Ako vyriešiť problém so spojkou, ktorá sa úplne nevypne

Kĺzavá spojka je spojka, ktorá sa úplne nerozpojí, čo môže byť spôsobené zlomeným lankom spojky, netesnosťou v hydraulickom systéme alebo nekompatibilnými časťami.

Účelom spojky v aute je prenášať krútiaci moment, prenášať výkon z motora na prevodovku, znižovať vibrácie pohonu a chrániť prevodovku. Spojka je umiestnená medzi motorom a prevodovkou vozidla.

Keď je vozidlo zaťažené, spojka je zapnutá. Prítlačná doska, priskrutkovaná k zotrvačníku, vyvíja konštantnú silu na hnanú dosku pomocou membránovej pružiny. Keď je spojka vypnutá (zošliapnutý pedál), páka pritlačí uvoľňovacie ložisko proti stredu membránovej pružiny, čím sa uvoľní prítlak.

Keď spojka nie je úplne vypnutá, spojka neustále preklzáva a spaľuje trecie materiály. Okrem toho bude vypínacie ložisko spojky neustále pod tlakom spolu s rotáciou, ktorá spôsobí nadmerné nahromadenie tepla. Nakoniec sa trecí materiál spáli a vypínacie ložisko spojky sa zadrie a zlyhá.

Existujú štyri oblasti na kontrolu spojky, ktorá sa úplne nevypne.

• Natiahnuté alebo zlomené lanko spojky
• Netesnosť hydrauliky v systéme hydraulickej spojky
• Komunikácia neupravená
• Nekompatibilné náhradné diely

Časť 1 z 5: Diagnostika natiahnutého alebo zlomeného spojkového lanka

Príprava auta na test spojkového kábla

Požadované materiály

• plaz
• svietidlo
• konektor
• Jack stojí
• Sada SAE/metrických zásuviek
• Sada kľúčov SAE/metrických
• Bezpečnostné okuliare
• Zakladacie kliny

Krok 1: Zaparkujte svoje vozidlo na rovnom a pevnom povrchu.. Uistite sa, že je prevodovka v parkovacej polohe (pri automatickej prevodovke) alebo 1. prevodovom stupni (pri manuálnej prevodovke).

Krok 2: Nainštalujte podložné kliny okolo zadných kolies, ktoré zostanú na zemi. Zatiahnite parkovaciu brzdu, aby ste zabránili pohybu zadných kolies.

Krok 3: Zdvihnite auto. Pomocou zdviháka odporúčaného pre hmotnosť vozidla ho zdvíhajte pod vozidlom v označených bodoch zdviháka, kým sa kolesá úplne nezvedú zo zeme.

Krok 4: Nainštalujte stojany na zdviháky. Stojany na zdviháky by mali byť umiestnené pod bodmi na zdvíhanie. Potom spustite auto na zdviháky. U väčšiny moderných automobilov sú upevňovacie body stojana na zdvihák na zvare priamo pod dverami pozdĺž spodnej časti auta.

Kontrola stavu lanka spojky

Krok 1: Nasaďte si okuliare, vezmite si baterku a popínavku. Vlezte pod auto a skontrolujte stav lanka spojky. Skontrolujte, či nie je kábel uvoľnený, či nie je zlomený alebo natiahnutý.

Krok 2: Skontrolujte uvoľnenie držiakov káblov. Uistite sa, že je kábel zaistený a kryt kábla sa nepohybuje.

Krok 3: Pozrite sa na kábel, kde je pripevnený k pedálu spojky. Uistite sa, že nie je opotrebovaný alebo natiahnutý.

Spustenie auta po diagnostike

Krok 1: Zhromaždite všetky nástroje a vinič a odstráňte ich z cesty.

Krok 2: Zdvihnite auto. Pomocou zdviháka odporúčaného pre hmotnosť vozidla ho zdvíhajte pod vozidlom v označených bodoch zdviháka, kým sa kolesá úplne nezvedú zo zeme.

Krok 3: Odstráňte stojany zdvihákov a držte ich ďalej od vozidla.

Krok 4: Spustite auto tak, aby boli všetky štyri kolesá na zemi. Vytiahnite zdvihák a odložte ho nabok.

Krok 5: Odstráňte podložky pod kolesá zo zadných kolies a odložte ich.

Ak si problém teraz vyžaduje pozornosť, opravte natiahnuté alebo zlomené lanko spojky.

