Ako vymeniť hrebeňovú prevodovku na aute

Prevodka riadenia prenáša vstup vodiča z volantu na kolesá, aby sa vozidlo správne otáčalo. Ak je poškodený, treba ho vymeniť.

Väčšina nákladných áut, SUV a áut, ktoré sú dnes na cestách, používa systém hrebeňového riadenia. Ide o jeden komponent, ktorý zahŕňa aj systémy posilňovačov riadenia. Mnoho ľudí označuje tento komponent ako prevodovku hrebeňa riadenia a často sa vyskytuje na vozidlách s pohonom predných kolies a na vozidlách, ktoré používajú systémy AWD na čiastočný úväzok. Tento komponent je navrhnutý tak, aby vydržal počas životnosti vozidla; prevodovka hrebeňa riadenia však môže zlyhať, pretože je nejakým spôsobom poškodená. Niektoré z bežných príznakov, ktoré si všimnete, keď prevodovka hrebeňa riadenia začne zlyhávať, zahŕňajú klepanie pri otáčaní, nadmerné vibrácie pri riadení alebo tiché stonanie, keď je volant úplne otočený.

Časť 1 z 1: Výmena hrebeňovej prevodovky riadenia

Požadované materiály

• guľôčkové kladivo
• Nástrčkový kľúč alebo račňový kľúč
• svietidlo
• Hydraulické kľúče na vedenie
• Rázový uťahovák/Vzduchové vedenia
• Zdvihák a stojany na zdviháky alebo hydraulický zdvihák
• Penetračný olej (WD-40 alebo PB Blaster)
• Výmena puzdier hrebeňa riadenia a príslušenstva
• Výmena hrebeňovej prevodovky riadenia
• Ochranné pomôcky (ochranné okuliare a rukavice)
• Oceľová vlna

Krok 1: Zdvihnite vozidlo na hydraulický zdvihák alebo zdviháky.. Túto prácu je najlepšie vykonať, ak máte prístup k hydraulickému výťahu. Ak tak neurobíte, budete musieť zdvihnúť prednú časť auta pomocou zdvihákov. Z bezpečnostných dôvodov používajte podložné kliny za a pred zadné koleso.

Krok 2: Odpojte autobatériu. Nájdite batériu vozidla a pred pokračovaním odpojte kladný a záporný kábel batérie.

Krok 3: Odstráňte spodné podnosy/ochranné platne.. Aby ste mali voľný prístup k prevodovke hrebeňa riadenia, musíte odstrániť spodné panvy (kryty motora) a ochranné platne umiestnené pod vozidlom. Na mnohých vozidlách budete musieť odstrániť aj priečny nosník, ktorý prebieha kolmo na motor. Presné pokyny na vykonanie tohto kroku pre vaše vozidlo vždy nájdete v servisnej príručke vášho vozidla.

Krok 4: Odstráňte niekoľko komponentov rozhrania. Redukcia hrebeňa riadenia je spojená s kolesami a pneumatikami, puzdrami a konzolami hrebeňa riadenia a ďalšími komponentmi vozidla.

Ak chcete odstrániť tento komponent, musíte najskôr odstrániť diely príslušenstva pripojené k prevodovke hrebeňa riadenia.

Pretože každý model, značka a rok auta má jedinečné nastavenie hrebeňa riadenia, podrobné pokyny o tom, ktoré komponenty je potrebné odstrániť, nájdete v špecifickej servisnej príručke. Vyššie uvedený obrázok zobrazuje niektoré spoje, ktoré je potrebné odstrániť, aby ste mohli vymeniť starú prevodovku hrebeňa riadenia za novú.

Pred odstránením hrebeňa riadenia sa spravidla musia odstrániť tieto komponenty:

• Predné kolesá
• Hydraulické vedenia spojené s prevodovkou hrebeňa riadenia
• Závlačky a zámkové matice na koncoch tyčí riadenia
• Konce tiahla z horného ramena
• Predné stabilizátory
• Guľové kĺby
• Pripojenie vstupného hriadeľa hrebeňa riadenia/stĺpika riadenia
• Výfukové potrubie/katalyzátor

Krok 5: Použite kovový drôt na podoprenie komponentov výfukového systému, ak ich úplne neodstraňujete.. Väčšina mechanikov pri výmene reduktora hrebeňa riadenia jednoducho uvoľní komponenty výfukového systému, ako je stredná rúrka a katalyzátor, a odsunie ich z cesty. Ak sa tak rozhodnete, použite tenký kovový drôt na spojenie častí výfukového systému s ostatnými časťami podvozku.

