Ako nainštalovať stĺpik riadenia

Stĺpik riadenia zlyhá, ak vydáva cvakavý zvuk, pri prevádzke je uvoľnený alebo drsný alebo ak nie je naklonenie volantu pevné.

Stĺpik riadenia spája volant s prevodovkou riadenia alebo systémom hrebeňového riadenia. To umožňuje vodičovi vozidla otáčať predné kolesá s malým alebo žiadnym úsilím.

Na stĺpikoch riadenia je pripevnených veľa predmetov, vrátane gombíka radiacej páky, gombíka smerových svetiel a stieračov, tlačidla alarmu, naklápacej páky na pohyb stĺpika riadenia nahor alebo nadol a tlačidla klaksónu. Väčšina nových stĺpikov riadenia má ďalšie funkcie, ako sú rádiové tunery a páčky tempomatu.

Medzi príznaky zlého stĺpika riadenia patrí, keď stĺpik začne vydávať cvakavý zvuk, uvoľní sa dovnútra alebo von alebo ak nie je naklonený stĺpik riadenia pevný. Puzdrá vo vnútri stĺpika riadenia sa časom opotrebujú, najmä keď vodič používa volant ako lakťovú opierku, čím sa na puzdrá vyvíja väčší tlak.

Markíza má pánty, ktoré držia sklopený stĺpik riadenia. Ak sú pánty opotrebované, zapaľovací systém narazí pri streľbe na väčší odpor. Kontrolka airbagu sa mohla vznietiť v dôsledku zovretia drôtov vo vnútri stĺpika; aj páčky a tlačidlá sa používaním opotrebovávajú.

Časť 1 z 3. Kontrola stavu stĺpika riadenia

Požadované materiály

• svietidlo

Krok 1: Otvorte dvere vodiča auta, aby ste sa dostali k stĺpiku riadenia.. Skúste posunúť stĺpik riadenia.

Krok 2: Vezmite baterku a pozrite sa na hriadeľ a kríž pod palubnou doskou.. Uistite sa, že prídržná skrutka je na svojom mieste.

Skontrolujte tiež, či sú upevňovacie skrutky na svojom mieste. Kliknite na stĺpik riadenia, aby ste zistili, či sa stĺpik pohybuje pozdĺž montážnych skrutiek.

Krok 3: Otestujte auto. Počas skúšobnej jazdy skontrolujte, či nedochádza k uvoľneniu stĺpika riadenia v súvislosti s jazdou.

Okrem toho skontrolujte správnu činnosť všetkých funkcií nainštalovaných na stĺpiku riadenia.

Krok 4: Po skúšobnej jazde pracujte na naklonení stĺpika riadenia.. Ak je vozidlo vybavené systémom naklápania, pomáha to kontrolovať opotrebovanie.

Skontrolujte, či nie sú opotrebované naklápacie puzdrá stĺpika riadenia naklonením a súčasným stlačením stĺpika riadenia.

Časť 2 z 3: Výmena stĺpika riadenia

Požadované materiály

• Sada šesťhranných kľúčov SAE/metrický
• nástrčné kľúče
• krížový skrutkovač
• svietidlo
• plochý skrutkovač
• Ochranné rukavice
• Račňa s metrickými a štandardnými zásuvkami
• Bezpečnostné okuliare
• Súprava momentových bitov
• Zakladacie kliny

Krok 1: Zaparkujte svoje vozidlo na rovnom a pevnom povrchu.. Uistite sa, že je prevodovka v parkovacej polohe (pri automatickej prevodovke) alebo na prvom prevodovom stupni (pri manuálnej prevodovke).

Krok 2: Nainštalujte podložné kliny okolo pneumatík.. Zatiahnite parkovaciu brzdu, aby sa zadné kolesá nehýbali.

Krok 3: Otvorte kapotu auta a odpojte batériu.. Odstráňte uzemňovací kábel zo záporného pólu batérie vypnutím napájania stĺpika riadenia a airbagu.

