Ako vymeniť nastavovač obežného kolesa sacieho potrubia
Ovládanie vedenia sacieho potrubia zlyhá, keď sa zníži výkon motora, rozsvieti sa kontrolka motora alebo motor zlyhá.
Inžinieri už desaťročia vedia, ako zlepšiť výkon motora pri určitých otáčkach motora úpravou dĺžky koľajníc sacieho potrubia. Je to lacná energia, no má to háčik. Musíte si vybrať, pri akých otáčkach chcete vyvinúť špičkový výkon. Vyladené nasávanie prospieva motoru len v úzkom spektre otáčok a v niektorých prípadoch ho skutočne oberá o výkon. To funguje dostatočne dobre pre pretekárske autá, ale nie tak dobre pre pouličné auto, ktoré potrebuje jazdiť v širokom rozsahu otáčok motora.
Niektoré moderné motory riadené počítačom sú vybavené sacím potrubím s premenlivou dĺžkou. To sa dosiahne dvoma alebo viacerými sadami vodidiel nasávania vzduchu a použitím škrtiacej klapky alebo cievkového ventilu na prepínanie medzi nimi v rôznych množstvách. Inžinieri tak dokázali prekonať vlastnosť pevného nasávania, ktoré funguje len v úzkom rozsahu otáčok.
Tento systém vyžaduje nejaký motor – niekedy vákuový, inokedy elektrický na spínanie – a ako všetky motory niekedy zlyhá. Keď zlyhá, môžete si všimnúť zníženie výkonu motora alebo môžete len vidieť kontrolku motora a nevšimnúť si žiadne iné príznaky. Tak či onak, jeho výmena je dôležitá a v mnohých prípadoch túto prácu zvládne domáci mechanik.
Časť 1 z 2: Výmena regulátora sacieho potrubia
Požadované materiály
- kombinované klávesy
- Ovládanie vedenia sacieho potrubia
- Bezpečnostné okuliare
- Skrutkovače - Phillips a rovné
- Súprava nástrčných kľúčov
- Návod na opravu
Krok 1: Kúpte si náhradný diel. Toto je jedna z tých chvíľ, kedy je dobré mať svoj kúsok v ruke predtým, ako sa pustíte do práce.
Je to preto, že systém riadenia sacieho potrubia (IMRC) môže mať mnoho tvarov a veľkostí a nájsť ho pod kapotou bez dôkladnej znalosti systémov vášho konkrétneho vozidla môže byť zložité.
Pod kapotou je množstvo vákuovo ovládaných zariadení, ktoré by sa dali ľahko pomýliť s IMRC, takže je užitočné mať skutočnú časť, ktorú si môžete pozrieť a identifikovať. Je tiež užitočné mať možnosť pozrieť sa na pripojenie a rozhodnúť sa, ako budete musieť manipulovať s dielom, aby ste ho odpojili.
Krok 2: Nájdite IMRC. Teraz, keď viete, ako váš IMRC vyzerá, pomocou návodu na opravu ho nájdete na svojom motore.
Možno budete musieť odstrániť niekoľko plastových krytov, než to uvidíte. Často je priskrutkovaný priamo na hornú časť sacieho potrubia alebo na jeden alebo druhý koniec. Niekedy je priskrutkovaný na vzdialené miesto, ako je napríklad kryt ventilu, pomocou káblového spojenia so vstupnými ventilmi.
Niektoré vozidlá V6 a V8 ho umiestňujú na zadnú časť sacieho potrubia proti požiarnej stene. Ešte horšie sú modely áut, ktoré ho dávajú pod potrubie a na výmenu dielu musíte demontovať celé sacie potrubie. Táto práca presahuje rámec tohto článku.
Krok 3 Zakážte IMRC. Ak môžete, odpojte vákuové vedenia a elektrické pripojenia, kým je IMRC stále priskrutkované.
Je jednoduchšie manipulovať s týmito pripojeniami, keď sa zariadenie nekýva.
Krok 4: Vymeňte IMRC. Odstráňte všetky svorky z článkov a odpojte IMRC od motora.
Niekedy má článok na konci tvar S, čo si vyžaduje pohyb IMRC, aby sa uvoľnil článok z ovládacieho ramena. Teraz, keď poznáte proces, je inštalácia novej časti celkom jednoduchá.
Pripojte tyče, zaistite skrutkami a zaistite. Znova nainštalujte všetky kryty alebo iné diely, ktoré ste museli odstrániť, aby ste získali prístup k dielu.
Časť 2 z 2: jasné kódy
Potrebný materiál
- Skener s podporou OBD II
Krok 1: Vymažte kódy. Ak kontrolka motora a súvisiaci kód DTC signalizovali zlé ovládanie koľajnice sacieho potrubia, po práci vyčistite počítač motora.
Skenery OBD II sa stali veľmi cenovo dostupné, a preto sú dostupné aj domácim mechanikom. Jednoducho zapojte skener, zapnite kľúč bez naštartovania motora a postupujte podľa pokynov na obrazovke.
Krok 2: Otestujte auto. Vezmite auto na dobrú testovaciu jazdu, aby ste zhodnotili výkon.
Ak zistíte, že vlastníte jedno z tých vozidiel, kde je prístup IMRC hlavným projektom, ktorý vyžaduje odstránenie prívodu vzduchu, alebo ak jednoducho nechcete robiť prácu sami, pozvite jedného z certifikovaných technikov AvtoTachki k vám domov alebo do kancelárie. urobiť náhradu.
