Ako vymeniť vedenie chladiča oleja na väčšine áut
Potrubie chladiča oleja zlyhá, ak je hadica zalomená, hladina oleja je nízka alebo sa olej viditeľne hromadí pod vozidlom.
Mnoho vozidiel určených do ťažkých alebo extrémnych podmienok používa snímač teploty oleja. Tieto ťažké vozidlá sú zvyčajne vystavené väčšiemu namáhaniu ako priemerné vozidlá z dôvodu vyššej hmotnosti, prevádzky v nepriaznivejších podmienkach alebo ťahania prívesu. To všetko zvyšuje zaťaženie auta a jeho komponentov.
Čím intenzívnejšie auto pracuje, tým vyššia je pravdepodobnosť zvýšenia teploty oleja. To je dôvod, prečo tieto vozidlá majú zvyčajne pomocný systém chladenia oleja a merač teploty oleja. Senzor využíva snímač teploty oleja na komunikáciu informácií, ktoré sa zobrazujú na prístrojovom paneli, aby informoval vodiča, keď hladina oleja dosiahne nebezpečnú úroveň a môže dôjsť k strate výkonu. Nadmerné teplo spôsobuje rozpad oleja a stratu schopnosti chladiť a mazať.
Tieto vozidlá sú tiež zvyčajne vybavené chladičom oleja, ktorý je namontovaný vpredu na udržanie nízkej teploty oleja. Tieto chladiče oleja sú spojené s motorom potrubím chladiča oleja, ktoré vedie olej medzi chladičom a motorom. Postupom času tieto vedenia olejového chladiča zlyhajú a je potrebné ich vymeniť.
Tento článok je napísaný tak, aby sa dal prispôsobiť väčšine aplikácií. Väčšina výrobcov používa buď závitový konektor na koncoch vedenia olejového chladiča, alebo konektor, ktorý vyžaduje odstránenie prídržnej spony.
Metóda 1 z 1: Vymeňte potrubia chladiča oleja
Požadované materiály
- panva
- Hydraulický zdvihák
- Jack stojí
- sada skrutkovačov
- Obchod s uterákmi/látkami
- Súprava zásuviek
- Zakladacie kliny
- Sada kľúčov
Krok 1: Zdvihnite auto a nainštalujte zdviháky.. Zdvihnite vozidlo a zdvihák pomocou bodov na zdvíhanie odporúčaných výrobcom.
výstraha: Vždy sa uistite, že zdviháky a stojany sú na pevnom podklade. Inštalácia na mäkkom podklade môže spôsobiť zranenie.
výstraha: Nikdy nenechávajte hmotnosť vozidla na zdviháku. Vždy spustite zdvihák a položte váhu vozidla na stojany zdvihákov. Stojany na zdviháky sú navrhnuté tak, aby uniesli hmotnosť vozidla počas dlhšieho časového obdobia, zatiaľ čo zdvihák je navrhnutý tak, aby uniesol tento typ hmotnosti len na krátku dobu.
Krok 2: Nainštalujte kliny na obe strany kolies, ktoré sú stále na zemi.. Na obe strany každého kolesa, ktoré je stále na zemi, umiestnite kliny.
Tým sa znižuje možnosť, že sa vozidlo prevráti dopredu alebo dozadu a spadne zo zdviháku.
Krok 3: Nájdite vedenia chladiča oleja. Potrubie chladiča oleja zvyčajne presúva olej medzi chladičom oleja v prednej časti vozidla a prístupovým bodom na motore.
Najbežnejším bodom na motore je kryt olejového filtra.
výstraha: Olej sa stráca pri odpojení rúrok chladiča oleja a ich komponentov. Odporúča sa, aby bola pod pripojovacími bodmi olejového potrubia nainštalovaná vypúšťacia vaňa na zachytávanie akéhokoľvek oleja, ktorý sa stratí počas týchto procesov.
Pozor: Vedenie chladiča oleja môže byť uchytené akýmkoľvek počtom a typom upevňovacích prvkov. Patria sem svorky, svorky, skrutky, matice alebo závitové tvarovky. Nájdite si chvíľu na určenie, ktorý typ držiakov budete musieť odstrániť, aby ste dokončili prácu.
Krok 4: Odstráňte vedenie chladiča oleja z motora.. Odstráňte potrubia chladiča oleja v mieste, kde sa pripájajú k motoru.
