Ako vymeniť prevodovku zadného okna

Elektricky ovládané okná v automobiloch sú navrhnuté tak, aby sa dali zdvíhať a spúšťať bez námahy spojenej s otáčaním páčky elektrického ovládania okien. Ak má vaše auto elektricky ovládané zadné okno, potom má elektromotor a ovládač nazývaný prevodovka.

Používa sa ako súčasť všetkých elektricky ovládaných okien, aj keď je inštalácia elektricky ovládaného zadného okna podobná, ale nie rovnaká ako u vodiča alebo spolujazdca. Spôsob fungovania týchto dvoch typov elektricky ovládaných okien je porovnateľný.

Keď stlačíte tlačidlo na aktiváciu motorov zadného okna, budete počuť, ako motory pri otáčaní vydávajú hluk. Prevodovka sa potom otvára a zatvára ako kliešť. Keď sa prevodovka otvorí, doširoka sa roztiahne a vytlačí okennú tabuľu do hornej polohy. Keď sa prevodovka zatvorí, zloží sa do úzkej oblasti, čo umožní sklu pohybovať sa v dolnej polohe.

Existujú tri typy skiel zadného skla: štandardné sklo, čierne tónované sklo a bezpečnostné sklo. Štandardné sklo má špecifickú hmotnosť, ktorá umožňuje motoru na prevodovke odolávať gravitačnej sile. To umožňuje motoru bežať dlhú dobu, kým spínač aktívne nezdvihne okno, keď stojí.

Čierne tónované sklá vytvárajú väčší prah pre prevody v motore a prevodovke. Hmotnosť je oveľa väčšia a gravitácia má väčší vplyv na ozubené koleso. Okno tohto typu urýchľuje opotrebovanie motora a prevodovky.

Nárazuvzdorné sklo, ktoré sa pri náraze nerozbije, je dimenzované na maximálnu hmotnosť. Tento typ skla musí mať motor a prevodovku, ktoré dokážu odolať gravitačnej sile, ktorú umožňuje. Inštalácia bezpečnostného skla v zadných dverách a ponechanie pôvodnej prevodovky zadného okna vo dverách spôsobí, že v krátkom čase vypadnú prevody na motore alebo motor zlyhá v dôsledku nadmerného preťaženia.

Ak prenos zlyhá, okno sa nepohne nahor ani nadol. To spôsobuje problémy s ovládačom, ak sú otvorené všetky okná okrem toho, ktoré je zaseknuté. Ak je jedno okno zatvorené, výfukové plyny vozidla, dážď, krupobitie alebo nečistoty sa môžu dostať do vozidla a spôsobiť problémy.

S prevodovkou zadného okna zvyčajne nie sú spojené žiadne kontrolky motora ani diagnostické kódy. Existuje však svetlo okna alebo dverí, ktoré sa rozsvieti, ak zlyhá prevodovka zadného okna. Ak je prevodovka mimo prevádzky, sklo môže trhať, vŕzgať alebo sa vôbec nehýbať.

• Pozor: Oxid uhoľnatý je plyn bez zápachu, ktorý absorbuje všetok kyslík v okolitých oblastiach. Ľudia ochorejú na otravu oxidom uhoľnatým kvôli nedostatku kyslíka v mozgu.

Časť 1 z 3: Kontrola prevodovky zadného okna

Krok 1: Ovládajte okno. Choďte k dverám s neúspešným prenosom zadného okna.

Otočte prepínač nahor a nadol, aby ste zistili, či motor beží. Možno budete musieť deaktivovať zámok okna, ak je aktivovaný na prístrojovom paneli dverí vodiča.

Krok 2: Skontrolujte, či nie je vypálená poistka.. Ak motor nebeží, možno budete musieť skontrolovať poistkovú skrinku, či nie sú vypálené poistky.

Ak je poistka motora spálená, vymeňte ju a znova skontrolujte spínač. Poistky sa prepália, keď je odpor väčší, ako poistka zvládne.

• Pozor: Keďže pracujete na zadných dverách štvordverového sedanu, dávajte pozor na detské poistky. Ak je aktivovaná detská poistka, dvierka sa po stlačení vnútornej rukoväte neotvoria.

Časť 2 z 3: Výmena prevodovky zadného okna

Požadované materiály

• Súprava šesťhranných kľúčov
• nástrčné kľúče
• krížový skrutkovač
• Elektrický čistič
• Ihlové kliešte na nos
• Úspora deväťvoltovej batérie
• deväťvoltová batéria
• Ochranné rukavice
• Račňa s metrickými a štandardnými zásuvkami
• Žiletka
• malé kladivo
• Testovacie vodiče
• Súprava momentových bitov
• Zakladacie kliny

Krok 1: Zaparkujte svoje vozidlo na rovnom a pevnom povrchu.. Uistite sa, že je prevodovka v parkovacej polohe (pri automatickej prevodovke) alebo 1. prevodovom stupni (pri manuálnej prevodovke).

Krok 2: Nainštalujte podložné kliny okolo pneumatík.. V tomto prípade sa podložky pod kolesá omotajú okolo predných kolies, pretože zadná časť vozidla sa zdvihne.

Zatiahnite parkovaciu brzdu, aby ste zabránili pohybu zadných kolies.

Krok 3: Nainštalujte deväťvoltovú batériu do zapaľovača cigariet.. Váš počítač tak zostane v prevádzke a aktuálne nastavenia v aute.

