Ako vymeniť netesné brzdové vedenie

Kovové brzdové vedenia môžu hrdzavieť a mali by byť vymenené, ak začnú presakovať. Vylepšite svoju linku na medený nikel na ochranu proti korózii.

Vaše brzdy sú najdôležitejším systémom vo vašom vozidle pre vašu bezpečnosť. Rýchle a bezpečné zastavenie vozidla vám pomôže vyhnúť sa kolíziám. Žiaľ, prostredie, v ktorom žijeme, môže spôsobiť zmätok vo vašich brzdových vedeniach a spôsobiť ich zlyhanie a únik.

Kovové brzdové potrubia vášho auta sú zvyčajne vyrobené z ocele, aby sa znížili náklady, ale oceľ je náchylná na koróziu, najmä v zime, keď je na zemi často soľ. Ak potrebujete vymeniť brzdové vedenie, mali by ste zvážiť jeho výmenu za medeno-niklové, ktoré je oveľa odolnejšie voči hrdzi a korózii.

Časť 1 z 3: Odstránenie starého riadku

Požadované materiály

• plochý skrutkovač
• Rukavice
• konektor
• Jack stojí
• Linkový kľúč
• Kliešte

• handry

• PozorOdpoveď: Ak vymieňate iba jednu líniu, môže byť lacnejšie a jednoduchšie kúpiť si predtvarovanú líniu ako kupovať všetky nástroje pre domácich majstrov. Vykonajte nejaké hodnotenie a zistite, ktorá možnosť má najväčší zmysel.

Krok 1: Choďte po brzdovom vedení, ktoré vymieňate.. Skontrolujte každú časť náhradnej šnúry, aby ste zistili, ako a kde je pripevnená.

Odstráňte všetky panely, ktoré prekážajú. Ak potrebujete odmontovať koleso, nezabudnite pred zdvihnutím auta uvoľniť matice.

Krok 2: Zdvihnite auto. Na rovnom, rovnom povrchu zdvihnite vozidlo a spustite ho na podpery, aby ste mohli pracovať pod ním.

Zablokujte všetky kolesá, ktoré sú stále na zemi, aby sa auto nemohlo prevrátiť.

Krok 3: Odskrutkujte brzdové vedenie z oboch koncov.. Ak sú armatúry hrdzavé, mali by ste na ne nastriekať trochu penetračného oleja, aby sa dali ľahšie odstrániť.

Na tieto tvarovky vždy použite kľúč, aby ste sa vyhli ich zaobleniu. Pripravte si handry na vyčistenie rozliatej tekutiny.

Krok 4: Zapojte koniec, ktorý ide do hlavného valca.. Nechcete, aby všetka kvapalina vytekala z hlavného valca, kým vyrábame nové brzdové vedenie.

Ak mu dôjde kvapalina, budete musieť odvzdušniť celý systém, nielen jedno alebo dve kolesá. Vytvorte si vlastnú koncovku z krátkeho kusu hadičky a prídavnej armatúry.

Stlačte jeden koniec rúrky kliešťami a prehnite ju, aby ste vytvorili šev. Nasaďte tvarovku a vyrovnajte druhý koniec. Teraz ho môžete priskrutkovať na akúkoľvek časť brzdového vedenia, aby kvapalina nevytekala. Viac o rozšírení potrubia v ďalšej časti.

Krok 5: Vytiahnite brzdové vedenie z montážnych držiakov.. Na vypáčenie čiar zo svoriek môžete použiť plochý skrutkovač.

Dávajte pozor, aby ste nepoškodili iné potrubia inštalované v blízkosti brzdového vedenia.

Brzdová kvapalina bude tiecť z koncov vedenia. Nezabudnite odstrániť kvapôčky farby, pretože brzdová kvapalina je korozívna.

Časť 2 z 3: Vytvorenie nového brzdového vedenia

Požadované materiály

• Brzdové potrubie
• armatúry brzdového vedenia
• Súprava náradia Flare
• Plochý kovový pilník
• Rukavice
• Bezpečnostné okuliare
• ohýbačka rúr
• Rezačka rúrok
• námestník

Krok 1: Zmerajte dĺžku brzdového vedenia. Pravdepodobne tam bude pár ohybov, takže pomocou šnúrky určte dĺžku a potom šnúrku zmerajte.

Krok 2: Odrežte rúrku na správnu dĺžku.. Dajte si nejaký ten centimeter navyše, pretože je ťažké ohýbať čiary tak pevne, ako pochádzajú z továrne.

