Ako sa staƄ pretekårom Formuly 1?
Obsah
KaĆŸdĂœ, kto snĂva o sĂșĆ„aĆŸi vo Formule 1, by mal vedieĆ„ jednu vec: matematika je proti nemu. Na Zemi ĆŸije viac ako 7 miliĂĄrd ÄŸudĂ a iba 20 sa zĂșÄastĆuje sĂșĆ„aĆŸĂ. Aj bez toho, aby sme podnikli nejakĂ© kroky, vidĂme, ĆŸe ĆĄance na kariĂ©ru jazdca Formuly 1 sĂș mizivĂ©.
Napriek vĆĄetkĂ©mu sĂș vĆĄak stĂĄle tam.
SnĂvate o Formule 1? Alebo moĆŸno vaĆĄe dieĆ„a s nadĆĄenĂm sleduje kaĆŸdĂ© preteky krĂĄÄŸov motoristickĂ©ho ĆĄportu? V oboch situĂĄciĂĄch zostĂĄva rovnakĂĄ otĂĄzka: ako sa zaradiĆ„ medzi elitu?
PrĂĄve tomu sa budeme venovaĆ„ v dneĆĄnom ÄlĂĄnku. ÄĂtajte Äalej a dozviete sa odpoveÄ.
ProfesionĂĄlna jazda F1 â Äo robiĆ„?
MĂĄĆĄ sen, ale ĆŸiadnu skĂșsenosĆ„. AkĂ© kroky musĂte urobiĆ„ a akou cestou sa vydaĆ„, aby ste sa dostali na traĆ„ Formuly 1 ako jazdec?
Existuje niekoÄŸko podmienok, ktorĂ© zvyĆĄujĂș pravdepodobnosĆ„ vĂĄĆĄho Ășspechu. Viac o kaĆŸdom z nich napĂĆĄeme niĆŸĆĄie.
Pilot Formuly 1 zaÄĂna v mladosti
ĆœiaÄŸ, od zaÄiatku pre vĂĄs nemĂĄme dobrĂ© sprĂĄvy. PokiaÄŸ nezaÄnete so svojimi dobrodruĆŸnĂœmi pretekmi v mladom veku, kaĆŸdĂœ novĂœ rok vzadu vo vaĆĄej hlave vĂœrazne zniĆŸuje (uĆŸ aj tak nĂzke) ĆĄance na kariĂ©ru vo Formule 1.
VĂ€ÄĆĄina profesionĂĄlnych vodiÄov uvĂĄdza, ĆŸe ako deti sledovali preteky a ĆŸe vodiÄi boli ich idolmi.
Preto by bolo lepĆĄie, keby sa vĂĄĆĄeĆ pre preteky prejavila uĆŸ v mladom veku. Ako mladĂœ? No v mnohĂœch prĂpadoch zaÄali najlepĆĄĂ piloti Formuly 1 skĂŽr, ako mali 10 rokov.
Samozrejme to nie je poĆŸiadavka na ĆŸelezo, pretoĆŸe boli jazdci, ktorĂ zaÄali oveÄŸa neskĂŽr. JednĂœm z prĂkladov je Damon Hill. AĆŸ ako 21-roÄnĂœ ĆĄtartoval na prvĂœch motocyklovĂœch pretekoch a prvĂ© profesionĂĄlne preteky v aute Formuly 1 mal v 32 rokoch.
BohuĆŸiaÄŸ, dnes bude oveÄŸa Ć„aĆŸĆĄie zopakovaĆ„ tento poÄin.
TakĆŸe ak mĂĄte dieĆ„a, ktorĂ© sa venuje autĂĄm a pretekaniu, konajte Äo najskĂŽr. Vezmite ich na testovaciu jazdu na motokĂĄrach a zistite, Äi sĂș rely pre nich to pravĂ©.
Viac o mapĂĄch si mĂŽĆŸete preÄĂtaĆ„ niĆŸĆĄie.
Karting, prvĂ© pretekĂĄrske dobrodruĆŸstvo
V PoÄŸsku nĂĄjdete mnoho viac Äi menej profesionĂĄlnych motokĂĄrovĂœch drĂĄh. Aj keÄ veÄŸa ÄŸudĂ neberie tieto miniloptiÄky vĂĄĆŸne, pravdou je, ĆŸe sĂș tĂœm najlepĆĄĂm spĂŽsobom, ako sa nauÄiĆ„ pretekaĆ„. MnohĂ© motokĂĄrovĂ© drĂĄhy dokonale reprodukujĂș profesionĂĄlne trasy, vÄaka ktorĂœm sa ÄŸahko dostanete do rally.
