Ako vymeniť plniace hrdlo paliva

Plniace hrdlo paliva zlyhá, ak dôjde k vonkajšiemu poškodeniu hrdla alebo ak chybový kód indikuje prítomnosť výparov.

Plniace hrdlo paliva na osobných automobiloch je jednodielna tvarovaná oceľová rúrka, ktorá spája vstup palivovej nádrže s gumovou hadicou na plnenie paliva na plynovej nádrži. Plniace hrdlo paliva je pripojené k prívodu karosérie pomocou oceľových skrutiek a inštalované vo vnútri gumovej hadice pripevnenej k palivovej nádrži automobilu.

Okolo gumovej hadice je oceľová manžeta na utesnenie hrdla palivovej nádrže, aby sa zabránilo úniku paliva. Vo vnútri plniaceho hrdla paliva je jednosmerný ventil, ktorý zabraňuje vniknutiu predmetov, ako je hadica sifónu, do palivovej nádrže. V priebehu času plniace hrdlo hrdzavie, čo vedie k netesnostiam. Navyše gumová hadica praská, čo spôsobuje únik paliva.

Palivové nádrže na starších vozidlách môžu mať krátke hrdlo a kovovú rúrku v palivovej nádrži. Hrdlá palivovej nádrže tohto typu sú spojené dlhou gumenou hadicou s dvoma svorkami. Náhradné palivové náplne sú dostupné v obchodoch s autodielmi a u vášho predajcu.

Únik paliva v aute môže byť veľmi nebezpečný. Kvapalné palivá nehoria, ale palivové výpary sú vysoko horľavé. Ak dôjde k úniku na hrdle palivovej nádrže, existuje riziko vznietenia palivových výparov pri vrhaní kameňov do podbehu kolesa alebo pod vozidlo, čo spôsobí iskrenie.

• Pozor: Odporúča sa zakúpiť plniace hrdlo paliva u predajcu, pretože ide o originálne vybavenie alebo OEM. Popredajné plniace hrdlá nemusia pasovať do vášho vozidla alebo nemusia byť správne nainštalované.

• výstraha: Nefajčite v blízkosti auta, ak cítite palivo. Cítite výpary, ktoré sú veľmi horľavé.

Časť 1 z 5: Kontrola stavu plniaceho hrdla palivovej nádrže

Krok 1: Nájdite hrdlo palivovej nádrže.. Vizuálne skontrolujte hrdlo palivovej nádrže, či nie je zvonka poškodené.

Skontrolujte, či sú všetky upevňovacie skrutky v oblasti dvierok palivovej nádrže. Uistite sa, že gumová hadica a svorka sú viditeľné a nie sú poškodené.

• Pozor: Na niektorých vozidlách možno nebudete môcť skontrolovať gumenú hadicu a svorku pod vozidlom. Môže tam byť uzáver chrániaci palivovú hadicu pred úlomkami, ktoré je potrebné odstrániť kvôli kontrole.

Krok 2: Zistite, či z plniaceho hrdla paliva unikajú výpary.. Ak výpary unikajú z hrdla palivovej nádrže, systém riadenia motora to zistí.

Senzory snímajú výpary a rozsvietia svetlo motora, keď sú prítomné výpary. Niektoré bežné svetelné kódy motora spojené s palivovými výparmi v blízkosti plniaceho hrdla paliva sú nasledovné:

P0093, P0094, P0442, P0455

Časť 2 z 5: Výmena plniaceho hrdla plynovej nádrže

Požadované materiály

• Súprava šesťhranných kľúčov
• nástrčné kľúče
• Prepínač
• detektor horľavých plynov
• Odkvap
• Blesk
• plochý skrutkovač
• Jack
• Rukavice odolné voči palivu
• Nádrž na prenos paliva s čerpadlom
• Jack stojí
• Kliešte s ihlami
• Ochranné oblečenie
• Račňa s metrickými a štandardnými zásuvkami
• vyvrtnutie
• Súprava momentových bitov
• prevodový zdvihák
• Bezpečnostné okuliare
• Zakladacie kliny

Krok 1: Zaparkujte svoje vozidlo na rovnom a pevnom povrchu.. Uistite sa, že je prevodovka v parkovacej polohe (pri automatickej prevodovke) alebo 1. prevodovom stupni (pri manuálnej prevodovke).

Krok 2: Nainštalujte podložné kliny okolo pneumatík.. V tomto prípade budú podložky umiestnené okolo predných kolies, pretože zadná časť vozidla bude zdvihnutá.

Zatiahnite parkovaciu brzdu, aby ste zabránili pohybu zadných kolies.

Krok 3: Nainštalujte deväťvoltovú batériu do zapaľovača cigariet.. Váš počítač tak zostane v prevádzke a uloží sa aktuálne nastavenia v aute.