• výstraha: Počas demontáže ovládača stĺpika riadenia nepripájajte batériu ani sa nepokúšajte napájať vozidlo z akéhokoľvek dôvodu. To zahŕňa udržiavanie počítača v prevádzkyschopnom stave. Airbag sa deaktivuje a môže sa aktivovať, ak je napájaný (vo vozidlách s airbagmi).

Na vozidlách od 1960. do konca 1980. rokov:

Krok 4: Nasaďte si okuliare. Okuliare zabraňujú vniknutiu akýchkoľvek predmetov do očí.

Krok 5: Otočte volant tak, aby predné kolesá smerovali dopredu..

Krok 6: Odstráňte kryty stĺpika riadenia. Urobte to odskrutkovaním upevňovacích skrutiek.

Krok 7: Ak má auto sklopný stĺpik, odskrutkujte páku naklápania. Odpojte lanko radenia od radiacej lišty.

Krok 8: Odpojte elektrické konektory zväzku stĺpika riadenia.. Vypáčte držiak, ktorý pripevňuje káblový zväzok k stĺpiku riadenia.

Krok 9: Odskrutkujte maticu spojky hriadeľa. Odstráňte skrutku spájajúcu hriadeľ riadenia s horným medzihriadeľom.

Krok 10: Označte dva hriadele fixou.. Odstráňte spodné a horné matice alebo upevňovacie skrutky stĺpika riadenia.

Krok 11: Spustite stĺpik riadenia a potiahnite ho smerom k zadnej časti vozidla.. Oddeľte medzihriadeľ od hriadeľa riadenia.

Krok 12: Odstráňte stĺpik riadenia z auta..

Na autách od konca 90. rokov po súčasnosť:

Krok 1: Nasaďte si okuliare. Okuliare zabraňujú vniknutiu akýchkoľvek predmetov do očí.

Krok 2: Otočte volant tak, aby predné kolesá smerovali dopredu..

Krok 3: Odstráňte kryty stĺpika riadenia odstránením ich skrutiek.. Odstráňte kryty zo stĺpika riadenia.

Krok 4: Ak má auto sklopný stĺpik, odskrutkujte páku naklápania. Odpojte lanko radenia od radiacej lišty.

Krok 5: Odpojte elektrické konektory zväzku stĺpika riadenia.. Vypáčte držiak, ktorý pripevňuje káblový zväzok k stĺpiku riadenia.

Krok 6: Odstráňte riadiaci modul karosérie a držiak spod stĺpika riadenia.. Za týmto účelom odskrutkujte jeho upevňovacie skrutky.

Nájdite žltý zväzok na hodinovej pružine airbagu a odpojte ho od základného riadiaceho modulu (BCM).

Krok 7: Odskrutkujte maticu spojky hriadeľa. Odstráňte skrutku spájajúcu hriadeľ riadenia s horným medzihriadeľom.

Krok 8: Označte dva hriadele fixou.. Odstráňte spodné a horné matice alebo upevňovacie skrutky stĺpika riadenia.

Krok 9: Spustite stĺpik riadenia a potiahnite ho smerom k zadnej časti vozidla.. Oddeľte medzihriadeľ od hriadeľa riadenia.

Krok 10: Odstráňte stĺpik riadenia z auta..

Na vozidlách od 1960. do konca 1980. rokov:

Krok 1: Nainštalujte stĺpik riadenia do auta. Nasuňte medzihriadeľ na hriadeľ riadenia.

Krok 2. Nainštalujte spodné a horné upevňovacie matice alebo skrutky stĺpika riadenia.. Utiahnite skrutky rukou a potom ešte o 1/4 otáčky.

Krok 3: Nainštalujte skrutku spájajúcu hriadeľ riadenia s horným predlohovým hriadeľom.. Naskrutkujte maticu spojky hriadeľa na skrutku rukou.

