Ako vyrábať pneumatiky
články

Ako vyrábať pneumatiky

Väčšina ľudí si myslí, že výroba pneumatík pre automobily je veľmi jednoduchý proces: nalejete gumovú zmes do formy, zahrejete ju, aby stuhla, a máte hotovo. Ale v skutočnosti ide o jeden z najkomplexnejších, najmodernejších a navyše tajných procesov v modernom priemysle. Tajomstvo, pretože konkurencia je smrteľná a podnikanie má hodnotu miliárd dolárov. Poďme sa teda pozrieť na jednu z týchto záhadných tovární a sledujme míľniky pri vytváraní modernej pneumatiky pre automobily.

Ako vyrábať pneumatiky

1. PRÍPRAVA GUMOVEJ HMOTY. Výroba pneumatík začína týmto procesom, pretože receptúra ​​závisí od účelu konkrétneho typu pneumatiky (mäkšia na zimu, tvrdšia na všestrannosť atď.) a môže obsahovať až 10 chemikálií, predovšetkým síru a uhlík. A samozrejme kaučuk, vysoko elastický polymér, ktorý sa nachádza v kôre takmer 500 rôznych druhov tropických rastlín.

Ako vyrábať pneumatiky

2. PRÍPRAVA ÚPRAVY MATICE. V dôsledku vstrekovania sa získa gumička, ktorá sa po ochladení vodou rozreže na kúsky požadovanej veľkosti.

Kostra pneumatiky - kostra a pás - je vyrobená z vrstiev textilu alebo kovového drôtu. Sú položené pod určitým uhlom.

Ďalším dôležitým prvkom pri výrobe je doska, ktorá je neroztiahnuteľnou a odolnou časťou pneumatiky, pomocou ktorej je pripevnená ku kolesu a zachováva si svoj tvar.

Ako vyrábať pneumatiky

3. MONTÁŽ PRVKOV - na to sa používa špeciálny bubon, na ktorý sa postupne ukladá rám vrstiev, doska a rám - chránič.

Ako vyrábať pneumatiky

4. VULKANIZÁCIA je ďalším krokom vo výrobe. Guma, zostavená z jednotlivých komponentov, je umiestnená v matrici vulkanizátora. Vnútri je privádzaná vysokotlaková para a horúca voda. Doba vytvrdzovania a teplota, pri ktorej sa vyrába, závisí od veľkosti a hustoty pneumatiky. Na chrániči je vytvorený reliéfny vzor, ​​ktorý bol predtým vyrytý na vnútornej strane matrice. Nasleduje chemická reakcia, vďaka ktorej je pneumatika pevná, pružná a odolná voči opotrebovaniu.

Ako vyrábať pneumatiky

NIEKTORÉ Z TÝCHTO PROCESOV sa využívajú aj pri protektorovaní starých pneumatík – takzvané protektorovanie. 

Hlavní výrobcovia pneumatík si navzájom neustále konkurujú. Výrobcovia ako Continental, Hankook, Michelin alebo Goodyear neustále inovujú, aby získali náskok pred konkurenciou.

Príkladom toho je technológia znižovania hluku v pneumatikách. Rôzni výrobcovia to nazývajú inak, ale už sa etablovala a vstúpila do výroby pneumatík.

Jeden komentár

Pridať komentár