Krok 6: Odpojte tlakové a spätné vedenie posilňovača riadenia od prevodovky hrebeňa riadenia.. Po odstránení komponentov, ktoré stoja v ceste z prevodovky hrebeňa riadenia, budete pripravení odstrániť podperné diely a diely pripevnené k hrebeňu riadenia. Prvým krokom je odpojenie napájacieho a spätného vedenia posilňovača riadenia od pripojení hrebeňovej prevodovky.

Najprv umiestnite pod oblasť odtokovú misku. Odpojte prívodné a spätné vedenie posilňovača riadenia pomocou nastaviteľného kľúča a nechajte ich vytiecť do misky pod vozidlom. Po odpojení oboch vedení nechajte olej úplne vytiecť z prevodovky hrebeňa riadenia.

Krok 7: Odstráňte držiaky na strane vodiča a spolujazdca.. Po odstránení prípojok k redukcii hrebeňa riadenia budete pripravení odstrániť hrebeň riadenia z vozidla. Prvým krokom je odpojenie hrebeňa riadenia od držiakov a puzdier na strane vodiča a spolujazdca. Vo väčšine prípadov sa odporúča najskôr odstrániť držiak na strane vodiča.

Najprv nastriekajte všetky upevňovacie skrutky hrebeňa riadenia penetračným olejom, ako je WD-40 alebo PB Blaster. Nechajte pár minút vsiaknuť.

Vložte rázový kľúč (alebo nástrčný kľúč) do matice smerom k vám, zatiaľ čo nástrčný kľúč umiestnite do krabice na skrutku za držiakom. Odstráňte maticu pomocou rázového kľúča, pričom držte nástrčný kľúč stlačený.

Po odstránení matice použite kladivo na prerazenie konca skrutky cez držiak. Vytiahnite skrutku z puzdra a nainštalujte ju hneď, ako sa uvoľní. Po odstránení skrutky vytiahnite redukciu hrebeňa riadenia z puzdra/držiaka a nechajte ju visieť, kým neodstránite ostatné uchytenia a puzdrá.

Pokračujeme v odstránení puzdier a držiakov zo strany spolujazdca. Strana spolujazdca by mala byť spona, ale ako vždy si prečítajte podrobné pokyny v servisnej príručke. Po odstránení všetkých držiakov môžete z auta odstrániť hrebeňovú prevodovku.

Krok 8: Odstráňte staré puzdrá z oboch držiakov. Odsuňte staré kolmo nabok a odstráňte staré puzdrá z dvoch (alebo troch, ak máte stredový držiak). Existujú dva všeobecne akceptované spôsoby odstraňovania starých puzdier. Jedným z nich je použitie guľového konca guľového kladiva. Ďalším spôsobom je použiť horák na zahriatie puzdier a stlačiť alebo vytiahnuť ich pomocou zveráka.

Ako vždy si pozrite v servisnej príručke odporúčané kroky výrobcu vozidla pre tento proces.

Krok 9: Očistite montážne držiaky oceľovou vlnou.. Ak si vyhradíte čas na vyčistenie starých držiakov pred inštaláciou nových puzdier, zaistíte tým, že nové puzdrá sa budú ľahšie inštalovať a budú lepšie držať hrebeň riadenia na mieste, pretože na ňom nebudú žiadne nečistoty. Vyššie uvedený obrázok ukazuje, ako by malo vyzerať upevnenie puzdra pred inštaláciou nových puzdier redukcie hrebeňa riadenia.

Krok 10: Nainštalujte nové puzdrá. Na väčšine vozidiel bude držiak na strane vodiča okrúhly. Držiak na strane spolujazdca bude pozostávať z dvoch konzol s objímkami v strede. Presné odporúčané kroky na správnu inštaláciu puzdier hrebeňa riadenia pre vaše vozidlo nájdete v servisnej príručke vášho vozidla.

