Ako vyrábať pneumatiky
Väčšina ľudí si myslí, že výroba pneumatík pre automobily je veľmi jednoduchý proces: nalejete gumovú zmes do formy, zahrejete ju, aby stuhla, a máte hotovo. Ale v skutočnosti ide o jeden z najkomplexnejších, najmodernejších a navyše tajných procesov v modernom priemysle. Tajomstvo, pretože konkurencia je smrteľná a podnikanie má hodnotu miliárd dolárov. Poďme sa teda pozrieť na jednu z týchto záhadných tovární a sledujme míľniky pri vytváraní modernej pneumatiky pre automobily.
1. PRÍPRAVA GUMOVEJ HMOTY. Výroba pneumatík začína týmto procesom, pretože receptúra závisí od účelu konkrétneho typu pneumatiky (mäkšia na zimu, tvrdšia na všestrannosť atď.) a môže obsahovať až 10 chemikálií, predovšetkým síru a uhlík. A samozrejme kaučuk, vysoko elastický polymér, ktorý sa nachádza v kôre takmer 500 rôznych druhov tropických rastlín.
2. PRÍPRAVA ÚPRAVY MATICE. V dôsledku vstrekovania sa získa gumička, ktorá sa po ochladení vodou rozreže na kúsky požadovanej veľkosti.
Kostra pneumatiky - kostra a pás - je vyrobená z vrstiev textilu alebo kovového drôtu. Sú položené pod určitým uhlom.
Ďalším dôležitým prvkom pri výrobe je doska, ktorá je neroztiahnuteľnou a odolnou časťou pneumatiky, pomocou ktorej je pripevnená ku kolesu a zachováva si svoj tvar.
3. MONTÁŽ PRVKOV - na to sa používa špeciálny bubon, na ktorý sa postupne ukladá rám vrstiev, doska a rám - chránič.
4. VULKANIZÁCIA je ďalším krokom vo výrobe. Guma, zostavená z jednotlivých komponentov, je umiestnená v matrici vulkanizátora. Vnútri je privádzaná vysokotlaková para a horúca voda. Doba vytvrdzovania a teplota, pri ktorej sa vyrába, závisí od veľkosti a hustoty pneumatiky. Na chrániči je vytvorený reliéfny vzor, ktorý bol predtým vyrytý na vnútornej strane matrice. Nasleduje chemická reakcia, vďaka ktorej je pneumatika pevná, pružná a odolná voči opotrebovaniu.
NIEKTORÉ Z TÝCHTO PROCESOV sa využívajú aj pri protektorovaní starých pneumatík – takzvané protektorovanie.
Hlavní výrobcovia pneumatík si navzájom neustále konkurujú. Výrobcovia ako Continental, Hankook, Michelin alebo Goodyear neustále inovujú, aby získali náskok pred konkurenciou.
Príkladom toho je technológia znižovania hluku v pneumatikách. Rôzni výrobcovia to nazývajú inak, ale už sa etablovala a vstúpila do výroby pneumatík.
Jeden komentár
potom
Tento proces som považoval za veľmi zaujímavý.
Ďakujem!