Ako vymeniť relé protiblokovacieho brzdového systému
Oprava auto

Ako vymeniť relé protiblokovacieho brzdového systému

Relé riadenia protiblokovacieho brzdového systému dodáva energiu do ovládača protiblokovacieho systému bŕzd. Riadiace relé je aktívne len vtedy, keď ovládač brzdy vyžaduje, aby brzdová kvapalina bola privádzaná do kolies. Riadiace relé protiblokovacieho brzdového systému časom zlyhá a má tendenciu zlyhať.

Ako funguje relé protiblokovacieho brzdového systému

Riadiace relé ABS je rovnaké ako akékoľvek iné relé vo vašom vozidle. Keď energia prechádza prvým obvodom vo vnútri relé, aktivuje elektromagnet, čím sa vytvorí magnetické pole, ktoré pritiahne kontakt a aktivuje druhý obvod. Po odpojení napájania pružina vráti kontakt do pôvodnej polohy a opäť odpojí druhý okruh.

Vstupný obvod je deaktivovaný a nepreteká ním žiadny prúd, kým nie sú brzdy úplne stlačené a počítač nezistí, že rýchlosť kolesa klesla na nulu míľ za hodinu. Keď je okruh zatvorený, napájanie je privedené do ovládača bŕzd, kým nepominie potreba dodatočnej brzdnej sily.

Príznaky nefunkčného riadiaceho relé protiblokovacieho brzdového systému

Vodič vozidla zažije viac času na zastavenie vozidla. Pri prudkom brzdení sa navyše zablokujú pneumatiky, čo spôsobí šmyk vozidla. Vodič navyše pri náhlom zastavení nič neucíti na brzdovom pedáli.

Kontrolka motora a kontrolka ABS

Ak relé protiblokovacieho systému zlyhá, môže sa rozsvietiť kontrolka motora. Väčšina vozidiel je však vybavená ovládačom Bendix a kontrolka ABS sa rozsvieti, keď ovládač bŕzd nedostáva energiu počas prudkého zastavenia. Kontrolka ABS bude blikať a po treťom vypnutí ovládača bŕzd zostane kontrolka ABS svietiť.

Časť 1 z 8: Kontrola stavu relé protiblokovacieho brzdového systému

Krok 1: Získajte kľúče od auta. Naštartujte motor a vyskúšajte jazdu v aute.

Krok 2: Počas skúšobnej jazdy skúste prudko zabrzdiť.. Snažte sa cítiť pulzovanie pedálu. Uvedomte si, že ak nie je zaradený ovládač, vozidlo sa môže dostať do šmyku. Uistite sa, že nedochádza k žiadnej prichádzajúcej alebo prichádzajúcej premávke.

Krok 3: Skontrolujte, či na prístrojovej doske nesvieti kontrolka motora alebo ABS.. Ak kontrolka svieti, môže byť problém so signálom relé.

Časť 2 z 8: Príprava na prácu výmeny relé riadenia protiblokovacej brzdy

Pred začatím práce budete mať pripravené všetky potrebné nástroje a materiály, čo vám umožní vykonávať prácu efektívnejšie.

Požadované materiály

  • Súprava šesťhranných kľúčov
  • nástrčné kľúče
  • krížový skrutkovač
  • Elektrický čistič
  • Skrutkovač s plochou hlavou
  • ihlové kliešte
  • Račňa s metrickými a štandardnými zásuvkami
  • Súprava momentových bitov
  • Zakladacie kliny

Časť 3 z 8: Príprava auta

Krok 1: Zaparkujte svoje vozidlo na rovnom a pevnom povrchu.. Uistite sa, že je prevodovka v režime parkovania. Ak máte manuálnu prevodovku, uistite sa, že je zaradená buď na 1. prevodový stupeň, alebo na spiatočku.

Krok 2: Nainštalujte podložné kliny okolo zadných kolies, ktoré zostanú na zemi.. Zatiahnite parkovaciu brzdu, aby ste zabránili pohybu zadných kolies.

