Ako zabrzdiť motocykel v prípade núdze?
Brzdenie motocykla je ošemetná záležitosť.
Brzda et dobre spomaľ à motocykel toto sú dve veľmi odlišné veci. Vo všetkých brzdách správne bezpečnosť, motorkár musí urobiť jeden štúdium špecifické. A tento tréning ide nad rámec toho, čo nás učia v motoškole. Presahuje tiež rámec skúmania náhornej plošiny, ktorá je len letmým pohľadom na realitu na motorke.
Brzdenie: jemné ovládanie
V prvom rade to musíte pochopiť brzdenie à motocykel je operáciu jemný a je ešte problematickejšia v núdzových situáciách. Ošemetnou časťou je rýchle nájdenie správneho kompromisu medzi tým, aby ste príliš nebrzdili a neblokovali predné koleso, brzdným výkonom dostatočným na to, aby ste sa vyhli prekážke.
Kedy vieme o Riskantné de blokovanie od hrable predtým ak budete brzdiť príliš prudko, často podceníte prednú brzdu. Napriek tomu bude dobré brzdenie dokonale vyvážené medzi predným a zadným brzdením. To vám umožní maintenir la motocykel doprava sekerasedieť na chrbte a teda nespadnúť.
Aby mohol jazdec efektívne a bezpečne brzdiť, musí sa na to vážne pripraviť. Predovšetkým sa musí naučiť nenechať sa ovládnuť prekvapením alebo strachom, keď čelí hroziacemu nebezpečenstvu.
niektorí gestá metódy môže tiež zabrániť pádom. Keď je predné koleso zablokované, ale rovno, môžete ho vrátiť do pretáčania uvoľnením brzdy, a ak je naklonené a máte nízku rýchlosť, môžete sa vyhnúť pádu odstránením nohy, aby ste kompenzovali nerovnováhu v procese.
Vyhnite sa brzdeniu v prípade núdze
Nikdy sa nevieme dosť pochváliťočakávania an-de-matière správanie piesočná duna motocykel... Je zrejmé, že motorkár, ktorý si je dobre vedomý svojho načasovania vnímania a reakcie na nepredvídanú situáciu, bude motorkárom oveľa viac predvídať každú situáciu. Tento reakčný čas možno predĺžiť:
- užívanie alkoholu alebo drog,
- ktoré môžu odvádzať pozornosť od jazdy: mobilný telefón, rádio alebo spolujazdec atď.
Toto sú prvky, ktoré motorkár ovláda: sú s nimi spojené jeho vlastnú zodpovednosť.
Zvyčajne hovoria, že najlepší spôsob je uspieť un brzdenie núdzový to je, keď to nepotrebujete. Pretože sme v skutočnosti mohli vopred správne reagovať:
- keď prispôsobujete svoje správanie vonkajším okolnostiam,
- aby bol pred vozidlom dostatok miesta,
- jazda na motocykli v dobrom stave s nahustenými brzdovými doštičkami alebo pneumatikami.
Ideál je motocykel vybavené systémom ABS keď si spomeniete na množstvo trakčných prekážok, s ktorými sa motocykel na ceste stretáva. Medzi dlažobnými kockami, šmykľavými pruhmi, štrkom či popadaným lístím pri páde musí byť vodič vždy ostražitý, aby nemusel súrne brzdiť.
Aký je prínos ABS?
ABS je pomocný brzdový systém, ktorý je inštalovaný na niektorých motocykloch. Upozorňujeme, že tento systém nás nezbavuje ostražitosti. Táto technológia neznižuje bezpečnostné vzdialenosti. Naopak.
Systém ABS jednoducho zabraňuje šmyku. To znamená, že ABS zabraňuje zablokovaniu kolies pri prudkom brzdení. V skutočnosti sa koleso niekoľkokrát zablokuje a odomkne (riadi to systém) a zrazu sa nikdy úplne nezablokuje.
Potom však stále neumožňuje spomaliť: brzdná dráha zostáva rovnaká. Poisťovne pravidelne upozorňujú motorkárov na ABS.
