Ako sa staƄ pretekårom Formuly 1?
Nezaradené

Ako sa staƄ pretekårom Formuly 1?

KaĆŸdĂœ, kto snĂ­va o sĂșĆ„aĆŸi vo Formule 1, by mal vedieĆ„ jednu vec: matematika je proti nemu. Na Zemi ĆŸije viac ako 7 miliĂĄrd ÄŸudĂ­ a iba 20 sa zĂșčastƈuje sĂșĆ„aĆŸĂ­. Aj bez toho, aby sme podnikli nejakĂ© kroky, vidĂ­me, ĆŸe ĆĄance na kariĂ©ru jazdca Formuly 1 sĂș mizivĂ©.

Napriek vĆĄetkĂ©mu sĂș vĆĄak stĂĄle tam.

SnĂ­vate o Formule 1? Alebo moĆŸno vaĆĄe dieĆ„a s nadĆĄenĂ­m sleduje kaĆŸdĂ© preteky krĂĄÄŸov motoristickĂ©ho ĆĄportu? V oboch situĂĄciĂĄch zostĂĄva rovnakĂĄ otĂĄzka: ako sa zaradiĆ„ medzi elitu?

PrĂĄve tomu sa budeme venovaĆ„ v dneĆĄnom člĂĄnku. Čítajte ďalej a dozviete sa odpoveď.

ProfesionĂĄlna jazda F1 – čo robiĆ„?

MĂĄĆĄ sen, ale ĆŸiadnu skĂșsenosĆ„. AkĂ© kroky musĂ­te urobiĆ„ a akou cestou sa vydaĆ„, aby ste sa dostali na traĆ„ Formuly 1 ako jazdec?

Existuje niekoÄŸko podmienok, ktorĂ© zvyĆĄujĂș pravdepodobnosĆ„ vĂĄĆĄho Ășspechu. Viac o kaĆŸdom z nich napĂ­ĆĄeme niĆŸĆĄie.

Pilot Formuly 1 začína v mladosti

ĆœiaÄŸ, od začiatku pre vĂĄs nemĂĄme dobrĂ© sprĂĄvy. PokiaÄŸ nezačnete so svojimi dobrodruĆŸnĂœmi pretekmi v mladom veku, kaĆŸdĂœ novĂœ rok vzadu vo vaĆĄej hlave vĂœrazne zniĆŸuje (uĆŸ aj tak nĂ­zke) ĆĄance na kariĂ©ru vo Formule 1.

VĂ€ÄĆĄina profesionĂĄlnych vodičov uvĂĄdza, ĆŸe ako deti sledovali preteky a ĆŸe vodiči boli ich idolmi.

Preto by bolo lepĆĄie, keby sa vĂĄĆĄeƈ pre preteky prejavila uĆŸ v mladom veku. Ako mladĂœ? No v mnohĂœch prĂ­padoch začali najlepĆĄĂ­ piloti Formuly 1 skĂŽr, ako mali 10 rokov.

Samozrejme to nie je poĆŸiadavka na ĆŸelezo, pretoĆŸe boli jazdci, ktorĂ­ začali oveÄŸa neskĂŽr. JednĂœm z prĂ­kladov je Damon Hill. AĆŸ ako 21-ročnĂœ ĆĄtartoval na prvĂœch motocyklovĂœch pretekoch a prvĂ© profesionĂĄlne preteky v aute Formuly 1 mal v 32 rokoch.

BohuĆŸiaÄŸ, dnes bude oveÄŸa Ć„aĆŸĆĄie zopakovaĆ„ tento počin.

TakĆŸe ak mĂĄte dieĆ„a, ktorĂ© sa venuje autĂĄm a pretekaniu, konajte čo najskĂŽr. Vezmite ich na testovaciu jazdu na motokĂĄrach a zistite, či sĂș rely pre nich to pravĂ©.

Viac o mapĂĄch si mĂŽĆŸete prečítaĆ„ niĆŸĆĄie.

Karting, prvĂ© pretekĂĄrske dobrodruĆŸstvo

V PoÄŸsku nĂĄjdete mnoho viac či menej profesionĂĄlnych motokĂĄrovĂœch drĂĄh. Aj keď veÄŸa ÄŸudĂ­ neberie tieto miniloptičky vĂĄĆŸne, pravdou je, ĆŸe sĂș tĂœm najlepĆĄĂ­m spĂŽsobom, ako sa naučiĆ„ pretekaĆ„. MnohĂ© motokĂĄrovĂ© drĂĄhy dokonale reprodukujĂș profesionĂĄlne trasy, vďaka ktorĂœm sa ÄŸahko dostanete do rally.

Uvedomte si, ĆŸe vĂ€ÄĆĄina najlepĆĄĂ­ch pilotov Formuly 1 (ak nie vĆĄetci) začínali v motokĂĄrach.