Uvedomte si, ĆŸe vĂ€ÄĆĄina najlepĆĄĂch pilotov Formuly 1 (ak nie vĆĄetci) zaÄĂnali v motokĂĄrach.
Trate majĂș vĂ€ÄĆĄinou regionĂĄlne kluby s mladĂœmi jazdcami. Toto je najlepĆĄie miesto na zaÄatie dobrodruĆŸstva na motokĂĄrach. Na jednej strane sa stretnete s mnohĂœmi skĂșsenĂœmi profesionĂĄlmi, ktorĂ vĂĄm s radosĆ„ou povedia âÄo a akoâ. Na druhej strane sa mĂŽĆŸete zĂșÄastniĆ„ ĆĄpeciĂĄlnych sĂșĆ„aĆŸĂ a mini-Grand Prix.
LepĆĄĂ spĂŽsob zĂskavania skĂșsenostĂ pre vĂĄĆŸnejĆĄie turnaje amatĂ©ri nenĂĄjdu.
DobrĂ© vĂœsledky priĆ„ahujĂș sponzorov
Od tohto momentu sĂș vaĆĄe schopnosti veÄŸmi dĂŽleĆŸitĂ©. Ak sa vĂĄm v motokĂĄrach prĂliĆĄ nedarĂ, pripravte sa na to, ĆŸe to bude oveÄŸa Ć„aĆŸĆĄie.
PreÄo?
PretoĆŸe ĆĄtartovaĆ„ vo vĂĄĆŸnejĆĄĂch sĂșĆ„aĆŸiach je drahĂ© a Ășspechy lĂĄkajĂș sponzorov. Ak ste dobrĂ v zaÄiatkoch svojho rally dobrodruĆŸstva, je pravdepodobnĂ©, ĆŸe sa dostanete do profesionĂĄlneho motokĂĄrovĂ©ho tĂmu. Toto je miesto, kde sponzori prichĂĄdzajĂș do arĂ©ny, aby financovali ĆĄtart tĂmov.
SĂș tu aj pozorovatelia z rĂŽznych tĂmov, ktorĂ sĂșĆ„aĆŸia vo vyĆĄĆĄĂch kategĂłriĂĄch. Chytia najlepĆĄĂch jazdcov a berĂș ich pod svoje krĂdla, teda zaraÄujĂș ich do svojich mlĂĄdeĆŸnĂckych programov.
Ak ich trafĂte, na ceste na okruh Formuly 1 sa mĂŽĆŸete spoÄŸahnĂșĆ„ na profesionĂĄlnu podporu.
ZaÄnite na formulovej trati
ZaujĂma vĂĄs, na Äo sĂș vĆĄetci tĂto sponzori a tĂmy? OdpoveÄ je veÄŸmi jednoduchĂĄ: ide o peniaze.
Ak nemĂĄte 400 3 na predaj. libier (pribliĆŸne toÄŸko ako za jednu sezĂłnu), ĆĄtart na ÄalĆĄej kariĂ©rnej Ășrovni â vo Formule Renault alebo Formule XNUMX â nebude moĆŸnĂœ. Ako vidĂte, je to drahĂ© poteĆĄenie, ale bez toho sa nezaobĂdete. Menej majetnĂ vodiÄi preto potrebujĂș sponzora.
Ak uspejete vo Formule 3, presuniete sa do Formuly 2 a odtiaÄŸ veÄŸmi blĂzko k Formule 1. AvĆĄak (ako Äoskoro uvidĂte) âveÄŸmi blĂzkoâ je na tejto kariĂ©rnej ceste eĆĄte dosĆ„ dlhĂĄ cesta.
VzdialenosĆ„, ktorĂș moĆŸno skrĂĄtiĆ„ len Ășsmevom osudu.
NĂĄhodou ĆĄĆ„astia
KeÄĆŸe miest na krĂĄÄŸovskĂœch mĂtingoch je veÄŸmi mĂĄlo, novĂœ jazdec ich bude mĂŽcĆ„ obsadiĆ„ len v prĂpade, ĆŸe niektorĂœ zo sĂșÄasnĂœch majiteÄŸov uvoÄŸnĂ svoje auto. A tĂm sa len mĂĄlokedy zbavĂ skĂșsenĂ©ho jazdca. Nikto so zdravĂœm rozumom by predsa nevymenil skĂșsenĂ©ho rely jazdca za zaÄiatoÄnĂka.
NavyĆĄe aj hrĂĄÄi na tratiach Formuly 1 majĂș Äasto problĂ©m nĂĄjsĆ„ miesto na ÄalĆĄiu sezĂłnu.