Krok 11: Nainštalujte nový reduktor riadenia. Po výmene puzdier hrebeňa riadenia je potrebné namontovať pod auto novú prevodovku hrebeňa riadenia. Najlepší spôsob, ako dokončiť tento krok, je nainštalovať stojan v opačnom poradí, v akom ste stojan demontovali.

Postupujte podľa týchto všeobecných krokov, ale tiež postupujte podľa servisnej príručky výrobcu.

Nainštalujte držiak na strane spolujazdca: umiestnite montážne objímky na hrebeň riadenia a najskôr vložte spodnú skrutku. Keď spodná skrutka zaisťuje hrebeň riadenia, vložte hornú skrutku. Po zasunutí oboch skrutiek do držiakov utiahnite matice na oboch skrutkách, ale ešte ich úplne nedoťahujte.

Nainštalujte držiak na strane vodiča: Po zaistení na strane spolujazdca nainštalujte držiak hrebeňa riadenia na stranu vodiča. Znova vložte skrutku a pomaly nasuňte maticu na skrutku.

Po namontovaní oboch strán a pripojení matíc a skrutiek ich utiahnite na výrobcom odporúčaný krútiaci moment. Toto nájdete v servisnej príručke.

Znovu pripojte hydraulické vedenia posilňovača riadenia, spätné vedenia a napájacie vedenia. Utiahnite ich na odporúčaný tlak.

Krok 12: Pripojte redukciu hrebeňa riadenia k vstupnému hriadeľu stĺpika riadenia.. Pripojte redukciu hrebeňa riadenia ku koncom spojovacích tyčí. Pripevnite konce spojovacích tyčí k hornému ramenu nápravy a predným stabilizátorom. Pripojte hrebeň riadenia ku guľovým čapom.

Namontujte a dotiahnite pneumatiky a kolesá. Pripevnite komponenty výfukového systému. Znova nainštalujte káblové zväzky, ktoré boli odstránené. Nainštalujte panvicu, klznú dosku a priečnu tyč.

Ako vždy, presné kroky budú jedinečné pre vaše vozidlo, preto skontrolujte tieto kroky v porovnaní so servisnou príručkou.

Krok 13: Pripojte káble batérie. Znova pripojte kladný a záporný pól k batérii.

Krok 14: Naplňte kvapalinou posilňovača riadenia.. Do nádržky pridajte kvapalinu posilňovača riadenia. Naštartujte motor a niekoľkokrát otočte auto doľava a doprava. Z času na čas sa poobzerajte pod dnom, či tam nie sú kvapky alebo vytekajúce tekutiny. Ak spozorujete únik kvapaliny, vypnite vozidlo a dotiahnite spoje. Pri vypnutom motore skontrolujte hladinu kvapaliny a v prípade potreby ju doplňte. Toto opakujte, kým nádržku prestanete plniť kvapalinou posilňovača riadenia.

Krok 15: Profesionálne obložte prednú časť. Hoci mnohí mechanici tvrdia, že je pomerne jednoduché nastaviť zarovnanie po výmene reduktora hrebeňa riadenia, v skutočnosti by sa to malo robiť v profesionálnej dielni. Správne nastavenie odpruženia nielen pomôže udržať pneumatiky v správnom smere, ale zníži aj opotrebovanie pneumatík a zaistí bezpečnosť jazdy.

Po dokončení počiatočnej inštalácie vášho nového reduktora hrebeňa riadenia by zavesenie malo byť dosť pevné, najmä ak ste postupovali podľa pokynov výrobcu na odstránenie a opätovnú inštaláciu koncov spojovacích tyčí.

Výmena prevodovky hrebeňa riadenia nie je obzvlášť náročná, najmä ak máte správne nástroje a prístup k hydraulickému zdviháku. Ak ste si prečítali tieto pokyny a nie ste si 100% istý vykonaním tejto opravy, obráťte sa na jedného z miestnych certifikovaných mechanikov ASE od spoločnosti AvtoTachki, aby za vás vymenil prevodovku hrebeňa riadenia.