Trate majĂș vĂ€ÄĆĄinou regionĂĄlne kluby s mladĂœmi jazdcami. Toto je najlepĆĄie miesto na začatie dobrodruĆŸstva na motokĂĄrach. Na jednej strane sa stretnete s mnohĂœmi skĂșsenĂœmi profesionĂĄlmi, ktorĂ­ vĂĄm s radosĆ„ou povedia „čo a ako“. Na druhej strane sa mĂŽĆŸete zĂșčastniĆ„ ĆĄpeciĂĄlnych sĂșĆ„aĆŸĂ­ a mini-Grand Prix.

LepĆĄĂ­ spĂŽsob zĂ­skavania skĂșsenostĂ­ pre vĂĄĆŸnejĆĄie turnaje amatĂ©ri nenĂĄjdu.

DobrĂ© vĂœsledky priĆ„ahujĂș sponzorov

Od tohto momentu sĂș vaĆĄe schopnosti veÄŸmi dĂŽleĆŸitĂ©. Ak sa vĂĄm v motokĂĄrach prĂ­liĆĄ nedarĂ­, pripravte sa na to, ĆŸe to bude oveÄŸa Ć„aĆŸĆĄie.

Prečo?

PretoĆŸe ĆĄtartovaĆ„ vo vĂĄĆŸnejĆĄĂ­ch sĂșĆ„aĆŸiach je drahĂ© a Ășspechy lĂĄkajĂș sponzorov. Ak ste dobrĂ­ v začiatkoch svojho rally dobrodruĆŸstva, je pravdepodobnĂ©, ĆŸe sa dostanete do profesionĂĄlneho motokĂĄrovĂ©ho tĂ­mu. Toto je miesto, kde sponzori prichĂĄdzajĂș do arĂ©ny, aby financovali ĆĄtart tĂ­mov.

SĂș tu aj pozorovatelia z rĂŽznych tĂ­mov, ktorĂ­ sĂșĆ„aĆŸia vo vyĆĄĆĄĂ­ch kategĂłriĂĄch. Chytia najlepĆĄĂ­ch jazdcov a berĂș ich pod svoje krĂ­dla, teda zaraďujĂș ich do svojich mlĂĄdeĆŸnĂ­ckych programov.

Ak ich trafĂ­te, na ceste na okruh Formuly 1 sa mĂŽĆŸete spoÄŸahnĂșĆ„ na profesionĂĄlnu podporu.

Začnite na formulovej trati

ZaujĂ­ma vĂĄs, na čo sĂș vĆĄetci tĂ­to sponzori a tĂ­my? Odpoveď je veÄŸmi jednoduchĂĄ: ide o peniaze.

Ak nemĂĄte 400 3 na predaj. libier (pribliĆŸne toÄŸko ako za jednu sezĂłnu), ĆĄtart na ďalĆĄej kariĂ©rnej Ășrovni – vo Formule Renault alebo Formule XNUMX – nebude moĆŸnĂœ. Ako vidĂ­te, je to drahĂ© poteĆĄenie, ale bez toho sa nezaobĂ­dete. Menej majetnĂ­ vodiči preto potrebujĂș sponzora.

Ak uspejete vo Formule 3, presuniete sa do Formuly 2 a odtiaÄŸ veÄŸmi blĂ­zko k Formule 1. AvĆĄak (ako čoskoro uvidĂ­te) „veÄŸmi blĂ­zko“ je na tejto kariĂ©rnej ceste eĆĄte dosĆ„ dlhĂĄ cesta.

VzdialenosĆ„, ktorĂș moĆŸno skrĂĄtiĆ„ len Ășsmevom osudu.

NĂĄhodou ĆĄĆ„astia

KeÄĆŸe miest na krĂĄÄŸovskĂœch mĂ­tingoch je veÄŸmi mĂĄlo, novĂœ jazdec ich bude mĂŽcĆ„ obsadiĆ„ len v prĂ­pade, ĆŸe niektorĂœ zo sĂșčasnĂœch majiteÄŸov uvoÄŸnĂ­ svoje auto. A tĂ­m sa len mĂĄlokedy zbavĂ­ skĂșsenĂ©ho jazdca. Nikto so zdravĂœm rozumom by predsa nevymenil skĂșsenĂ©ho rely jazdca za začiatočnĂ­ka.

NavyĆĄe aj hráči na tratiach Formuly 1 majĂș často problĂ©m nĂĄjsĆ„ miesto na ďalĆĄiu sezĂłnu.