Pre mnohĂœch novĂĄÄikov sĂș prĂleĆŸitosĆ„ou malĂ© tĂmy, kde veÄŸkĂ hrĂĄÄi trĂ©nujĂș budĂșcich hrĂĄÄov. Ferrari mĂĄ Alfu Romeo a Red Bull mĂĄ Toro Rosso. KontrolujĂș, Äi sa niektorĂœ z kandidĂĄtov hodĂ do hlavnĂ©ho tĂmu.
NovĂĄÄikovi, ktorĂœ sa stane pilotom Formuly 1, mĂŽĆŸe pomĂŽcĆ„ dobrĂœ manaĆŸĂ©r a skĂșsenosti z mĂ©diĂ. To je rovnako dĂŽleĆŸitĂ© ako bohatĂœ sponzor. SprĂĄvny agent sa v odvetvĂ vyznĂĄ a samozrejme vie potiahnuĆ„ za pĂĄr ĆĄpagĂĄtov, aby bol jeho hrĂĄÄ na sprĂĄvnom mieste (naprĂklad v aute testovacieho pilota) a v sprĂĄvnom Äase (naprĂklad keÄ inĂœ pilot menĂ tĂmy resp. listy).
KoÄŸko zarĂĄba jazdec Formuly 1?
Teraz si pravdepodobne hovorĂte, ĆŸe pri tak vysokom vstupnom prahu do Formuly 1 by mali byĆ„ vĂœnosy ohromujĂșce. No ĂĄno aj nie. Äo to znamenĂĄ? V skutoÄnosti len hĆstka najlepĆĄĂch vodiÄov mĂŽĆŸe oÄakĂĄvaĆ„ obrovskĂ© zĂĄrobky.
Formula 1 je Äasto na konci hry voÄi hrĂĄÄom nemilosrdnĂĄ.
KeÄ niekto ako Michael Schumacher zarobĂ aĆŸ 50 miliĂłnov dolĂĄrov za sezĂłnu, ostatnĂ si musia za biznis priplatiĆ„.
"Ako to? Riadia Formulu 1 a nezarĂĄbajĂș? " - pĂœtaĆĄ sa.
presne tak. AspoĆ nie pre konkurenciu. Potvrdzuje to aj fakt, ĆŸe svojho Äasu jeden z tĂmov (Campos Meta) oznĂĄmil, ĆŸe s radosĆ„ou prijme talentovanĂ©ho jazdca âlenâ za 5 miliĂłnov eur.
Ako mĂŽĆŸete vidieĆ„, aj v sĂșĆ„aĆŸiach najvyĆĄĆĄej Ășrovne sĂș sponzori rozhodujĂșci pre ĂșÄasĆ„ sĂșĆ„aĆŸiacich v pretekoch.
Ako sa staƄ pretekårom Formuly 1? Zhrnutie
ProfesionĂĄlne jazdiĆ„ vo Formule 1 a kariĂ©ra v tomto sektore nie je v ĆŸiadnom prĂpade ÄŸahkĂĄ Ășloha. Dnes je to eĆĄte Ć„aĆŸĆĄie ako kedysi.
TĂmy zvykli absolvovaĆ„ viac testov, takĆŸe mladĂ jazdci automaticky dostali viac prĂleĆŸitostĂ na preukĂĄzanie svojich schopnostĂ. V dneĆĄnej dobe sa najlepĆĄie tĂmy menia len zriedka a ĂșÄasĆ„ v slabĆĄĂch tĂmoch si Äasto vyĆŸaduje obrovskĂœ finanÄnĂœ zĂĄklad.
Je to stĂĄle tvoj sen? Potom uĆŸ lepĆĄie pochopĂte, ĆŸe to nebude ÄŸahkĂ©. To neznamenĂĄ, ĆŸe by ste to nemali skĂșĆĄaĆ„.
Ale ak chcete vidieĆ„, akĂœ je to pocit, keÄ sedĂte za volantom auta Formuly 1...
Vedzte, ĆŸe existujĂș skratky.
Ć tĂtky: Jazda v aute F1 ako atrakcia
Urobte darÄek pre seba alebo niekoho blĂzkeho, ktorĂœ miluje preteky. Zarezervujte si svoju jazdu autom Formuly 1 uĆŸ dnes na okruhu Anderstorp, kde sa VeÄŸkĂĄ cena Ć vĂ©dska Formuly 1973 konala 1978-krĂĄt medzi 6 a 1 rokom. Absolvujete prĂsluĆĄnĂ© ĆĄkolenie a nĂĄsledne sa preukĂĄĆŸete ako pretekĂĄr Formuly 1!
EĆĄte lepĆĄie je, ĆŸe prĂpravou nemusĂte strĂĄviĆ„ celĂœ ĆŸivot!
Viac sa dozviete tu:
https://go-racing.pl/jazda/361-zostan-kierowca-formuly-f1-szwecja.html