tlačidla štartovania motora. Ak potrebujete pomoc s modernými zapaľovacími systémami, pozrite si servisnú príručku k vášmu vozidlu alebo sa obráťte na miestneho certifikovaného mechanika ASE.
Časť 1 z 1: Výmena zostavy spínača zapaľovania
Požadované materiály
- Krabicové nástrčné kľúče alebo sady račne
- Baterka alebo kvapka svetla
- Plochý skrutkovač štandardnej veľkosti a krížový skrutkovač
- Výmena valca zámku zapaľovania
- Ochranné pomôcky (ochranné okuliare)
- Malý plochý skrutkovač
Krok 1: Odpojte autobatériu. Nájdite batériu vozidla a pred pokračovaním odpojte kladný a záporný kábel batérie.
Krok 2: Odstráňte skrutky krytu stĺpika riadenia.. Na bokoch a spodnej časti stĺpika riadenia sú zvyčajne tri alebo štyri skrutky, ktoré je potrebné odstrániť, aby ste získali prístup k valcu zámku zapaľovania.
Nájdite plastové kryty, ktoré skrývajú tieto skrutky. Pomocou malého plochého skrutkovača odstráňte plastové kryty a odložte ich.
Venujte pozornosť veľkosti a štýlu skrutiek a použite vhodný nástroj na demontáž skrutiek. V niektorých prípadoch to budú krížové alebo štandardné/metrické skrutky, ktorých správne odstránenie bude vyžadovať objímku a račňu.
Krok 3: Odstráňte kryty stĺpika riadenia. Po odstránení skrutiek budete môcť odstrániť kryty stĺpika riadenia.
To bude jednoduchšie, ak odomknete volant pomocou nastaviteľnej páčky umiestnenej pod alebo naľavo od stĺpika riadenia, aby ste mohli pohybovať volantom hore a dole, aby ste uvoľnili kryty stĺpika riadenia.
Krok 4: Nájdite spínač zapaľovania. Po odstránení krytov by ste mali byť schopní nájsť cylindrickú vložku zapaľovania.
Krok 5: Odstráňte kryt zapaľovacieho valca.. Väčšina vozidiel má nad cylindrickou vložkou zapaľovania plastovú alebo kovovú sponu. Ak ho chcete odstrániť, odskrutkujte malú skrutku, ktorá drží tento kryt na mieste, zvyčajne sa nachádza na spodnej strane prepínača. Po odstránení skrutky opatrne vysuňte kryt z cylindrickej vložky zapaľovania.
Krok 6: Demontáž zámkovej vložky. Postup odstránenia zámkovej vložky závisí od konkrétneho výrobcu. Vo väčšine prípadov bude tento proces vyžadovať vloženie kľúča a jeho otočenie do prvej polohy, čím sa odomkne volant. Zatiaľ čo to robíte, pomocou plochého skrutkovača stlačte malé kovové tlačidlo umiestnené pod valcom zámku zapaľovania. Stlačením tohto spínača sa valec odomkne od tela.
Krok 7: Odstráňte valec zámku zapaľovania z tela. Po stlačení tlačidla a odomknutí cylindrickej vložky zapaľovania z puzdra zámku je možné cylindrickú vložku vybrať. Bez vytiahnutia kľúča opatrne vyberte vložku zámku zapaľovania z puzdra zámku.
Krok 8: Uvoľnite dve skrutky v hornej časti tela zámku.. Po odstránení cylindrickej vložky zapaľovania by ste mali vidieť dve skrutky, ktoré sa nachádzajú v hornej časti skrinky zámku. Uvoľnite tieto skrutky asi o štyri celé otáčky.
Krok 9: Nainštalujte novú vložku zámku zapaľovania.. Vo väčšine prípadov je inštalácia nového valca zámku zapaľovania veľmi jednoduchá. Čokoľvek konkrétne o vašom vozidle by ste si však mali prečítať v servisnej príručke vášho vozidla. Napríklad na niektorých vozidlách je potrebné zatlačiť spodnú pružinu valca zámku zapaľovania, aby sa nezasekla vo vnútri krytu zámku.
Krok 10: Utiahnite dve skrutky v hornej časti cylindrickej vložky zámku.. Keď je nová vložka zámku zapaľovania bezpečne pripevnená vo vnútri krytu, utiahnite dve skrutky na vrchu krytu zámku.
Krok 11: Namontujte späť kryt zámku zapaľovania.. Nasaďte kryt spínača zapaľovania a utiahnite skrutku pod ním.
Krok 12: Vymeňte kryty stĺpika riadenia.. Nainštalujte kryty stĺpika riadenia na svoje miesto.
Krok 13: Skontrolujte funkčnosť nového valca zámku zapaľovania.. Pred opätovným pripojením batérie sa uistite, že sa vaša nová vložka zámku zapaľovania pohybuje do všetkých štyroch polôh s novým kľúčom. Skontrolujte túto funkciu trikrát až päťkrát, aby ste sa uistili, že oprava je vykonaná správne.
Krok 14: Pripojte svorky batérie. Znova pripojte kladný a záporný pól k batérii.
Krok 15 Vymažte chybové kódy pomocou skenera. V niektorých prípadoch sa na prístrojovej doske rozsvieti kontrolka motora, ak váš ECM zistil problém. Ak sa tieto chybové kódy nevymažú pred kontrolou naštartovania motora, je možné, že ECM vám zabráni naštartovať vozidlo. Pred testovaním opravy nezabudnite vymazať všetky chybové kódy pomocou digitálneho skenera.
Pred vykonaním tohto typu práce je vždy najlepšie nahliadnuť do servisnej príručky a dôkladne si prečítať ich odporúčania. Ak ste si prečítali tieto pokyny a stále si nie ste 100% istý, že táto oprava bola dokončená, kontaktujte jedného z našich miestnych certifikovaných mechanikov ASE od AvtoTachki, aby vám doma alebo v kancelárii vymenili spínač zapaľovania.
