Ako vymeniť puzdro hrebeňa riadenia

Spoznáte, že puzdrá hrebeňa riadenia sú zlé, keď sa riadenie kýva alebo trasie, alebo keď počujete zvuk, ako keby niečo padalo z auta.

Každé auto, nákladné auto alebo SUV na cestách je dnes vybavené hrebeňom riadenia. Hrebeň je poháňaný prevodovkou posilňovača riadenia, ktorá dostáva signál od vodiča, keď otáča volantom. Keď je hrebeň riadenia otočený doľava alebo doprava, kolesá sa tiež otáčajú, zvyčajne hladko. Sú však chvíle, keď sa riadenie môže mierne kývať alebo triasť, prípadne môžete počuť zvuk, ako keby niečo z vozidla spadlo. Zvyčajne to znamená, že puzdrá hrebeňa riadenia sú opotrebované a je potrebné ich vymeniť.

Časť 1 z 1: Výmena puzdier hrebeňa riadenia

Požadované materiály

• guľôčkové kladivo
• Nástrčkový kľúč alebo račňový kľúč
• svietidlo
• Rázový uťahovák/Vzduchové vedenia
• Zdvihák a stojany na zdviháky alebo hydraulický zdvihák
• Penetračný olej (WD-40 alebo PB Blaster)
• Výmena puzdra(í) hrebeňa riadenia a príslušenstva
• Ochranné pomôcky (ochranné okuliare a rukavice)
• Oceľová vlna

Krok 1: Odpojte autobatériu. Po zdvihnutí a zdvihnutí auta je prvou vecou, ​​ktorú musíte urobiť pred výmenou tohto dielu, je vypnúť napájanie.

Nájdite batériu vozidla a pred pokračovaním odpojte kladný a záporný kábel batérie.

Krok 2: Odstráňte spodné podnosy/ochranné platne.. Aby ste mali voľný prístup k hrebeňu riadenia, musíte odstrániť spodné misky (kryty motora) a ochranné platne umiestnené pod vozidlom.

Na mnohých vozidlách budete musieť odstrániť aj priečny nosník, ktorý prebieha kolmo na motor. Presné pokyny na vykonanie tohto kroku pre vaše vozidlo vždy nájdete v servisnej príručke.

Krok 3: Odstráňte držiak hrebeňa riadenia na strane vodiča a puzdro.. Keď ste uvoľnili prístup k hrebeňu riadenia a všetkým upevňovacím prvkom, prvá vec, ktorú by ste mali odstrániť, je puzdro a upevňovací prvok na strane vodiča.

Na tento účel použite rázový uťahovák a nástrčný kľúč rovnakej veľkosti ako skrutka a matica.

Najprv nastriekajte všetky upevňovacie skrutky hrebeňa riadenia penetračným olejom, ako je WD-40 alebo PB Blaster. Nechajte pár minút vsiaknuť. Odstráňte všetky hydraulické vedenia alebo elektrické zväzky z hrebeňa riadenia.

Vložte koniec rázového kľúča (alebo nástrčného kľúča) do matice smerom k vám, zatiaľ čo nástrčný kľúč umiestnite do krabice na skrutku za držiakom. Odstráňte maticu pomocou rázového kľúča, pričom držte nástrčný kľúč stlačený.

Po odstránení matice použite guľôčkové kladivo na prerazenie konca skrutky cez držiak. Vytiahnite skrutku z puzdra a nainštalujte ju hneď, ako sa uvoľní.

Po odstránení skrutky vytiahnite hrebeň riadenia z puzdra/držiaka a nechajte ho visieť, kým neodstránite ostatné upevnenia a puzdrá.

• výstrahaOdpoveď: Kedykoľvek vymieňate puzdrá, vždy by ste to mali robiť v pároch alebo všetky spolu počas rovnakej služby. NIKDY neinštalujte iba jednu priechodku, pretože ide o vážny bezpečnostný problém.

Krok 4: Odstráňte puzdro/priečnik na strane spolujazdca.. Na väčšine vozidiel bez XNUMXWD je hrebeň riadenia držaný na mieste dvoma upevňovacími prvkami. Ten vľavo (na obrázku vyššie) je zvyčajne na strane vodiča, zatiaľ čo dve skrutky vpravo na tomto obrázku sú na strane spolujazdca.

Odstránenie skrutiek na strane spolujazdca môže byť zložité, ak podporná tyč blokuje cestu.

Na niektorých vozidlách budete musieť odstrániť tento stabilizátor, aby ste získali prístup k hornej skrutke. Vždy si pozrite servisnú príručku k vášmu vozidlu, kde nájdete presné pokyny, ako demontovať držiaky riadenia a puzdrá na strane spolujazdca.

Najprv odstráňte hornú skrutku. Pomocou rázového kľúča a vhodného nástrčného kľúča najskôr odstráňte hornú maticu a potom odstráňte skrutku.

Po druhé, akonáhle je skrutka mimo horného držiaka, odstráňte maticu zo spodnej skrutky, ale ešte neodstraňujte skrutku.