Odstráňte hardvér, ktorý drží vedenia olejového chladiča na mieste. Pokračujte a na tomto konci odstráňte obe vedenia chladiča oleja.
Krok 5: Vypustite prebytočný olej z potrubí chladiča oleja.. Po odpojení oboch potrubí chladiča oleja od motora ich spustite nadol a nechajte olej vytiecť do odtokovej vane.
Spustenie potrubí bližšie k zemi by malo umožniť vypustenie olejového chladiča, čo môže pomôcť znížiť neporiadok pri odpájaní druhého konca potrubí chladiča oleja.
Krok 6: Odstráňte všetky podporné konzoly vedenia chladiča oleja.. Kvôli dĺžke väčšiny potrubí chladiča oleja sú na ich podopretie zvyčajne podporné držiaky.
Nasmerujte vedenia olejového chladiča k olejovému chladiču a odstráňte všetky podporné konzoly, ktoré držia vedenia olejového chladiča.
Krok 7: Odstráňte vedenia chladiča oleja na chladiči oleja.. Odstráňte hardvér, ktorý pripevňuje vedenia chladiča oleja k chladiču oleja.
Opäť to môže byť akákoľvek kombinácia svoriek, svoriek, skrutiek, matíc alebo závitových tvaroviek. Odstráňte vedenie olejového chladiča z vozidla.
Krok 8: Porovnajte výmenné vedenia olejového chladiča s odstránenými. Náhradné potrubia chladiča oleja položte vedľa odstránených.
Upozorňujeme, že náhradné diely majú prijateľnú dĺžku a že majú potrebné zalomenia, aby poskytli vôľu potrebnú na ich opätovnú inštaláciu.
Krok 9: Skontrolujte tesnenia na výmennom potrubí chladiča oleja.. Skontrolujte výmenné potrubia chladiča oleja, aby ste sa uistili, že tesnenia sú na svojom mieste.
Na niektorých náhradných linkách sú už namontované tesnenia, iné sú dodávané v samostatnom balení. Tieto tesnenia môžu byť vo forme O-krúžkov, tesnení, tesnení alebo tesnení. Venujte chvíľu tomu, aby ste priradili správne tesnenia na náhradách k tým, ktoré boli odstránené.
Krok 10: Pripojte potrubie náhradného chladiča oleja k chladiču oleja.. Po inštalácii správnych tesnení na výmenné vedenia olejového chladiča ich nainštalujte na olejový chladič.
Po inštalácii znova nainštalujte obmedzovací hardvér.
Krok 11: Nainštalujte náhradné vedenie chladiča oleja na stranu motora.. Nainštalujte hadičky výmeny chladiča oleja na koniec, ktorý sa pripája k motoru.
Uistite sa, že ste ich úplne nainštalovali a znova nainštalujte zadržiavacie zariadenie.
Krok 12: Vymeňte montážne konzoly chladiaceho potrubia.. Znova nainštalujte všetky podporné konzoly odstránené počas demontáže.
Tiež sa uistite, že výmenné vedenia olejového chladiča sú vedené tak, aby sa neodierali o nič, čo by mohlo spôsobiť predčasné zlyhanie.
Krok 13: Odstráňte konektory. Na kontrolu hladiny motorového oleja musí byť vozidlo vodorovné.
Aby ste to dosiahli, budete musieť znova zdvihnúť auto a odstrániť stojany na zdviháky.
Krok 14: Skontrolujte hladinu motorového oleja. Vytiahnite mierku motorového oleja a skontrolujte hladinu oleja.
Podľa potreby dolejeme olej.
Krok 15: naštartujte motor. Naštartujte motor a beží.
Počúvajte akékoľvek abnormálne zvuky a skontrolujte pod nimi známky úniku. Nechajte motor bežať minútu alebo dve, aby sa olej mohol vrátiť do všetkých kritických oblastí.
Krok 16: Zastavte motor a znova skontrolujte hladinu motorového oleja.. Často je v tomto čase potrebné pridať olej.
Pridanie chladičov oleja do ťažkých vozidiel môže výrazne predĺžiť životnosť motorového oleja. Keď sa olej nechá pracovať v chladnejších podmienkach, môže oveľa lepšie odolávať tepelnému rozpadu a umožňuje mu lepšie a dlhšie časové obdobie. Ak máte kedykoľvek pocit, že môžete manuálne vymeniť vedenie olejového chladiča na vašom vozidle, obráťte sa na jedného z certifikovaných technikov AvtoTachki, ktorí za vás opravia.