Krok 3: Vložte rúrku do nástavca.. Koniec trubice chceme zapilovať, aby bola hladká, preto ju v držiaku mierne nadvihnite.

Krok 4: Opilujte koniec tuby. Príprava potrubia pred rozšírením zaistí dobré a odolné tesnenie.

Odstráňte všetky otrepy, ktoré zostali vo vnútri, pomocou žiletky.

Krok 5: Opilujte vonkajší okraj rúrky na inštaláciu.. Teraz by mal byť koniec hladký a bez otrepov, nasaďte tvarovku.

Krok 6: Roztiahnite koniec brzdového vedenia. Umiestnite trubicu späť do nástroja na odlesky a podľa pokynov pre vašu súpravu vytvorte svetlicu.

Pre brzdové vedenia budete potrebovať dvojitú alebo bublinovú lemu v závislosti od modelu vozidla. Nepoužívajte lemy brzdového vedenia, pretože neznesú vyšší tlak brzdového systému.

• Funkcia: Použite trochu brzdovej kvapaliny ako mazivo pri formovaní konca rúrky do lemu. Nemusíte sa teda obávať, že by sa vám do brzdového systému dostali nejaké nečistoty.

Krok 7: Opakujte kroky 3 až 6 na druhej strane tuby.. Nezabudnite to vyskúšať, inak budete musieť začať odznova.

Krok 8: Použite ohýbačku rúr na vytvorenie správnej línie.. Nemusí byť úplne rovnaký ako originál, ale mal by byť čo najbližšie.

To znamená, že vlasec môžete stále upevniť pomocou akýchkoľvek klipov. Rúrka je flexibilná, takže môžete vykonávať drobné úpravy, kým je na stroji. Teraz je naše brzdové vedenie pripravené na inštaláciu.

Časť 3 z 3: Inštalácia nového vedenia

Krok 1: Nainštalujte nové brzdové vedenie na miesto. Uistite sa, že siaha na oba konce a stále zapadá do všetkých spôn alebo spojovacích prvkov.

Ak lano nie je pripevnené k žiadnemu z držiakov, môže sa počas pohybu vozidla ohnúť. Zalomenie vedenia nakoniec povedie k novému úniku a budete ho musieť znova vymeniť. Môžete použiť ruky na ohýbanie linky, aby ste urobili malé úpravy.

Krok 2: Priskrutkujte obe strany. Naštartujte ich ručne, aby ste si nič nepokazili a potom pomocou nastaviteľného kľúča ich utiahnite.

Stlačte ich jednou rukou, aby ste ich príliš neutiahli.

Krok 3: Zaistite brzdové vedenie pomocou upevňovacích prvkov.. Ako už bolo spomenuté, tieto viazania chránia vlasec pred ohýbaním a ohýbaním, takže ich používajte všetky.

Krok 4: Odvzdušnenie bŕzd. Potrebujete odvzdušniť iba jednu alebo viac duší, ktoré ste vymenili, ale ak sú brzdy stále mäkké, pre istotu odvzdušnite všetky 4 pneumatiky.

Nikdy nenechávajte hlavný valec bežať nasucho, inak budete musieť začať odznova. Počas odvzdušňovania bŕzd skontrolujte tesnosť spojov, ktoré ste vytvorili.

• Pozor: keď niekto pumpuje brzdy, kým otvárate a zatvárate výfukový ventil, práca je oveľa jednoduchšia.

Krok 5: Zložte všetko späť a položte auto na zem.. Uistite sa, že je všetko správne nainštalované a vozidlo je bezpečne na zemi.

Krok 6: Otestujte auto. Pred jazdou vykonajte konečnú kontrolu tesnosti pri bežiacom motore.

Niekoľkokrát prudko zabrzdite a skontrolujte, či sa pod autom nenachádzajú kaluže. Ak všetko vyzerá dobre, pred jazdou do premávky otestujte brzdy pri nízkej rýchlosti na prázdnom mieste.

S výmenou brzdového vedenia sa na chvíľu nebudete musieť obávať žiadneho úniku. Ak to urobíte doma, môžete ušetriť peniaze, ale ak potrebujete pomoc, požiadajte svojho mechanika o užitočné rady týkajúce sa tohto procesu, a ak zistíte, že vaše brzdy nefungujú dobre, jeden z certifikovaných technikov AvtoTachki vykoná kontrolu.