Ako zistíte, či je generátor alebo batéria chybná?

Je ťažké určiť, ktorý zalternateur alebo batérie musia byť vymenené, keď sa počas spúšťania vyskytne porucha. Tieto dve časti spolu úzko súvisia aj pretoalternateur dodáva elektrickú energiu do batérie. V tomto článku vám vysvetlíme, ako otestovať alternátor a batériu, aby ste ľahko určili, ktorý z nich je potrebné vymeniť!

🚗 Ako zistíte, či je batéria alebo generátor chybný?

Nenaštartuje ti auto? Môže ísť o poruchu batérie ... alternátora ... alebo dokonca štartéra. Nič nie je isté.

Zostane svietiť kontrolka batérie na palubnej doske? Rovnaký problém: môže to byť príznakom zlej batérie alebo zlyhania generátora.

Existuje len jedno riešenie, ako sa uistiť, že je to generátor, ktorý je potrebné vymeniť: skontrolujte ho.

🔧 Ako otestujem svoj generátor?

Je veľmi jednoduché skontrolovať stav vášho generátora.

Krok 1: Pripojte voltmeter

Pripojte multimeter na pozíciu voltmetra alebo jednoduchý voltmeter. Pripojte červený vodič ku kladnému pólu batérie (veľký výstupný pól) a čierny vodič k zápornému pólu.

Krok 2. Naštartujte motor

Po pripojení zariadenia naštartujte motor vášho auta bez použitia sýtiča alebo akcelerácie. Potom zvýšte rýchlosť a dávajte pozor na hodnoty zobrazené multimetrom.

Krok 3. Uistite sa, že váš generátor dodáva 14 až 16 voltov.

Váš voltmeter by mal ukazovať 14 až 16 voltov. Ak nie, váš generátor je chybný a je potrebné ho vymeniť.

⁇ Ako skontrolovať batériu?

Existuje niekoľko spôsobov kontroly autobatérie: pomocou voltmetra, pomocou sondy alebo dokonca pomocou sondy, ale naštartovaním auta. Tu vám vysvetlíme, ako naštartovať auto pomocou voltmetra!

Požadovaný materiál:

• voltmeter
• Ochranné rukavice

Krok 1. Zastavte auto

Ak chcete spustiť tento test, budete musieť vypnúť zapaľovanie vozidla. Po vypnutí zapaľovania nájdite batériu a odstráňte kladný kryt batérie.

Krok 2: Pripojte voltmeter

Ak chcete skontrolovať batériu, zoberte multimeter v režime voltmetra alebo voltmetra a vyberte polohu 20 V. Potom pripojte červený kábel na svorku "+" a potom čierny kábel na svorku "-".

Krok 3. Naštartujte motor a zvýšte rýchlosť

Po dokončení pripojení naštartujte motor a zvýšte rýchlosť na 2 ot./min. Ak je napätie namerané voltmetrom vyššie ako 000 V, batéria funguje normálne. Ak tomu tak nie je, budete musieť ísť do garáže skontrolovať batériu!

Ak vaše auto nenaštartuje

Ak sa vaše auto nenaštartuje, a preto nemôžete vykonať predchádzajúce operácie:

• Zaparkujte v blízkosti ďalšie auto;
• Pokračuj;
• Vykonajte prepojenia pomocou štartovacích káblov: koniec červeného kábla (+) ku kladnému (+) (hrubšiemu) pólu vybitej batérie, druhý koniec červeného káblu ku kladnému (+) pólu) darcovskej batérie . a koniec čierneho kábla k jeho zápornému (-) pólu.
• Naštartujte auto na opravu;
• Odpojte všetko;
• Jazdite aspoň 20 minút alebo XNUMX kilometrov, aby sa batéria úplne nabila;
• Vykonajte dva testy opísané vyššie.

To je všetko, poznáte rozdiel medzi tým problém s generátorom и porucha batérie... Lepšie zoznámenie sa s týmito časťami a pochopenie toho, ako fungujú a ako ich testovať, vám pomôže dostať sa z každej situácie! Ak sa vám všetky tieto manipulácie stále zdajú príliš komplikované, dohodnite si stretnutie s jedným z našich Spoľahlivá mechanika.