Ako nahradiť stredový (pretiahnuteľný) odkaz
Oprava auto

Ako nahradiť stredový (pretiahnuteľný) odkaz

Tiež známe ako spojovacie tyče, stredové články spájajú spojovacie tyče dohromady, aby sa zabezpečil hladký chod systému riadenia a zavesenia.

Stredový článok, známy aj ako trakčný článok, sa nachádza v systéme riadenia a zavesenia kolies. Stredové spojenie spája väčšinu spojovacích tyčí dohromady a pomáha systému riadenia navzájom synchronizovať. Chybný stredový článok môže spôsobiť uvoľnenie riadenia a niekedy aj vibrácie počas jazdy. Po výmene centrálneho tiahla alebo akýchkoľvek komponentov riadenia sa odporúča nastaviť odklon.

Časť 1 zo 6: Zdvihnite a zaistite prednú časť auta

Požadované materiály

  • Centrálny odkaz
  • Diagonálne frézy
  • Predná servisná súprava
  • Striekačka
  • Kladivo - 24 oz.
  • konektor
  • Jack Stands
  • Račňa (3/8)
  • Račňa (1/2) - 18 "dĺžka páky
  • Bezpečnostné okuliare
  • Sada zásuviek (3/8) - metrická a štandardná
  • Sada zásuviek (1/2) - hlboké zásuvky, metrické a štandardné
  • Momentový kľúč (1/2)
  • Momentový kľúč (3/8)
  • Sada kľúčov - metrické 8 mm až 21 mm
  • Sada kľúčov – štandardný ¼” až 15/16”

Krok 1: Zdvihnite prednú časť auta.. Vezmite zdvihák a zdvihnite každú stranu vozidla do pohodlnej výšky, umiestnite stojany na zdvihák do nižšej polohy, zaistite a odsuňte zdvihák.

Krok 2: Odstráňte kryty. Odstráňte všetky kryty, ktoré môžu byť pripevnené zospodu a ktoré prekážajú stredovému článku.

Krok 3: Nájdite centrálny odkaz. Ak chcete nájsť stredový článok, budete musieť nájsť systém riadenia, prevodovku riadenia, konce spojovacích tyčí, dvojnožku alebo stredné rameno. Hľadanie týchto častí vás zavedie na centrálny odkaz.

Krok 4: Nájdite odkaz na ťahanie. Koniec tyče je spojený z dvojnožky s pravým kĺbom riadenia.

Krok 1: Referenčné značky. Zoberte značku na označenie polohy stredového článku. Označte spodný, ľavý a pravý koniec držiaka spojovacej tyče a držiaka na dvojnožku. To je veľmi dôležité, pretože stredový článok môže byť inštalovaný obrátene, čím sa predný koniec veľmi posunie.

Krok 2: Začnite odstraňovať stredový odkaz. Najprv odstráňte závlačky pomocou páru diagonálnych fréz. Väčšina náhradných dielov sa dodáva s novým hardvérom, uistite sa, že je hardvér zapnutý. Nie všetky čelá používajú závlačky, môžu použiť len poistné matice tam, kde závlačky nie sú potrebné.

Krok 3: Odstráňte upevňovacie matice. Začnite odstránením matíc zaisťujúcich vnútorné konce spojovacej tyče.

Krok 4: Oddelenie vnútornej spojovacej tyče. Na oddelenie vnútornej spojovacej tyče od stredového článku budete potrebovať nástroj na odstránenie spojovacej tyče zo súpravy na oddelenie spojovacej tyče od stredového článku. Oddeľovací nástroj uchopí stredový článok a vytlačí vyčnievajúci guľový čap na konci spojovacej tyče zo stredového článku. Na prácu so separátorom budete potrebovať hlavu a račňu.

Krok 5: Oddelenie stredného ramena. Odstráňte závlačku, ak existuje, a maticu. Na oddelenie napínacieho ramena bude mať súprava oddeľovač napínača s rovnakým procesom vtláčania a oddeľovania koncov spojovacích tyčí. Použite objímku a račňu na vyvinutie tlaku a oddeľte napínacie rameno od stredového článku.

Krok 6: Oddelenie dvojnožiek. Odstráňte závlačku, ak existuje, a montážnu maticu. Použite oddeľovač pre dvojnožky z prednej servisnej súpravy. Sťahovák nainštaluje stredový článok a oddelí ojnicu od stredového článku pôsobením tlaku pomocou objímky a račne.

