Ako vymeniť relé palivového čerpadla

Palivové čerpadlo má relé, ktoré zlyhá, keď pri zapnutí zapaľovania nie je počuť žiadne bzučanie a keď naštartovanie auta trvá dlhšie ako normálne.

Relé palivového čerpadla pomáha vášmu autu naštartovať auto natlakovaním palivového systému počas prvých sekúnd, kým sa hladina tlaku oleja nezopakuje. Relé palivového čerpadla sa zvyčajne nachádza v dlhej čiernej skrinke auta spolu s ďalšími relé a poistkami. V niektorých iných vozidlách sa však umiestnenie môže líšiť.

Bez tohto relé by motor pri štartovaní nedostal palivo. Čerpadlo, ktoré dodáva palivo do motora počas jeho chodu, potrebuje na svoju činnosť elektrickú energiu. Táto elektrina je generovaná zariadením na tlak oleja v motore. Kým sa nevytvorí tlak oleja, ktorý následne generuje elektrickú energiu na prevádzku palivového čerpadla, čerpadlo nemôže dodávať palivo do motora auta.

Po zapnutí zapaľovania vozidla sa aktivuje magnetická cievka s otvoreným kontaktom; kontakt potom dokončí elektrický obvod v elektronickom mechanizme a prípadne sa aktivuje relé palivového čerpadla. Keď je zapnuté zapaľovanie vozidla, relé čerpadla vydáva bzučanie. Ak tento zvuk nepočujete, môže to znamenať, že relé čerpadla nefunguje správne.

Keď toto relé zlyhá, motor sa naštartuje po tom, čo štartér vytvorí dostatočný tlak oleja na napájanie palivového čerpadla a jeho spustenie. To môže spôsobiť, že motor štartuje dlhšie ako zvyčajne. Ak nepočujete bzučanie palivového čerpadla, ale auto sa nakoniec naštartuje a ide v poriadku, relé palivového čerpadla zlyhalo.

Ak relé palivového čerpadla zlyhá, systém riadenia motora túto udalosť zaznamená. Snímač tlaku paliva informuje počítač, či tlak paliva nevytvára žiadny tlak počas štartovania motora.

So snímačom hladiny paliva je spojených niekoľko svetelných kódov motora:

P0087, P0190, P0191, P0192, P0193, P0194, P0230, P0520, P0521, P1180, P1181

Časť 1 zo 4: Demontáž relé palivového čerpadla

Požadované materiály

• Kliešte s ihlami
• Račňa s metrickými a štandardnými zásuvkami
• Zakladacie kliny

Väčšina relé palivového čerpadla je umiestnená v motorovom priestore vo vnútri poistkovej skrinky.

Krok 1: Zapnite kľúč zapaľovania a naštartujte. Počúvajte činnosť palivového čerpadla.

Tiež počúvajte, či relé palivového čerpadla nezabzučí alebo nezacvakne.

Krok 2: naštartujte motor. Skontrolujte, či je tam tlak oleja.

Niektoré vozidlá budú mať iba ukazovateľ hladiny oleja. Keď kontrolka zhasne, znamená to, že je tlak oleja.

Krok 3: Zaparkujte svoje vozidlo na rovnom a pevnom povrchu.. Uistite sa, že je prevodovka v parkovacej polohe (pri automatickej prevodovke) alebo 1. prevodovom stupni (pri manuálnej prevodovke).

Krok 4: Nainštalujte podložné kliny okolo pneumatík.. V tomto prípade budú podložky umiestnené okolo predných kolies, pretože zadná časť vozidla bude zdvihnutá.

Zatiahnite parkovaciu brzdu, aby ste zabránili pohybu zadných kolies.

Krok 5: Nainštalujte deväťvoltovú batériu do zapaľovača cigariet.. Váš počítač tak zostane v prevádzke a uloží sa aktuálne nastavenia v aute.

Ak nemáte deväťvoltovú batériu, nevadí.

Krok 6: Otvorte kapotu auta a odpojte batériu.. Odpojte uzemňovací kábel od záporného pólu batérie vypnutím napájania palivového čerpadla a vysielača.

Krok 7: Nájdite poistkovú skrinku v motorovom priestore.. Odstráňte kryt poistkovej skrinky.

• Pozor: Niektoré poistkové bloky sú pripevnené skrutkami alebo šesťhrannými skrutkami a na ich odstránenie je potrebná rohatka. Ostatné poistkové skrinky sú držané na mieste pomocou svoriek.

