Ako vymeniť snímač teploty chladiacej kvapaliny v hlave valcov
Symptómy zlého snímača teploty chladiacej kvapaliny zahŕňajú pomalé zrýchlenie, ťažké štartovanie a kontrolka Check Engine alebo Service Engine Soon.
Snímač teploty chladiacej kvapaliny v hlave valcov vášho auta hrá kľúčovú úlohu vo výkone motora. Vysiela signál do elektronickej riadiacej jednotky (ECU), ktorá poskytuje informácie o teplote chladiacej kvapaliny a vysiela signál do snímača teploty na prístrojovej doske.
Poruchy snímača teploty chladiacej kvapaliny motora sú zvyčajne sprevádzané problémami s výkonom motora, ako je pomalé zrýchlenie, ťažké horúce alebo studené štarty a kontrolka Check Engine alebo Service Engine Soon, ktorá sa rozsvieti v prípade možného prehriatia. Ak svieti kontrolka Check Engine, diagnostika sa zvyčajne vykonáva jednoducho pripojením skenovacieho nástroja do palubného diagnostického portu a prečítaním DTC.
Časť 1 z 1: Výmena snímača teploty
Požadované materiály
- Chladiaca kvapalina motora (ak je potrebná)
- Nový náhradný snímač teploty chladiacej kvapaliny
- Palubný diagnostický systém (skener)
- Otvorený kľúč alebo zásuvka prevodníka
- vreckový skrutkovač
Krok 1: Uistite sa, že je motor studený. Nájdite hlavný tlakový uzáver chladiaceho systému a otvorte ho len natoľko, aby sa v chladiacom systéme uvoľnil tlak, potom uzáver nasaďte tak, aby sa tesne zatvoril.
Krok 2: Nájdite snímač teploty chladiacej kvapaliny. Mnoho motorov má viacero snímačov, ktoré vyzerajú podobne, takže investícia do papierovej verzie alebo online predplatného návodu na opravu vášho vozidla sa oplatí v rýchlejšej oprave a zníži dohady vďaka presnému určeniu dielu a miesta.
ALLDATA je dobrý online zdroj, ktorý má návody na opravu pre väčšinu výrobcov.
Pozrite si obrázky konektorov nižšie. Jazýček, ktorý je potrebné nadvihnúť, aby sa uvoľnil konektor, je vľavo hore smerom k zadnej časti konektora, jazýček, na ktorom sa zahákne, je vpredu hore vpravo.
Krok 3 Odpojte elektrický konektor. Konektor môže byť pripojený k samotnému snímaču alebo môžu vychádzať zo snímača „pigtaily“ s konektorom na konci vodičov. Tieto konektory majú uzamykací jazýček, takže spojenie zostáva bezpečné. Pomocou vreckového skrutkovača (ak je to potrebné) vypáčte jazýček len natoľko, aby sa uvoľnil uzamykací jazýček na protiľahlej strane, potom odpojte spojenie.
- FunkciaPoznámka: Ak pracujete na staršom vozidle, uvedomte si, že plast na konektore môže vplyvom tepla skrehnúť a jazýček sa môže zlomiť, preto použite dostatočnú silu na zdvihnutie jazýčka tak, aby sa konektor uvoľnil.
Krok 4. Odskrutkujte snímač teploty pomocou kľúča alebo objímky vhodnej veľkosti.. Uvedomte si, že po odstránení snímača môže dôjsť k úniku chladiacej kvapaliny z otvoru hlavy valca, takže buďte pripravení naskrutkovať nový snímač, aby ste sa pokúsili udržať straty na minime.
Ak je k dispozícii, použite s novým snímačom nové tesnenie, zvyčajne medenú alebo hliníkovú podložku.
Krok 5: Pevne zatlačte nový snímač. Použite kľúč a utiahnite len toľko, aby ste zaistili dobré uchytenie na hlave valcov.
- výstraha: Senzor príliš neuťahujte! Príliš veľký tlak môže spôsobiť zlomenie snímača a obtiažne odstránenie alebo odstránenie závitov na hlave valca, čo si môže vyžadovať novú hlavu valca, čo je veľmi nákladná oprava.
Krok 6: Znovu pripojte kabeláž. Uistite sa, že káble nie sú poškodené alebo sa nedotýkajú žiadnych pohyblivých častí, ako je hnací remeň alebo remenice motora, alebo akýchkoľvek častí s vysokou teplotou, ako je napríklad výfukové potrubie.
Krok 7: Uistite sa, že chladiaca kvapalina motora je na správnej úrovni.. Teraz, keď je k dispozícii platný signál zo snímača teploty, vymažte všetky chybové kódy OBD pomocou skenovacieho nástroja, ktoré sa samy neopravili.
Nechajte si vypočítať náklady na službu: ak vám nevyhovuje diagnostika a výmena snímača teploty chladiacej kvapaliny sami, profesionálny mechanik, napríklad od AvtoTachki, to rád urobí za vás doma alebo v kancelárii.