Časť 2 z 5: Diagnostika netesnosti hydraulickej spojky

Príprava vozidla na kontrolu tesnosti hydraulického spojkového systému

Požadované materiály

• plaz
• svietidlo
• konektor
• Jack stojí
• Bezpečnostné okuliare
• Zakladacie kliny

Krok 1: Zaparkujte svoje vozidlo na rovnom a pevnom povrchu.. Uistite sa, že je prevodovka v parkovacej polohe (pri automatickej prevodovke) alebo na prvom prevodovom stupni (pri manuálnej prevodovke).

Krok 2: Nainštalujte podložné kliny okolo zadných kolies, ktoré zostanú na zemi. Zatiahnite parkovaciu brzdu, aby ste zabránili pohybu zadných kolies.

Krok 3: Zdvihnite auto. Pomocou zdviháka odporúčaného pre hmotnosť vozidla ho zdvíhajte pod vozidlom v označených bodoch zdviháka, kým sa kolesá úplne nezvedú zo zeme.

Krok 4: Nainštalujte stojany na zdviháky. Stojany na zdviháky by mali byť umiestnené pod bodmi na zdvíhanie.

Potom spustite auto na zdviháky. U väčšiny moderných automobilov sú upevňovacie body stojana na zdvihák na zvare priamo pod dverami pozdĺž spodnej časti auta.

Kontrola stavu hydraulického systému spojky

Krok 1: Nasaďte si ochranné okuliare a vezmite si baterku. Otvorte kapotu v motorovom priestore a nájdite hlavný valec spojky.

Skontrolujte stav hlavného valca spojky a skontrolujte, či nedochádza k úniku kvapaliny. Pozrite sa na zadnú časť hlavného valca spojky, či tam nie je olej.

Pozrite sa aj na hydraulické vedenie a skontrolujte, či nedochádza k úniku oleja. Skontrolujte šnúru a uistite sa, že je tesná.

Krok 2: Vezmite popínavku a vlezte pod auto. Skontrolujte tesnosť pracovného valca. Potiahnite gumené čižmy, aby ste zistili, či nie je poškodené tesnenie na kryte.

Uistite sa, že odvzdušňovacia skrutka je dotiahnutá. Skontrolujte šnúru a uistite sa, že je tesná.

Spustenie auta po diagnostike

Krok 1: Zhromaždite všetky nástroje a vinič a odstráňte ich z cesty.

Krok 2: Zdvihnite auto. Pomocou zdviháka odporúčaného pre hmotnosť vozidla ho zdvíhajte pod vozidlom v označených bodoch zdviháka, kým sa kolesá úplne nezvedú zo zeme.

Krok 3: Odstráňte stojany zdvihákov a držte ich ďalej od vozidla.

Krok 4: Spustite auto tak, aby boli všetky štyri kolesá na zemi. Vytiahnite zdvihák a odložte ho nabok.

Krok 5: Odstráňte podložky pod kolesá zo zadných kolies a odložte ich.

Nechajte certifikovaného mechanika skontrolovať tesnosť systému hydraulickej spojky.

Časť 3 z 5: Diagnostika neregulovaného spojenia

Príprava vozidla na kontrolu nastavení páky spojky

Požadované materiály

• plaz
• svietidlo
• konektor
• Jack stojí
• ihlové kliešte
• Sada kľúčov SAE/metrických
• Bezpečnostné okuliare
• Zakladacie kliny

Krok 1: Zaparkujte svoje vozidlo na rovnom a pevnom povrchu.. Uistite sa, že je prevodovka v parkovacej polohe (pri automatickej prevodovke) alebo na prvom prevodovom stupni (pri manuálnej prevodovke).

Krok 2: Nainštalujte podložné kliny okolo zadných kolies, ktoré zostanú na zemi. Zatiahnite parkovaciu brzdu, aby ste zabránili pohybu zadných kolies.

Krok 3: Zdvihnite auto. Pomocou zdviháka odporúčaného pre hmotnosť vozidla ho zdvíhajte pod vozidlom v označených bodoch zdviháka, kým sa kolesá úplne nezvedú zo zeme.

Krok 4: Nainštalujte stojany na zdviháky. Stojany na zdviháky by mali byť umiestnené pod bodmi na zdvíhanie. Potom spustite auto na zdviháky.

U väčšiny moderných automobilov sú upevňovacie body stojana na zdvihák na zvare priamo pod dverami pozdĺž spodnej časti auta.

Kontrola nastavení spojky

Krok 1: Nasaďte si okuliare, vezmite si baterku a popínavku. Vstúpte pod auto a skontrolujte stav spojky.

Skontrolujte, či je spojka uvoľnená alebo nastavená. Skontrolujte pripojenia vidlice spojky, aby ste sa uistili, že spojka je tesná.

Krok 2: Skontrolujte spojku na pedáli spojky. Uistite sa, že kolík a závlačka sú na svojom mieste.

