Ako si vybrať a nainštalovať doštičky na strmeň pre domácich majstrov
Obsah
Tuning automobilov má veľa smerov. Niektoré z nich vám umožňujú zmeniť auto na nepoznanie, zatiaľ čo iné sa týkajú iba drobných detailov. Do druhej kategórie patrí inštalácia ozdobných obložení na strmene automatickej brzdy.
Pozrime sa podrobnejšie na to, ako správne vykonať tento postup, ako aj na to, či sa ho oplatí použiť.
Čo sú to strmene?
Čo sa týka tuningu, nie každý motorista si to môže dovoliť. Faktom je, že navonok pozoruhodné auto je možné „napumpovať“ na nepoznanie. Takéto vylepšenia vždy stoja veľa peňazí. Navyše sú tieto úpravy niekedy oveľa nákladnejšie ako samotné auto.
Iná situácia je pri vizuálnom ladení. Prestavbové sady môžu stáť centy, ale dodajú vozidlu originálny štýl. A často tento dizajn naznačuje športové vlastnosti automobilu. Na tento účel sa kupujú aj brzdové obloženia.
Nie každý majiteľ automobilu si môže vyčleniť slušné množstvo na nákup kvalitného a drahého brzdového systému od popredných výrobcov. Ale brzdový strmeň, jeden k druhému podobný originálnemu náhradnému dielu, je pre väčšinu motoristov cenovo dostupný.
Tieto dekoratívne prvky vyzerajú ako kryt pre bežný strmeň a navonok sa nelíšia od skutočnej časti od popredných výrobcov náhradných dielov. Najčastejšie sú takéto obloženia vyrobené z tepelne odolného plastu, ale existuje aj kovový analóg, ktorý je spoľahlivejší a po niekoľkých kilometroch neodletí.
Na prilákanie pozornosti má obloženie jasnú farbu a najčastejšie ide o nápis popredného výrobcu luxusných brzdových systémov. Jednou z takýchto značiek je Brembo. Samotný názov spôsobuje radosť niektorým motoristom, aj keď nerozumejú zložitosti takého systému.
Na čo slúžia tieto prekrytia?
Aj keď sa niektorí majitelia automobilov snažia v takýchto prvkoch vidieť akési racionálne zrno, nenesú v sebe nič iné ako estetiku. Jedná sa o čisto dekoratívny prvok. Takéto kryty neposkytujú ani ochranu pred prachom a vlhkosťou, ani dodatočné chladenie. Prítomnosť chladného nápisu navyše nijako neovplyvňuje kvalitu štandardného brzdového systému. Jediné, čo takéto podložky robia, je prilákať pozornosť okoloidúcich k autu.
Väčšina profesionálov je voči tomuto typu ladenia skeptická, pretože vďaka prítomnosti chladných prvkov v automobile nie je produktívnejší. Ale na druhej strane, krásne koleso sa nehodí k bežným strmeňom, takže logika v používaní takýchto prvkov je stále prítomná.
Ako si vybrať brzdové doštičky
Pred zakúpením takéhoto príslušenstva by ste mali pochopiť, že nie sú univerzálne, a preto sa nemusia hodiť do veľkosti. Najskôr by ste si mali zapísať rozmery samotného strmeňa - jeho výšku, šírku a hrúbku.
Účelom prekrytia je zamaskovať štandardnú časť, takže príliš malá sa buď neprichytí na strmeň, alebo budú jeho časti viditeľné pozdĺž okrajov. Veľké príslušenstvo sa môže počas jazdy prichytiť o ráfik kolesa alebo o lúče a zlomiť sa.
Veľkosť je jediný parameter, ktorým sa treba riadiť. Všetko ostatné: farba, dizajn, nápis, materiál je vecou osobných preferencií. Výrobcovia automobilových doplnkov používajú odolný materiál, takže si nemyslite, že sa plastový kryt rýchlo rozbije. Ak je veľkosť správne vybraná, prvok bude dlho držať.
Ako nainštalovať strmene
Teraz sa pozrime na proces inštalácie podložky strmeňa. Existujú dva spôsoby, ako to opraviť:
- Pomocou tmelu. Toto je najrýchlejší spôsob. Je dôležité dodržiavať pravidlá používania materiálu. Látka musí byť pevne pripevnená k ošetrenému povrchu. Z tohto dôvodu musí byť strmeň dobre vyčistený a odmastený.
- So samoreznými skrutkami. Pri vykonávaní tohto postupu by ste mali byť opatrní, aby upevnenie dekoračného prvku nezasahovalo do práce samotnej časti.
Ďalej zvážime každý postup podrobne osobitne.
DIY inštalácia prekrytí
Bez ohľadu na to, ktorá metóda bola zvolená, je potrebné vykonať prípravné práce. Zavesíme auto, zložíme koleso a očistíme strmene. Väčšina doplnkov má plochý interiér, takže s touto časťou nebude dokonale ladiť. Musíte ručne „upraviť“ podložku tak, aby čo najtesnejšie sedela. Aby bolo možné štandardné strmeň čo najviac zamaskovať, je možné ho predfarbiť farbou, ktorá ladí s odtieňom podšívky.
- Ak je zvolená metóda tesnenia, je veľmi dôležité, aby boli povrchy, ktoré sa majú spojiť, čisté. Vykonáme konečné „osadenie“ a skontrolujte, či kryt tesne prilieha. Ďalej postupujte podľa odporúčaní výrobcu lepidla na vzájomné lepenie dielov a nechajte diely zaschnúť. Dáme koliesko na miesto a postup zopakujeme s ostatnými kolieskami.
- Niektorí okrem tmelu používajú ako poistku aj samorezné skrutky alebo skrutky. Bolo by praktické zvoliť príchytky, ktoré časom nezhrdzavejú. Pred pripojením častí obloženia by sa v nich mali urobiť otvory, ktoré sú o niečo tenšie ako hrúbka samoreznej skrutky. Keď ho teda otočíte, príslušenstvo nepraskne.
Po dokončení inštalácie podložiek musíte vykonať skúšobnú jazdu. Je potrebné zistiť, či časti príslušenstva priliehajú k kolesu. Ak je veľkosť správne vybraná a inštalácia je elegantná, časť sa nebude trieť. Predtým, ako auto narazíte na cestu, musíte tiež vyskúšať brzdy.
Na záver krátke video o tom, ako dokončiť tento postup:
Otázky a odpovede:
Ako prilepiť podložky strmeňa? Pretože sa brzdové prvky počas brzdenia zahrievajú, mali by sa použiť tepelne odolné tmely. Príkladom toho je červený tmel ABRO masters.
Ako nainštalovať podložky strmeňa? Pri práci s tmelom musíte nosiť rukavice a miestnosť musí byť vetraná. Povrchy sa očistia a odmastia, nanesie sa tmel, podložka sa pritlačí.