Krok 8: Pomocou schémy na kryte poistkovej skrinky nájdite relé palivového čerpadla.. Pri otvorenej poistkovej skrinke môžete použiť schému na kryte poistkovej skrinky na nájdenie poistky relé palivového čerpadla.

Krok 9: Odstráňte relé palivového čerpadla z poistkovej skrinky.. Venujte pozornosť tomu, ako relé vychádza, pretože nové by malo ísť presne rovnako.

Ak sa na kryte poistkovej skrinky nenachádzajú žiadne schémy, môžete si v návode na obsluhu pozrieť schému poistkovej skrinky v motorovom priestore. Zvyčajne v používateľských príručkách sú čísla uvedené vedľa relé palivového čerpadla, takže číslo nájdete na poistkovej skrinke.

• PozorOdpoveď: Možno budete musieť použiť kliešte na vytiahnutie relé palivového čerpadla.

Časť 2 zo 4: Inštalácia nového relé palivového čerpadla

Požadované materiály

• Výmena relé palivového čerpadla

Krok 1: Nainštalujte relé. Nainštalujte relé do poistkovej skrinky rovnakým spôsobom, akým ste demontovali staré relé.

Krok 2: Nainštalujte kryt poistkovej skrinky. Umiestnite ho na miesto.

• Pozor: Ak ste museli odstrániť skrutky alebo skrutky z krytu, nezabudnite ich nainštalovať. Neuťahujte ich príliš, inak sa zlomia.

Krok 3: Odstráňte uzáver palivovej nádrže z palivovej nádrže.. Nasaďte späť uzáver palivovej nádrže a uistite sa, že je tesný.

To zaisťuje, že palivový systém je po zapnutí palivového čerpadla plne natlakovaný.

Časť 3 zo 4: Kontrola činnosti relé palivového čerpadla

Krok 1: Znovu pripojte uzemňovací kábel k zápornému pólu batérie.. Vyberte deväťvoltovú poistku zo zapaľovača cigariet.

Krok 2: Pevne utiahnite svorku batérie. Uistite sa, že pripojenie je dobré.

• PozorOdpoveď: Ak ste nemali XNUMX-voltový šetrič energie, budete musieť resetovať všetky nastavenia auta, ako je rádio, elektricky ovládané sedadlá a elektricky ovládané zrkadlá. Ak ste mali deväťvoltovú batériu, pred naštartovaním auta budete musieť vymazať kódy motora, ak nejaké existujú.

Krok 3: zapnite zapaľovanie. Počúvajte, či sa nezapne palivové čerpadlo.

Vypnite zapaľovanie, keď palivové čerpadlo prestane vydávať hluk. Znova zapnite kľúč a počúvajte cvaknutie relé palivového čerpadla. Možno bude potrebné, aby sa ďalšia osoba dotkla relé palivového čerpadla, aby počula bzučanie alebo kliknutie.

• PozorOdpoveď: Pred naštartovaním motora budete musieť zapnúť a vypnúť kľúč zapaľovania 3-4 krát, aby ste sa uistili, že palivová koľajnica je naplnená palivom.

Krok 4: Otočením kľúča naštartujte a spustite motor. Sledujte, ako dlho bude spustenie trvať počas obdobia spustenia.

• Pozor: Väčšina moderných áut nenaštartuje, kým sa nevytvorí tlak oleja.

Krok 5: Odstráňte kliny z kolies.. Odložte bokom.

Časť 4 z 4: Skúšobná jazda auta

Krok 1: Prejdite autom okolo bloku. Počas kontroly počúvajte, či z palivového čerpadla alebo relé palivového čerpadla nevychádza nezvyčajný zvuk.

Taktiež rýchlo zrýchlite motor, aby ste sa uistili, že palivové čerpadlo funguje správne.

Krok 2: Sledujte na prístrojovej doske svetlá motora..

Ak sa po výmene relé palivového čerpadla rozsvieti kontrolka motora, môže byť potrebná ďalšia diagnostika zostavy palivového čerpadla alebo dokonca možný elektrický problém v palivovom systéme. Ak problém pretrváva, mali by ste vyhľadať pomoc od jedného z certifikovaných technikov AvtoTachki, ktorí môžu skontrolovať relé palivového čerpadla a diagnostikovať problém.