Krok 7: Spustenie stredového článku. Po oddelení dvojnožky sa centrálny článok uvoľní a dá sa odstrániť. Venujte pozornosť tomu, ako sa odstraňuje, aby ste ho nenainštalovali nesprávne. Pomôže vám vytvorenie začiarkavacích značiek.

Krok 1: Odstráňte pravé predné koleso. Odstráňte pravé predné koleso, možno budete potrebovať niekoho, kto zabrzdí, aby uvoľnil výstupky. Tým sa odkryje kĺb a koniec ťahu.

Krok 2: Oddelenie trakcie od dvojnožky. Odstráňte závlačku, ak existuje, a montážnu maticu. Nainštalujte sťahovák z prednej servisnej súpravy, použite račňu a hlavu na vyvinutie sily a oddelenie.

Krok 3: Oddelenie ťahadla od čapu riadenia. Odstráňte závlačku a montážnu maticu, nasuňte sťahovák zo súpravy predného konca na čap riadenia a čap spojovacej tyče a vytlačte spojovaciu tyč von, pričom vyvíjajte silu pomocou račne a objímky.

Krok 4: Odstráňte odkaz na ťahanie. Odstráňte a odložte starý odkaz pretiahnutia.

Krok 1: Zarovnajte smer inštalácie stredového článku. Pred inštaláciou nového stredového článku použite referenčné značky na starom stredovom článku, aby zodpovedali novému stredovému článku. Toto sa robí pre správnu inštaláciu stredového spojenia. Je to potrebné, aby sa zabránilo nesprávnej inštalácii centra.

Krok 2: Začnite inštalovať stredový odkaz. Keď je stredový článok v polohe na inštaláciu, zarovnajte a nainštalujte ojnicu na stredový článok. Utiahnite upevňovaciu maticu na odporúčaný krútiaci moment. Možno budete musieť utiahnuť viac, aby ste zarovnali drážkovú maticu s otvorom pre závlačku na čape.

Krok 3: Inštalácia závlačky. Ak je potrebná závlačka, vložte novú závlačku cez otvor v kolíku dvojnožky. Vezmite dlhý koniec závlačky a ohnite ju nahor a okolo čapu a spodný koniec závlačky ohnite nadol, môže sa tiež odrezať v jednej rovine s maticou pomocou diagonálnych klieští.

Krok 4: Nainštalujte medzičlánok na stredový článok.. Pripevnite stredné rameno k stredovému článku, utiahnite maticu podľa špecifikácie. Vložte kolík a zaistite.

Krok 5: Nainštalujte vnútorné konce spojovacej tyče na stredový článok.. Pripevnite vnútorný koniec spojovacej tyče, utiahnite a utiahnite montážnu maticu podľa špecifikácie a zaistite závlačku.

Krok 1: Pripojte ťahadlo ku kĺbu. Pripevnite oj na otočný čap riadenia a utiahnite upevňovaciu maticu, utiahnite upevňovacie matice podľa špecifikácie a zaistite závlačku.

Krok 2: Pripevnite tyč k manipulátoru.. Pripojte spojku ku kľuke, nainštalujte montážnu maticu a utiahnite podľa špecifikácie, potom zaistite závlačku.

Časť 6 zo 6: Namažte, nainštalujte klzné dosky a spustite vozidlo

Krok 1: Namažte prednú časť. Vezmite mazací lis a začnite mazať z pravého kolesa doľava. Namažte vnútorné a vonkajšie konce spojovacej tyče, stredné rameno, rameno dvojnožky a počas mazania namažte horné a dolné guľové čapy.

Krok 2: Nainštalujte ochranné platne. Ak boli odstránené nejaké ochranné platne, nainštalujte ich a zaistite montážnymi skrutkami.

Krok 3: Nainštalujte pravé predné koleso. Ak ste demontovali pravé predné koleso, aby ste získali prístup k tiahlom, nainštalujte ho a utiahnite ho podľa špecifikácie.

Krok 4: Spustite auto. Zdvihnite vozidlo pomocou zdviháka a odstráňte podpery zdviháka, bezpečne spustite vozidlo.

Stredový článok a trakcia sú pri jazde veľmi dôležité. Opotrebovaný alebo poškodený stredový záves/traktor môže spôsobiť uvoľnenie, vibrácie a vychýlenie. Odporúčaná výmena opotrebovaných dielov je nevyhnutná pre vaše pohodlie a bezpečnosť. Ak by ste radšej zverili výmenu centrálneho tiahla alebo tyče profesionálovi, zverte výmenu niektorému z certifikovaných špecialistov AvtoTachki.

Pridať komentár