Ak nemáte deväťvoltovú batériu, nevadí.

Krok 4: Otvorte kapotu auta a odpojte batériu.. Odpojte uzemňovací kábel od záporného pólu batérie vypnutím napájania palivového čerpadla alebo vysielača.

Krok 5: Zdvihnite auto. Zdvihnite vozidlo v označených bodoch, kým sa kolesá úplne nezvedú zo zeme.

Krok 6: Nainštalujte konektory. Stojany na zdviháky by mali byť umiestnené pod bodmi na zdvíhanie; spustite auto na zdviháky.

U väčšiny moderných automobilov sú upevňovacie body stojana na zdvihák na zvare priamo pod dverami pozdĺž spodnej časti auta.

• Pozor: Na určenie správneho umiestnenia zdviháka je najlepšie postupovať podľa návodu na obsluhu vozidla.

Krok 7: Otvorte dvierka palivovej nádrže, aby ste sa dostali k plniacemu hrdlu.. Odstráňte upevňovacie skrutky alebo skrutky pripevnené k výrezu.

Krok 8: Odstráňte kábel uzáveru palivovej nádrže z hrdla palivovej nádrže a odložte ho..

Krok 9: Nájdite palivovú nádrž. Choďte pod auto a nájdite palivovú nádrž.

Krok 10: Spustite palivovú nádrž. Vezmite prevodový zdvihák alebo podobný zdvihák a umiestnite ho pod palivovú nádrž.

Uvoľnite a odstráňte popruhy palivovej nádrže a mierne spustite palivovú nádrž.

Krok 11: Odpojte káblový zväzok od konektora. Siahnite na vrch palivovej nádrže a nahmatajte bezpečnostný pás pripevnený k nádrži.

Toto je zväzok pre palivové čerpadlo alebo vysielač na starších vozidlách.

Krok 12: Spustite palivovú nádrž ešte nižšie, aby ste sa dostali k odvzdušňovacej hadici pripojenej k palivovej nádrži.. Odstráňte svorku a malú odvzdušňovaciu hadicu, aby ste získali väčší priestor.

• Pozor: Na vozidlách z roku 1996 a novších je k odvzdušňovacej hadici pripevnený spätný palivový uhlíkový filter, ktorý zachytáva palivové výpary pre emisie.

Krok 13: Odstráňte plniace hrdlo paliva. Odstráňte svorku z gumenej hadice, ktorá zaisťuje hrdlo palivovej nádrže, a otočte hrdlo palivovej nádrže tak, že ho vytiahnete z gumovej hadice.

Vytiahnite plniace hrdlo paliva z oblasti a vyberte ho z vozidla.

• Pozor: Ak potrebujete vybrať palivovú nádrž kvôli vyčisteniu, pred premiestnením palivovej nádrže sa uistite, že je z nádrže vypustené všetko palivo. Pri demontáži plniaceho hrdla je najlepšie mať auto s 1/4 nádržou paliva alebo menej.

Krok 14 Skontrolujte, či gumová hadica nie je prasknutá.. Ak sú praskliny, gumová hadica sa musí vymeniť.

Krok 15: Vyčistite zväzok palivového čerpadla a konektor alebo prenosovú jednotku na palivovej nádrži. Na odstránenie vlhkosti a nečistôt použite elektrický čistič a handričku, ktorá nepúšťa vlákna.

Keď je palivová nádrž spustená, odporúča sa odstrániť a vymeniť jednosmerný odvzdušňovač na nádrži. Ak je odvzdušňovač na palivovej nádrži chybný, budete musieť použiť čerpadlo na kontrolu stavu ventilov. Ak ventil zlyhá, je potrebné vymeniť palivovú nádrž.

Odvzdušňovací ventil na palivovej nádrži umožňuje únik palivových výparov do kanistra, ale zabraňuje vniknutiu vody alebo nečistôt do nádrže.

• Pozor: Pri výmene hrdla palivovej nádrže na nákladnom vozidle vyberte rezervné koleso, aby ste získali prístup k hrdlu palivovej nádrže. Na niektorých nákladných vozidlách môžete vymeniť palivovú nádrž bez odstránenia palivovej nádrže.

Krok 16: Utrite gumenú hadicu na palivovej nádrži handričkou, ktorá nepúšťa vlákna.. Nainštalujte novú svorku na gumenú hadicu.

Vezmite nové plniace hrdlo paliva a zaskrutkujte ho do gumenej hadice. Znova nainštalujte svorku a utiahnite uvoľnenie. Umožnite otáčanie hrdla palivovej nádrže, ale nedovoľte, aby sa objímka pohybovala.