Utiahnite maticu o 1/4 otáčky, aby ste ju zaistili.

Krok 4: Vložte pás do držiaka, ktorý ho pripevňuje k stĺpiku riadenia.. Pripojte elektrické konektory k zväzku stĺpika riadenia.

Krok 5: Pripojte lanko radenia k stĺpiku riadenia.. Ak malo auto sklopný stĺpik, tak priskrutkujeme páku kachličiek.

Krok 6: Nainštalujte kryty na stĺpik riadenia.. Zaistite kryty stĺpika riadenia inštaláciou montážnych skrutiek.

Krok 7: Otočte volantom doprava a mierne doľava. To zaisťuje, že na medzihriade nie je žiadna vôľa.

Na autách od konca 1990. rokov po súčasnosť:

Krok 1: Nainštalujte stĺpik riadenia do auta. Nasuňte medzihriadeľ na hriadeľ riadenia.

Krok 2. Nainštalujte spodné a horné upevňovacie matice alebo skrutky stĺpika riadenia.. Utiahnite skrutky rukou a potom ešte o 1/4 otáčky.

Krok 3: Nainštalujte skrutku spájajúcu hriadeľ riadenia s horným predlohovým hriadeľom.. Naskrutkujte maticu spojky hriadeľa na skrutku rukou.

Utiahnite maticu o 1/4 otáčky, aby ste ju zaistili.

Krok 4 Nájdite žltý káblový zväzok na hodinovej pružine airbagu.. Pripojte ho k BCM.

Nainštalujte riadiaci modul karosérie a konzolu pod stĺpik riadenia a zaistite skrutkami stroja.

Krok 5: Vložte pás do držiaka, ktorý ho pripevňuje k stĺpiku riadenia.. Pripojte elektrické konektory k zväzku stĺpika riadenia.

Krok 6: Pripojte lanko radenia k stĺpiku riadenia.. Ak malo auto sklopný stĺpik, tak priskrutkujeme páku kachličiek.

Krok 7: Nainštalujte kryty na stĺpik riadenia.. Zaistite kryty stĺpika riadenia inštaláciou montážnych skrutiek.

Krok 8: Otočte volantom doprava a mierne doľava. To zaisťuje, že na medzihriade nie je žiadna vôľa.

Krok 9: Znovu pripojte uzemňovací kábel k zápornému pólu batérie..

Krok 10: Pevne utiahnite svorku batérie. Uistite sa, že pripojenie je dobré.

• Pozor: Keďže energia je úplne vyčerpaná, resetujte všetky nastavenia vo svojom aute, ako je rádio, elektrické sedadlá a elektricky ovládané zrkadlá.

Krok 11: Odstráňte podložky pod kolesá a presuňte ich z cesty.. Vezmite si všetky nástroje, ktoré ste používali pri práci.

Časť 3 z 3: Skúšobná jazda auta

Krok 1: Vložte kľúč do zapaľovania.. Naštartujte motor.

Prejdite autom okolo bloku. Nezabudnite skontrolovať indikátor radiaceho lanka na prístrojovej doske pre vozidlá zo 1960-tych až 80-tych rokov, aby ste sa uistili, že je správne zarovnaný.

Krok 2: Nastavte volant. Keď sa vrátite z testu, nakloňte volant nahor a nadol (ak je vozidlo vybavené sklopným stĺpikom riadenia).

Uistite sa, že stĺpik riadenia je pevný a nekýva sa.

Krok 3: Otestujte tlačidlo klaksónu a uistite sa, že klaksón funguje.

Ak váš motor nenaštartuje, klaksón nefunguje alebo sa po výmene stĺpika riadenia rozsvieti kontrolka airbagu, možno budete musieť ďalej diagnostikovať obvody stĺpika riadenia. Ak problém pretrváva, mali by ste vyhľadať pomoc jedného z certifikovaných mechanikov AvtoTachki, ktorý môže podľa potreby vykonať výmenu.