Ako som kúpil osemročný VAZ 2107 v perfektnom stave

Možno začnem koncom tohto príbehu. Po šiestich mesiacoch mojej prevádzky na 50000 XNUMX km nebol ani jeden problém, samozrejme, na mriežke chladiča sa objavili chyby, pretože sedem neustále beží v zime aj v lete, ale myslím si, že to opravujem. Keďže maľovanie auta nie je teraz dostupné pre každého, rozhodol som sa urobiť všetko sám a kúpil som si plechovku od farby a všetko som trocha doladil.

Tiež sa chcem so všetkými podeliť o to, aké úžasné to pre mňa bolo, a kúpil som si takmer nový, perfektný stav, Zhiguli zo siedmeho modelu. Začnem pekne po poriadku. Predtým som mal Ladu Kalinu, ale potom som to dal svojmu synovi a rozhodol som sa pozrieť sa na klasiku sám, vždy som chcel sedmičku. Zavolal som svojim priateľom a známym, aby mi pomohli s výberom, a oni mi niečo našli a o pár dní mi zavolal švagor z Belgorodu, že našiel skvelú sedmičku, ale majiteľ pacient tam leží so srdcom a nechce predať. Ale vzal som telefónne číslo tohto muža. Rozhodol som sa skúsiť zavolať a presvedčiť ho, aby mi predal auto. Pravdepodobne som volal dva dni, nikto nebral telefón a nakoniec prešiel. Sotva ťažko, za dva dni mojich telefonátov sa mi podarilo presvedčiť starého otca, aby mi predal sedmičku.

Prichádzam do Belgorodu a vzal som so sebou 80 000 rubľov, ako požiadal môj starý otec. S ťažkosťami sme sa dostali k garáži s mojím dedkom, kde bola držaná jeho nultá sedmička. Otvárame garáž a ja som zostal ohromený, keď som uvidel auto. Táto sedmička má 8 rokov, ale nie je na nej ani stopa hrdze, chrómové nárazníky žiaria ako nové, iba škrabancom je lakované krídlo, a dokonca aj béžový lak. Tomu som nevenoval veľkú pozornosť, pretože zvyšok auta bol len cukrík. Stála v suchej garáži, prikrytá markízou. V zime sa nikdy nepoužíval, o čom som sa konečne presvedčil, keď mi vlastník odovzdal staré poistky, a skutočne naznačovali, že toto auto VAZ 2107 bolo poistené každý rok iba na 6 mesiacov a v zime bolo sedem neustále v prevádzke. garáž ... Spolu s autom mi predchádzajúci majiteľ dal všetky dokumenty, všetky kontroly na STK, kontrolu z novej batérie, kontrolu z rádia, kontrolu z alarmu a mnoho ďalších dokumentov, dokonca aj servisnú knihu. neporušené, kde sa každá STK vykonávala počas a každý rok počas 8 rokov. Toto je majiteľ siedmich, na ktoré som prišiel, a auto je len hračka.

Čo ma však zarazilo, bolo, keď som sa bez toho, aby som sa pozrel na tachometer, pozrel do servisnej knižky a zistil, že táto lastovička má najazdených iba 22000 8 km, a to už 200 rokov. Neveril som vlastným očiam, no keď som nastúpil do auta, uvedomil som si, že ho naozaj skoro nikto nešoféruje. Obišiel som celé auto, pozrel všetky švy, medzery a všetko bolo továrenské. Vôbec som nepochyboval, že auto horí, všetko bolo rýchlo vybavené a išiel som domov, ďalších 25000 km po ceste. A vlastne aj táto sedmička, ktorú som dostal - len v perfektnom stave. Po kúpe mám najazdených už 47 000 km, teda teraz je na tachometri už 10 2107 km a to som nevymenil ani jednu žiarovku, všetko natívne, fabrické. Často si hovorím, aké šťastie som mal s touto sedmičkou, potom sa také autá jednoducho nedali zohnať, najmä preto, že cena bola priemerná pre autá toho roku výroby ako moja sedmička. Teraz mi toto auto určite stačí na ďalších XNUMX rokov a keď si kúpim nové, nepredám VAZ XNUMX, potiahnem príves okolo domu.

Mám takú hračku, na 8 rokov, ale prakticky nové auto, len zriedka nájdete takého majiteľa, ktorý za 8 rokov ubehne iba 22000 XNUMX km, a dokonca udrží auto v takom vynikajúcom stave, ako sú tieto Zhiguli.