Skontrolujte, či je nastavovacia matica dotiahnutá.

Krok 3: Skontrolujte vratnú pružinu na pedáli spojky. Uistite sa, že vratná pružina je dobrá a funguje správne.

Spustenie auta po diagnostike

Krok 1: Zhromaždite všetky nástroje a vinič a odstráňte ich z cesty.

Krok 2: Zdvihnite auto. Pomocou zdviháka odporúčaného pre hmotnosť vozidla ho zdvíhajte pod vozidlom v označených bodoch zdviháka, kým sa kolesá úplne nezvedú zo zeme.

Krok 3: Odstráňte stojany zdvihákov a držte ich ďalej od vozidla.

Krok 4: Spustite auto tak, aby boli všetky štyri kolesá na zemi. Vytiahnite zdvihák a odložte ho nabok.

Krok 5: Odstráňte podložky pod kolesá zo zadných kolies a odložte ich.

Ak je spojenie nesprávne nastavené, nechajte ho skontrolovať odborníkom.

Časť 4 z 5: Diagnostika častí, ktoré boli nainštalované a sú nekompatibilné

• Pozor: Niektoré náhradné diely sú rovnaké ako súčiastky z výroby, môžu však existovať odlišné vzory skrutiek alebo môžu diely fungovať inak. Ak vaše náhradné diely nie sú kompatibilné, môže to ovplyvniť vašu spojku.
  
  

Príprava vozidla na kontrolu nekompatibilných dielov

Požadované materiály

• plaz
• svietidlo
• konektor
• Jack stojí
• ihlové kliešte
• Sada kľúčov SAE/metrických
• Bezpečnostné okuliare
• Zakladacie kliny

Krok 1: Zaparkujte svoje vozidlo na rovnom a pevnom povrchu.. Uistite sa, že je prevodovka v parkovacej polohe (pri automatickej prevodovke) alebo na prvom prevodovom stupni (pri manuálnej prevodovke).

Krok 2: Nainštalujte podložné kliny okolo zadných kolies, ktoré zostanú na zemi. Zatiahnite parkovaciu brzdu, aby ste zabránili pohybu zadných kolies.

Krok 3: Zdvihnite auto. Pomocou zdviháka odporúčaného pre hmotnosť vozidla ho zdvíhajte pod vozidlom v označených bodoch zdviháka, kým sa kolesá úplne nezvedú zo zeme.

Krok 4: Nainštalujte stojany na zdviháky. Stojany na zdviháky by mali byť umiestnené pod bodmi na zdvíhanie. Potom spustite auto na zdviháky.

U väčšiny moderných automobilov sú upevňovacie body stojana na zdvihák na zvare priamo pod dverami pozdĺž spodnej časti auta.

Kontrola nekompatibilných náhradných dielov

Krok 1: Skontrolujte celý systém spojky. Hľadajte nejaké nezvyčajné diely, ktoré nevyzerajú nainštalované vo výrobe. Venujte pozornosť umiestneniu a povahe dielu.

Krok 2: Skontrolujte diely, či nie sú poškodené alebo nezvyčajne opotrebované. Pri vypnutom motore zaraďte spojku a skontrolujte, či niektorá časť alebo časti nefungujú správne.

• PozorOdpoveď: Ak bol pedál spojky nahradený pedálom z trhu s náhradnými dielmi, musíte skontrolovať vzdialenosť od pedálu spojky k podlahe.
  
  

Je bežné, že niekto namontuje neštandardný spojkový pedál a nemá patričnú vôľu, čo je znakom toho, že spojka nie je úplne vypnutá v dôsledku dopadu pedálu na podlahu.

Spustenie auta po diagnostike

Krok 1: Zhromaždite všetky nástroje a vinič a odstráňte ich z cesty.

Krok 2: Zdvihnite auto. Pomocou zdviháka odporúčaného pre hmotnosť vozidla ho zdvíhajte pod vozidlom v označených bodoch zdviháka, kým sa kolesá úplne nezvedú zo zeme.

Krok 3: Odstráňte stojany zdvihákov a držte ich ďalej od vozidla.

Krok 4: Spustite auto tak, aby boli všetky štyri kolesá na zemi. Vytiahnite zdvihák a odložte ho nabok.

Krok 5: Odstráňte podložky pod kolesá zo zadných kolies a odložte ich.

Ak potrebujete ďalšiu pomoc pri diagnostike problému, mali by ste vyhľadať pomoc certifikovaného mechanika. Oprava spojky, ktorá sa úplne nevypne, môže pomôcť zlepšiť ovládanie vozidla a zabrániť poškodeniu spojky alebo prevodovky.