Ak nemáte deväťvoltovú batériu, nevadí.

Krok 4: Otvorte kapotu auta a odpojte batériu.. Odpojte uzemňovací kábel od záporného pólu batérie vypnutím napájania vozidla.

• výstrahaOdpoveď: Je dôležité chrániť si ruky. Pred odstránením akýchkoľvek svoriek batérie si nasaďte ochranné rukavice.

Krok 5: Odskrutkujte skrutky upevňujúce elektrické okno k dvernému panelu.. Pred odstránením dverného panelu odstráňte skrutky, ktoré držia elektrické okno k dvernému panelu.

Ak sa spínač elektrického okna nedá odpojiť, možno budete môcť odpojiť konektory káblového zväzku pod panelom dverí, keď ho vyberiete.

Krok 6: Odstráňte panel dverí spojený s neúspešným prenosom.. Odstráňte priehľadnú plastovú lištu, ktorá je za panelom dverí.

Na odstránenie plastového krytu budete potrebovať žiletku.

• Pozor: plast je potrebný na vytvorenie vodnej bariéry na vonkajšej strane vnútornej výplne dverí. Zatiaľ čo to robíte, skontrolujte, či sú dva odtokové otvory v spodnej časti dvierok čisté a či sa v spodnej časti dvierok nenahromadili nečistoty.

• Pozor: Možno budete musieť odstrániť reproduktor zadných dverí, aby ste získali prístup k montážnym skrutkám zostavy elektricky ovládaného okna.

Krok 7: Pozrite sa dovnútra dverí, kde sa nachádza elektrické okno.. Odstráňte päť montážnych skrutiek, ktoré pripevňujú zostavu elektricky ovládaného okna k rámu dverí.

Krok 8: Podoprite okno, aby nespadlo. Ak elektrické ovládanie okna stále funguje, pripojte spínač elektrického ovládania okna a úplne zdvihnite okno.

• Pozor: Ak prevodovka nefunguje, pomocou páčidla roztiahnite súkolesie a zdvihnite okno.

Krok 9: Zabráňte pádu okna. Vezmite modrú maskovaciu pásku a prilepte okno na dvere, aby okno nespadlo.

Krok 10: Odstráňte skrutky elektrického okna.. Po úplnom zdvihnutí a zaistení okna by mali byť viditeľné upevňovacie skrutky na prevodovke okna.

Krok 11: Vytiahnite zostavu elektricky ovládaného okna z dverí.. Kabelový zväzok pripojený k motoru elektricky ovládaného okna budete musieť pretiahnuť cez dvere.

Krok 12: Vyčistite postroj elektrickým čističom.. Pre pevné pripojenie odstráňte z konektora všetku vlhkosť a nečistoty.

Krok 13: Nainštalujte novú zostavu elektrického okna do dverí.. Vytiahnite postroj cez dvere.

Nainštalujte montážne skrutky na upevnenie elektrického okna k oknu.

Krok 14: Odstráňte maskovaciu pásku z okna. Pomaly spustite zostavu skla a prevodovky.

Zarovnajte montážny otvor s okenným prevodom a rámom dverí.

Krok 15: Nainštalujte päť montážnych skrutiek. Tým sa zostava elektricky ovládaného okna pripevní k zárubni dverí.

• PozorOdpoveď: Ak ste museli odstrániť dverový reproduktor, uistite sa, že ste ho nainštalovali a pripojili k nemu všetky káble alebo zväzky.

Krok 16: Nasaďte plastový kryt späť na dvierka.. Ak plastový kryt nepriľne k dvierkam, môžete na plast naniesť malú vrstvu číreho silikónu.

To drží plast na mieste a chráni ho pred vlhkosťou.

Krok 17: Nainštalujte panel dverí späť na dvere. Namontujte späť všetky západky plastového panelu dverí.

Vymeňte všetky plastové plôšky, ak sú zlomené.

Krok 18: Pripojte káblový zväzok k spínaču elektrického ovládania okien.. Nainštalujte spínač elektrického ovládania okien späť na panel dverí.

Nainštalujte skrutky do spínača, aby ste ho pripevnili k dvernému panelu.

• PozorPoznámka: Ak nie je možné odstrániť spínač z dverného panelu, pri inštalácii dverového panelu na dvere budete musieť pripojiť káblový zväzok k spínaču.

Časť 3 z 3: Kontrola činnosti novej prevodovky zadného okna

Krok 1: Znovu pripojte uzemňovací kábel k zápornému pólu batérie.. Vyberte deväťvoltovú poistku zo zapaľovača cigariet.

Pevne utiahnite svorku batérie, aby ste zaistili dobré spojenie.

• Pozor: Ak ste nemali XNUMX-voltový šetrič energie, resetujte všetky nastavenia v aute, ako je rádio, elektricky ovládané sedadlá a elektricky ovládané zrkadlá.

Krok 2: Otočte kľúčom do pomocnej alebo pracovnej polohy.. Presuňte spínač na okno dverí a uistite sa, že sa okno správne zdvíha a spúšťa.

Ak sa vaše okno po výmene prevodovky zadného okna nehýbe hore a dole, prevodovka zadného okna môže potrebovať ďalšiu diagnostiku alebo možný elektrický problém v prevodovke zadného okna. Ak problém pretrváva, mali by ste vyhľadať pomoc jedného z certifikovaných mechanikov AvtoTachki, ktorý môže skontrolovať prevodovku zadného okna a diagnostikovať problém.