Ako nainštalovať nové rotory

Brzdový kotúč je jedným z kľúčových komponentov, ktorý pomáha zastaviť auto. Brzdové doštičky sa stlačia spolu s rotorom, ktorý sa otáča spolu s kolesom, čím vzniká trenie a koleso sa nepretáča. S časom,…

Brzdový kotúč je jedným z kľúčových komponentov, ktorý pomáha zastaviť auto. Brzdové doštičky sa stlačia spolu s rotorom, ktorý sa otáča spolu s kolesom, čím vzniká trenie a koleso sa nepretáča.

V priebehu času sa kovový rotor opotrebuje a stane sa tenším. Keď k tomu dôjde, rotor sa zahrieva rýchlejšie, čo zvyšuje možnosť deformácie rotora a pulzácie pedálu pri použití brzdy. Je dôležité, aby boli vaše rotory vymenené, keď sú príliš tenké, inak ohrozíte schopnosť vášho auta spomaliť.

Rotory by ste mali vymeniť aj v prípade, že sa na nich nachádzajú nejaké prehrievajúce sa miesta, zvyčajne modrej farby. Keď sa kov prehreje, stvrdne a stane sa tvrdším ako zvyšok kovu rotora. Toto miesto sa tak rýchlo neopotrebuje a čoskoro bude mať váš rotor vydutie, ktoré sa bude trieť o vaše podložky a pri pokuse o zastavenie vydávať škrípavý zvuk.

Časť 1 z 2: Odstránenie starého rotora

Požadované materiály

• Čistič bŕzd
• Brzdový piestový kompresor
• Elastická šnúrka
• Jack
• Jack stojí
• západka
• Súprava zásuviek
• blokovač nití

• vyvrtnutie

• Pozor: Zásuvky budete potrebovať v niekoľkých veľkostiach, ktoré sa líšia v závislosti od typu auta. Skrutky posuvného čapu strmeňa a montážne skrutky sú približne 14 mm alebo ⅝ palca. Najbežnejšie veľkosti upínacích matíc sú 19 alebo 20 mm pre metrické alebo ¾” a 13/16” pre staršie domáce vozidlá.

Krok 1: Zdvihnite vozidlo zo zeme. Na pevnom, rovnom povrchu použite zdvihák a zdvihnite vozidlo tak, aby koleso, na ktorom pracujete, bolo nad zemou.

Zablokujte všetky kolesá, ktoré sú stále na zemi, aby sa stroj počas práce nepohyboval.

• Funkcia: Ak používate istič, pred zdvíhaním vozidla nezabudnite uvoľniť matice. V opačnom prípade budete len otáčať volantom a snažiť sa ich uvoľniť vo vzduchu.

Krok 2: vyberte koleso. Tým sa otvorí strmeň a rotor, aby ste mohli pracovať.

• Funkcia: Dávaj si pozor! Dajte ich do podnosu, aby sa od vás nemohli odkotúľať. Ak má vaše auto kryty kolies, môžete ich otočiť a použiť ako podnos.

Krok 3: Odstráňte skrutku horného posuvného kolíka. To vám umožní otvoriť strmeň a vybrať brzdové doštičky.

Ak ich teraz neodstránite, pravdepodobne vypadnú, keď odstránite celú zostavu strmeňa.

Krok 4: Otočte teleso strmeňa a vyberte brzdové doštičky.. Ako mušľa, telo sa bude môcť otočiť nahor a otvoriť, čo umožní neskoršie odstránenie podložiek.

• Funkcia: Pomocou plochého skrutkovača alebo malého páčidla otvorte strmeň, ak je odpor.
  
  

Krok 5: Zatvorte strmeň. Keď sú podložky odstránené, zatvorte strmeň a ručne utiahnite skrutku posúvača, aby držali diely pohromade.

Krok 6: Odstráňte jednu zo skrutiek montážnej konzoly strmeňa.. Budú bližšie k stredu kolesa na zadnej strane náboja kolesa. Jeden z nich odskrutkujte a odložte.

• Funkcia: Výrobca zvyčajne používa na tieto skrutky zaisťovač závitov, aby sa zabránilo ich uvoľneniu. Použite zlomenú tyč, aby ste ich pomohli vrátiť späť.

Krok 7: Pevne uchopte strmeň. Pred odstránením druhej skrutky sa uistite, že máte ruku podopierajúcu váhu strmeňa, keď bude padať.

Posuvné meradlá bývajú ťažké, takže sa pripravte na váhu. Ak by spadol, váha strmeňa ťahajúceho brzdové vedenia by mohla spôsobiť značné škody.

• Funkcia: Pri podopieraní strmeňa sa priblížte čo najbližšie. Čím ďalej ste, tým ťažšie bude udržať váhu strmeňa.

Krok 8: Odstráňte druhú skrutku montážnej konzoly strmeňa.. Jednou rukou podopierajte strmeň, druhou rukou odskrutkujte skrutku a strmeň vyberte.

Krok 9: Zviažte strmeň tak, aby nevisel. Ako už bolo spomenuté, nechcete, aby váha strmeňa ťahala brzdové vedenia. Nájdite pevnú časť prívesku a priviažte k nej strmeň pomocou elastickej šnúrky. Šnúru niekoľkokrát omotajte, aby nespadla.

• Funkcia: Ak nemáte elastický kábel alebo lano, môžete na pevnú krabicu nainštalovať strmeň. Uistite sa, že sú čiary uvoľnené, aby ste sa vyhli nadmernému napätiu.

Krok 10: Odstráňte starý rotor. Existuje niekoľko rôznych spôsobov montáže rotorov, takže tento krok závisí od značky a modelu vozidla.