Krok 17: Nadvihnite palivovú nádrž k odvzdušňovacej hadici.. Zaistite ventilačnú hadicu novou svorkou.

Utiahnite svorku, kým sa hadica neotočí a neotočí o 1/8 otáčky.

• výstraha: Uistite sa, že nepoužívate staré svorky. Nebudú pevne držať a spôsobia únik pary.

Krok 18: Zdvihnite palivovú nádrž. Urobte to úplne, aby ste zarovnali hrdlo palivovej nádrže s výrezom a zarovnali montážne otvory hrdla palivovej nádrže.

Krok 19: Spustite palivovú nádrž a utiahnite svorku. Uistite sa, že sa plniace hrdlo paliva nepohybuje.

Krok 20: Zdvihnite palivovú nádrž ku káblovému zväzku.. Pripojte palivové čerpadlo alebo zväzok vysielača ku konektoru palivovej nádrže.

Krok 21: Pripevnite popruhy palivovej nádrže a úplne ich utiahnite.. Utiahnite upevňovacie matice podľa špecifikácií na palivovej nádrži.

Ak nepoznáte hodnotu krútiaceho momentu, môžete matice dotiahnuť ešte o 1/8 otáčky modrým loctitom.

Krok 22: Zarovnajte hrdlo palivovej nádrže s výrezom v oblasti dvierok palivovej nádrže.. Nainštalujte upevňovacie skrutky alebo skrutky do krku a utiahnite ho.

Pripojte kábel uzáveru palivovej nádrže k plniacemu hrdlu a zaskrutkujte uzáver palivovej nádrže, kým nezapadne na miesto.

Časť 3 z 5: Kontrola tesnosti

Krok 1: Získajte prepadovú nádrž alebo prenosný kanister na palivo.. Odstráňte uzáver palivovej nádrže a vypustite palivo do plniaceho hrdla palivovej nádrže a naplňte nádrž.

Vyhnite sa vylievaniu paliva na zem alebo do oblasti plniaceho otvoru.

Krok 2: Skontrolujte netesnosti. Počkajte 15 minút od vozidla a po 15 minútach sa vráťte k vozidlu a skontrolujte tesnosť.

Pozrite sa pod auto na kvapky paliva a zacíťte zápach. Na kontrolu úniku pár, ktorý necítite, môžete použiť detektor horľavých plynov.

Ak nie sú žiadne netesnosti, môžete pokračovať. Ak však zistíte netesnosť, skontrolujte spoje, aby ste sa uistili, že sú tesné. Ak ste museli vykonať úpravy, pred pokračovaním nezabudnite znova skontrolovať tesnosť.

• Pozor: Ak počas pohybu vozidla dôjde k úniku výparov, senzor výparov zaznamená únik a zobrazí indikátor motora.

Časť 4 z 5: Uveďte vozidlo späť do prevádzkyschopného stavu

Krok 1: Otvorte kapotu auta. Znovu pripojte uzemňovací kábel k zápornému pólu batérie.

V prípade potreby vyberte deväťvoltovú poistku zo zapaľovača cigariet.

Krok 2: Utiahnite svorku batérie. Uistite sa, že pripojenie je dobré.

• PozorOdpoveď: Ak ste nemali XNUMX-voltový šetrič energie, budete musieť resetovať všetky nastavenia auta, ako je rádio, elektricky ovládané sedadlá a elektricky ovládané zrkadlá.

Krok 3: Zdvihnite auto. Pomocou zdviháka odporúčaného pre hmotnosť vozidla ho zdvíhajte pod vozidlom v označených bodoch zdviháka, kým sa kolesá úplne nezvedú zo zeme.

Krok 4: Odstráňte stojany zdvihákov a držte ich ďalej od vozidla..

Krok 5: Spustite auto tak, aby boli všetky štyri kolesá na zemi. Vytiahnite zdvihák a odložte ho nabok.

Krok 6: Odstráňte podložky pod kolesá zo zadných kolies a odložte ich.

Časť 5 z 5: Skúšobná jazda auta

Krok 1: Prejdite autom okolo bloku. Počas testu prekonajte rôzne hrbole, ktoré umožnia, aby palivo špliechalo vo vnútri palivovej nádrže.

Krok 2: Sledujte hladinu paliva na prístrojovej doske a skontrolujte, či sa nerozsvieti kontrolka motora..

Ak sa po výmene plniaceho hrdla palivovej nádrže rozsvieti kontrolka motora, môže byť potrebná dodatočná diagnostika palivového systému alebo môže dôjsť k elektrickému problému v palivovom systéme. Ak problém pretrváva, mali by ste vyhľadať pomoc jedného z certifikovaných mechanikov AvtoTachki, ktorý môže skontrolovať hrdlo palivovej nádrže a diagnostikovať problém.