Pre mnohĂœch nováčikov sĂș prĂ­leĆŸitosĆ„ou malĂ© tĂ­my, kde veÄŸkĂ­ hráči trĂ©nujĂș budĂșcich hráčov. Ferrari mĂĄ Alfu Romeo a Red Bull mĂĄ Toro Rosso. KontrolujĂș, či sa niektorĂœ z kandidĂĄtov hodĂ­ do hlavnĂ©ho tĂ­mu.

Nováčikovi, ktorĂœ sa stane pilotom Formuly 1, mĂŽĆŸe pomĂŽcĆ„ dobrĂœ manaĆŸĂ©r a skĂșsenosti z mĂ©diĂ­. To je rovnako dĂŽleĆŸitĂ© ako bohatĂœ sponzor. SprĂĄvny agent sa v odvetvĂ­ vyznĂĄ a samozrejme vie potiahnuĆ„ za pĂĄr ĆĄpagĂĄtov, aby bol jeho hráč na sprĂĄvnom mieste (naprĂ­klad v aute testovacieho pilota) a v sprĂĄvnom čase (naprĂ­klad keď inĂœ pilot menĂ­ tĂ­my resp. listy).

KoÄŸko zarĂĄba jazdec Formuly 1?

Teraz si pravdepodobne hovorĂ­te, ĆŸe pri tak vysokom vstupnom prahu do Formuly 1 by mali byĆ„ vĂœnosy ohromujĂșce. No ĂĄno aj nie. Čo to znamenĂĄ? V skutočnosti len hƕstka najlepĆĄĂ­ch vodičov mĂŽĆŸe očakĂĄvaĆ„ obrovskĂ© zĂĄrobky.

Formula 1 je často na konci hry voči hráčom nemilosrdná.

Keď niekto ako Michael Schumacher zarobĂ­ aĆŸ 50 miliĂłnov dolĂĄrov za sezĂłnu, ostatnĂ­ si musia za biznis priplatiĆ„.

"Ako to? Riadia Formulu 1 a nezarĂĄbajĂș? " - pĂœtaĆĄ sa.

presne tak. Aspoƈ nie pre konkurenciu. Potvrdzuje to aj fakt, ĆŸe svojho času jeden z tĂ­mov (Campos Meta) oznĂĄmil, ĆŸe s radosĆ„ou prijme talentovanĂ©ho jazdca „len“ za 5 miliĂłnov eur.

Ako mĂŽĆŸete vidieĆ„, aj v sĂșĆ„aĆŸiach najvyĆĄĆĄej Ășrovne sĂș sponzori rozhodujĂșci pre ĂșčasĆ„ sĂșĆ„aĆŸiacich v pretekoch.

Ako sa staƄ pretekårom Formuly 1? Zhrnutie

ProfesionĂĄlne jazdiĆ„ vo Formule 1 a kariĂ©ra v tomto sektore nie je v ĆŸiadnom prĂ­pade ÄŸahkĂĄ Ășloha. Dnes je to eĆĄte Ć„aĆŸĆĄie ako kedysi.

TĂ­my zvykli absolvovaĆ„ viac testov, takĆŸe mladĂ­ jazdci automaticky dostali viac prĂ­leĆŸitostĂ­ na preukĂĄzanie svojich schopnostĂ­. V dneĆĄnej dobe sa najlepĆĄie tĂ­my menia len zriedka a ĂșčasĆ„ v slabĆĄĂ­ch tĂ­moch si často vyĆŸaduje obrovskĂœ finančnĂœ zĂĄklad.

Je to stĂĄle tvoj sen? Potom uĆŸ lepĆĄie pochopĂ­te, ĆŸe to nebude ÄŸahkĂ©. To neznamenĂĄ, ĆŸe by ste to nemali skĂșĆĄaĆ„.

Ale ak chcete vidieĆ„, akĂœ je to pocit, keď sedĂ­te za volantom auta Formuly 1...

Vedzte, ĆŸe existujĂș skratky.

Ć tĂ­tky: Jazda v aute F1 ako atrakcia

Urobte darček pre seba alebo niekoho blĂ­zkeho, ktorĂœ miluje preteky. Zarezervujte si svoju jazdu autom Formuly 1 uĆŸ dnes na okruhu Anderstorp, kde sa VeÄŸkĂĄ cena Ć vĂ©dska Formuly 1973 konala 1978-krĂĄt medzi 6 a 1 rokom. Absolvujete prĂ­sluĆĄnĂ© ĆĄkolenie a nĂĄsledne sa preukĂĄĆŸete ako pretekĂĄr Formuly 1!

EĆĄte lepĆĄie je, ĆŸe prĂ­pravou nemusĂ­te strĂĄviĆ„ celĂœ ĆŸivot!

Viac sa dozviete tu:

https://go-racing.pl/jazda/361-zostan-kierowca-formuly-f1-szwecja.html

PridaƄ komentår