Väčšina brzdových kotúčov by sa mala jednoducho skĺznuť z kolíkov kolies alebo môžu mať skrutky, ktoré je potrebné odstrániť.

Existujú typy vozidiel, ktoré vyžadujú demontáž zostavy ložiska kolesa. Závisí to aj od modelu, takže určite nájdite správny spôsob, ako to urobiť. Možno budete musieť použiť novú závlačku a napchať ložisko trochou maziva, takže sa v prípade potreby uistite, že máte tieto položky so sebou.

• Funkcia: Vlhkosť sa môže dostať za rotor a spôsobiť hrdzu medzi rotorom a zostavou kolesa. Ak sa rotor nedá ľahko zložiť, položte naň drevený blok a poklepte kladivom. Tým sa odstráni hrdza a rotor by sa mal uvoľniť. Ak je to tak, mali by ste vyčistiť hrdzu, ktorá je stále na zostave kolesa, aby sa to neopakovalo s vaším novým rotorom.

Časť 2 z 2: Inštalácia nových rotorov

Krok 1: Vyčistite nové rotory od prepravného tuku.. Výrobcovia rotorov zvyčajne pred dodaním nanášajú na rotory tenkú vrstvu maziva, aby sa zabránilo tvorbe hrdze.

Pred inštaláciou rotorov na vozidlo je potrebné túto vrstvu vyčistiť. Nastriekajte rotor čističom bŕzd a utrite ho čistou handrou. Nezabudnite nastriekať na obe strany.

Krok 2: Nainštalujte nový rotor. Ak ste museli demontovať ložisko kolesa, uistite sa, že ste ho správne namontovali a naplnili mazivom.

Krok 3: Vyčistite upevňovacie skrutky. Pred opätovným nasadením skrutiek ich očistite a naneste nový prostriedok na zaistenie závitov.

Nastriekajte skrutky čističom bŕzd a dôkladne vyčistite závity drôtenou kefou. Pred aplikáciou prípravku na zaisťovanie závitov sa uistite, že sú úplne suché.

• Pozor: Zámok závitu používajte iba vtedy, ak ste ho už používali.

Krok 4: Znova otvorte strmeň. Ako predtým, odstráňte hornú skrutku posúvača a otočte strmeň.

Krok 5: Stlačte brzdové piesty. Ako sa doštičky a rotory opotrebúvajú, piest vo vnútri strmeňa sa začne pomaly vysúvať z puzdra. Piest musíte zatlačiť späť do tela, aby strmeň sedel na nových komponentoch.

• Otočte hornú časť hlavného valca pod kapotou, aby ste trochu uvoľnili tlak v brzdovom potrubí. To uľahčí stláčanie piestov. Nechajte veko na vrchu nádrže, aby sa do nej nedostal prach.

• Netlačte priamo na piest, pretože ho môžete poškriabať. Medzi svorku a piest umiestnite kus dreva, aby sa tlak rozložil na celý piest. Ak vymieňate brzdové doštičky, môžete na to použiť staré. Nepoužívajte tesnenia, ktoré sa chystáte namontovať na auto - tlak ich môže poškodiť.

• Piest strmeňa by mal byť v jednej rovine s telom.

• FunkciaOdpoveď: Ak má strmeň viacero piestov, stláčanie každého z nich jednotlivo vám uľahčí život. Ak nemáte prístup k brzdovému kompresoru, môžete namiesto neho použiť C-sponu.

Krok 6: Nainštalujte brzdové doštičky. Ak vymieňate rotory, dôrazne sa odporúča zakúpiť nové brzdové doštičky.

Zárezy a drážky zo starého kotúča sa dajú preniesť na brzdové doštičky, ktoré sa potom prenesú na vaše nové kotúče, ak sa doštičky opätovne použijú. Chcete hladký povrch, takže použitie nových dielov pomôže predĺžiť životnosť rotora.

Krok 7: Zatvorte strmeň nad novým rotorom a podložkami.. Pri stlačených piestoch by sa mal strmeň jednoducho posúvať.

Ak existuje odpor, s najväčšou pravdepodobnosťou je potrebné piest stlačiť trochu viac. Utiahnite skrutku posuvného čapu na správny krútiaci moment.

• Pozor: Špecifikácie krútiaceho momentu nájdete na internete alebo v návode na opravu auta.

Krok 8: Znovu nainštalujte koleso. Uťahovacie matice utiahnite v správnom poradí a na správny krútiaci moment.

• Pozor: Špecifikácie uťahovania upínacích matíc nájdete online alebo v príručke na opravu vášho vozidla.

Krok 9: Spustite auto a skontrolujte brzdovú kvapalinu.. Utiahnite hornú časť hlavného valca, ak ste tak ešte neurobili.

Krok 10. Opakujte kroky 1 až 9 pre každý náhradný rotor.. Po dokončení výmeny rotorov budete musieť vozidlo otestovať.

Krok 11: Otestujte svoje vozidlo. Na otestovanie bŕzd použite prázdne parkovisko alebo podobnú oblasť s nízkym rizikom.

Skôr ako sa pokúsite zabrzdiť rýchlosťou na ceste, zložte nohu z plynu a pokúste sa zastaviť vozidlo. Počúvajte neobvyklé zvuky. Ak je všetko v poriadku, môžete ich skontrolovať tak, že vyjdete do prázdnej uličky.

S novými rotormi a snáď aj novými brzdovými doštičkami si môžete byť istí, že vaše auto bude schopné zastaviť. Vlastná práca z domu vám vždy ušetrí peniaze, najmä pri prácach, kde nepotrebujete drahé špeciálne náradie. Ak máte problémy s výmenou rotorov, naši certifikovaní špecialisti AvtoTachki vám ich pomôžu vymeniť.