Po tretie, po odstránení matice držte hrebeň riadenia rukou, zatiaľ čo skrutku zasúvate cez spodný držiak. Keď skrutka prejde, hrebeň riadenia sa môže sám uvoľniť. Preto si ho treba podložiť rukou, aby nespadol.

Po štvrté, odstráňte montážne konzoly a položte hrebeň riadenia na zem.

Krok 5: Odstráňte staré puzdrá z oboch držiakov. Po uvoľnení hrebeňa riadenia a jeho posunutí nabok odstráňte staré puzdrá z dvoch (alebo troch, ak máte stredový držiak) podpier.

• Funkcia: Najlepší spôsob, ako odstrániť puzdrá hrebeňa riadenia, je udrieť ich guľovým koncom guľového kladiva.

Postup odporúčaný výrobcom pre tento proces nájdete v servisnej príručke.

Krok 6: Očistite montážne držiaky oceľovou vlnou.. Po odstránení starých puzdier si nájdite čas a vyčistite vnútro držiakov oceľovou vlnou.

To uľahčí inštaláciu nových puzdier a tiež to lepšie zafixuje hrebeň riadenia, pretože na ňom nebudú žiadne nečistoty.

Obrázok vyššie ukazuje, ako by mal vyzerať držiak náboja pred inštaláciou nových puzdier hrebeňa riadenia.

Krok 7: Nainštalujte nové puzdrá. Najlepší spôsob inštalácie nových puzdier závisí od typu pripevnenia. Na väčšine vozidiel bude držiak na strane vodiča okrúhly. Držiak na strane spolujazdca sa bude skladať z dvoch konzol s objímkami v strede (podobný dizajn ako hlavné ložiská ojnice).

Pokyny, ako správne nainštalovať puzdrá hrebeňa riadenia pre vaše vozidlo, nájdete v servisnej príručke vášho vozidla.

Krok 8: Znova nainštalujte hrebeň riadenia. Po výmene puzdier hrebeňa riadenia musíte znova namontovať hrebeň riadenia pod vozidlo.

• Funkcia: Najlepší spôsob, ako dokončiť tento krok, je nainštalovať stojan v opačnom poradí, ako ste stojan demontovali.

Postupujte podľa všeobecných krokov uvedených nižšie, ale tiež postupujte podľa pokynov v servisnej príručke:

Nainštalujte držiak na strane spolujazdca: umiestnite montážne objímky na hrebeň riadenia a najskôr vložte spodnú skrutku. Keď spodná skrutka zaisťuje hrebeň riadenia, vložte hornú skrutku. Keď sú obe skrutky na svojom mieste, utiahnite matice na oboch skrutkách, ale NEDOTAHUJTE ich úplne.

Nainštalujte držiak na strane vodiča: Po zaistení na strane spolujazdca nainštalujte držiak hrebeňa riadenia na stranu vodiča. Znova vložte skrutku a pomaly nasuňte maticu na skrutku.

Po namontovaní oboch strán a pripojení matíc a skrutiek ich utiahnite na výrobcom odporúčaný krútiaci moment. Toto nájdete v servisnej príručke.

Znovu pripojte všetky elektrické alebo hydraulické vedenia pripojené k hrebeňu riadenia, ktoré ste odstránili v predchádzajúcich krokoch.

Krok 9: Vymeňte kryty motora a klzné dosky.. Znova nainštalujte všetky predtým odstránené kryty motora a klzné dosky.

Krok 10: Pripojte káble batérie. Znova pripojte kladný a záporný pól k batérii.

Krok 11: Naplňte kvapalinou posilňovača riadenia.. Naplňte nádrž kvapalinou posilňovača riadenia. Naštartujte motor, skontrolujte hladinu kvapaliny posilňovača riadenia a doplňte podľa pokynov v servisnej príručke.

Krok 12: Skontrolujte hrebeň riadenia. Naštartujte motor a niekoľkokrát otočte auto doľava a doprava.

Z času na čas sa poobzerajte pod dnom, či tam nie sú kvapky alebo vytekajúce tekutiny. Ak spozorujete únik kvapaliny, vypnite vozidlo a dotiahnite spoje.

Krok 13: Otestujte auto. Spustite vozidlo zo zdviháku alebo zdviháka. Potom, čo ste skontrolovali inštaláciu a dvakrát skontrolovali dotiahnutie každej skrutky, mali by ste vziať svoje auto na 10-15 minútový test na ceste.

Uistite sa, že jazdíte v bežnej mestskej premávke a NEJAZDITE v teréne alebo po hrboľatých cestách. Mnoho výrobcov odporúča, aby ste s autom na začiatku zaobchádzali opatrne, aby sa nové ložiská zakorenili.

Výmena puzdier hrebeňa riadenia nie je obzvlášť náročná, najmä ak máte správne nástroje a prístup k hydraulickému zdviháku. Ak ste si prečítali tieto pokyny a nie ste si 100% istí dokončením tejto opravy, obráťte sa na jedného z miestnych certifikovaných mechanikov ASE od spoločnosti AvtoTachki, aby za vás vymenil montážne puzdrá hrebeňa riadenia.