Krok 1: Nainštalujte deväťvoltovú batériu do zapaľovača cigariet.. Váš počítač tak zostane v prevádzke a uloží sa aktuálne nastavenia v aute. Ak nemáte deväťvoltovú batériu, nevadí.

Krok 2: Otvorte kapotu a odpojte batériu. Odstráňte záporný pól z pólu batérie. Toto vybije energiu do neutrálneho bezpečnostného spínača.

Časť 4 z 8: Demontáž riadiaceho relé ABS

Krok 1: Otvorte kapotu auta, ak ešte nie je otvorená.. Nájdite poistkovú skrinku v motorovom priestore.

Krok 2: Odstráňte kryt poistkovej skrinky. Nájdite ovládacie relé ABS a vyberte ho. Ak je relé pripojené k viacerým relé a poistkám, možno budete musieť odskrutkovať ďalší priestor.

  • PozorPoznámka: Ak máte staršie vozidlo s ovládačom bŕzd s prvým doplnkom OBD, relé možno izolovať od zvyšku poistiek a relé. Pozrite sa na firewall a uvidíte relé. Relé odstráňte zatlačením na jazýčky.

Časť 5 z 8: Inštalácia riadiaceho relé ABS

Krok 1: Nainštalujte nové relé ABS do poistkovej skrinky.. Ak by ste mali odstrániť poistkovú skrinku v skrinke s príslušenstvom, budete musieť nainštalovať relé a znova nainštalovať skrinku späť do skrinky s poistkami.

Ak ste odstránili relé zo starého vozidla s prvým doplnkom, OBD, nainštalujte relé zacvaknutím na miesto.

Krok 2: Nasaďte kryt späť na poistkovú skrinku.. Ak ste museli z auta odstrániť nejaké prekážky, aby ste sa dostali k poistkovej skrinke, určite ich dajte späť.

Časť 6 z 8: Pripojenie záložnej batérie

Krok 1: Otvorte kapotu auta. Znovu pripojte uzemňovací kábel k zápornému pólu batérie.

Vyberte deväťvoltovú poistku zo zapaľovača cigariet.

Krok 2: Pevne utiahnite svorku batérie, aby ste zaistili dobré pripojenie..

  • PozorOdpoveď: Ak ste nemali deväťvoltový šetrič energie, budete musieť resetovať všetky nastavenia v aute, ako je rádio, elektricky ovládané sedadlá a elektricky ovládané zrkadlá.

Časť 7 z 8: Testovanie relé riadenia protiblokovacieho brzdového systému

Krok 1: Vložte kľúč do zapaľovania.. Naštartujte motor. Prejdite autom okolo bloku.

Krok 2: Počas skúšobnej jazdy skúste prudko zabrzdiť.. Mali by ste cítiť pulzovanie pedálu. Pozor si dajte aj na palubnú dosku.

Krok 3: Po skúšobnej jazde skontrolujte, či svieti kontrolka Kontrola motora alebo ABS.. Ak z nejakého dôvodu svetlo stále svieti, môžete ho vyčistiť skenerom alebo jednoducho odpojením kábla batérie na 30 sekúnd.

Svetlo bude zhasnuté, ale budete musieť neustále sledovať palubnú dosku, aby ste zistili, či sa kontrolka po chvíli opäť nerozsvieti.

Časť 8 z 8: Ak problém pretrváva

Ak sa vaše brzdy cítia nezvyčajne a po výmene riadiaceho relé ABS sa rozsvieti kontrolka motora alebo ABS, môže ísť o ďalšiu diagnostiku riadiaceho relé ABS alebo problém s elektrickým systémom.

Ak problém pretrváva, mali by ste vyhľadať pomoc jedného z našich certifikovaných mechanikov, ktorý môže skontrolovať obvod relé riadenia protiblokovacej brzdy a diagnostikovať problém.

Pridať komentár