Ako vymeniť brzdovú kvapalinu v BMW

Brzdový systém každého auta zohráva veľmi dôležitú úlohu, pretože umožňuje zaistiť bezpečné používanie auta. Keďže proces výmeny je jednoduchý, väčšina automobilových nadšencov uprednostňuje výmenu brzdovej kvapaliny na vozidlách BMW sami.

Dôvody na výmenu brzdovej kvapaliny

Prevádzka brzdovej kvapaliny sa vykonáva pri vysokej teplote, ktorá niekedy pri jazde v mestskom režime dosahuje 150 stupňov. Pri jazde v teréne sa okrem športového charakteru jazdy môžu teploty ešte zvýšiť, s čím treba tiež počítať.

Moderné odrody ľahko odolávajú teplotám 200 stupňov. Začnú vrieť až po dosiahnutí teploty 200 stupňov.

Pri včasnej výmene sa tieto informácie budú považovať za teoretické, ale teplotný pruh sa bude každoročne znižovať, pretože kvapalina má vlastnosť vynikajúcej absorpcie vlhkosti.

To znamená, že pri minimálnej vlhkosti 2% už prah varu nie je 250 stupňov, ale iba 140-150. Pri varení je viditeľný vzhľad vzduchových bublín, čo narúša činnosť brzdového systému.

Náhradné obdobie

Tento parameter sa upravuje iba podľa najazdených kilometrov. Najčastejšie sa oplatí znepokojovať týmto problémom raz za 2-3 roky alebo 40-50 tisíc kilometrov. Vozidlá BMW používajú brzdovú kvapalinu triedy DOT4.

Výmena brzdovej kvapaliny v BMW E70

Pred začatím práce sa uistite, že sú dodržané všeobecné pokyny na obsluhu stroja a že je odstránená priehradka ohrievača.

Pri výmene alebo oprave nasledujúcich komponentov na BMW E70 musíte prísne dodržiavať návod na obsluhu:

•       Hlavný brzdový valec;
•       Hydraulický blok;
•       Časti alebo rúrky, ktoré ich spájajú;
•       Vysokotlakové čerpadlo.

Po vykonaní práce na tomto stroji je potrebné iba odvzdušniť brzdový okruh kolesa v prednej časti stroja. Pred prepláchnutím brzdového systému je potrebné prostredníctvom diagnostického informačného systému raz zapnúť posilňovacie čerpadlo.

•       Pripojenie diagnostického informačného systému BMW;
•       Výber špeciálnej funkcie čerpania telesa ventilu;
•       Pripojte zariadenie k nádrži na hlavnom valci a zapnite celý systém.

Zároveň je potrebné dbať na to, aby bol v plnom rozsahu dodržaný návod na obsluhu výrobcu a aby hladina tlaku nepresiahla 2 bary.

Úplné čerpanie

Jeden koniec hadice je spustený do nádoby na príjem tekutiny, druhý je pripojený k spojovacej hlavici na pravom zadnom kolese. Potom sa nástavec vypne a hydraulický pohon sa čerpá, kým kvapalina nevyteká, v ktorej nie sú žiadne vzduchové bubliny. Potom musí byť príslušenstvo zatvorené. Operácia sa opakuje na všetkých ostatných kolesách.

Zadné kolesá

Jeden koniec hadice je pripojený k prijímacej nádobe, druhý je nasadený na armatúru svorky, po ktorej sa armatúra odskrutkuje. Pomocou diagnostického informačného systému sa brzdový okruh prečerpáva, kým nezmiznú vzduchové bubliny. Príslušenstvo je zabalené a operácie sa opakujú na druhom kolese.

Predné kolesá

Prvé tri kroky tu budú identické s pumpovaním zadných kolies. Ale po pumpovaní pomocou diagnostického informačného systému musíte stlačiť pedál 5 krát.

Vo vytekajúcej kvapaline by nemali byť žiadne vzduchové bubliny. Po zopakovaní operácie pre druhé predné koleso je potrebné odpojiť menič od nádržky, skontrolovať hladinu brzdovej kvapaliny a nádržku uzavrieť.

Výmena brzdovej kvapaliny v BMW E90

Na vykonanie práce bude potrebné nasledujúce vybavenie:

• Hviezdicový kľúč na odstránenie vypúšťacieho ventilu;
• Priehľadná plastová hadička s priemerom 6 mm, ako aj nádoba, kam bude odtekať použitá brzdová kvapalina;
• Asi liter novej brzdovej kvapaliny.

Pri použití brzdovej kvapaliny je potrebné dodržiavať predpísané bezpečnostné predpisy.

Výber vzduchu zo systému BMW E90 sa zvyčajne vykonáva na čerpacej stanici pomocou špeciálneho zariadenia, ktoré ho dodáva do systému pod tlakom 2 bary. Túto operáciu je možné vykonať nezávisle, asistent preto musí niekoľkokrát stlačiť brzdový pedál, aby sa zo systému uvoľnil prebytočný vzduch.

Najprv musíte odstrániť vzduch z pravého zadného strmeňa, potom z ľavého zadného, ​​pravého predného a ľavého predného. V priebehu práce je potrebné zabezpečiť, aby objem kvapaliny neklesol pod požadovanú úroveň a v prípade potreby ju doplniť.

Po zatvorení veka nádrže skontrolujte upevnenie brzdových hadičiek, tesnosť armatúr výstupu vzduchu a tiež tesnosť (pri bežiacom motore).