Ako zabezpečiť, aby sa sneh a ľad nelepili na „stierače“
V hustom snežení sa aj tie najkrajšie a nové stieracie lišty snažia pozbierať hrudku snehu alebo „pripevniť“ kúsok ľadu. Z tohto dôvodu sa sklo prestane normálne čistiť. Ako sa s takýmto problémom vysporiadať?
Pri snežení je pomerne často možné pozorovať, ako vodič vystupuje zo zastaveného auta a silno búcha „stieračom“ na čelné sklo a snaží sa z neho odvaliť zamrznutý ľad alebo hrudku snehu. Okrem toho to môže byť starodávne „žiguli“ a moderné reprezentatívne zahraničné auto. Zamŕzanie stieracích líšt na cestách, ako sa hovorí, podlieha každému. V zásade je problém dosť triviálny: ako dlho zastaviť na pár minút a zaklopať na „stierače“? Avšak, nepríjemné. Nie každého vodiča poteší potreba vyskočiť do mrazu a v mestskej premávke na to nemusia byť príležitosti – a nevyčistené sklá výrazne zhoršujú viditeľnosť.
Vyhrievané čelné sklo v odpočívadle stieracích kefiek je možnosť, ktorá je prítomná v konfigurácii zďaleka nie každého auta. Aby ste predišli zamrznutiu ľadu na „správcovi“, môžete urobiť niečo radikálne - kúpiť kefy špeciálneho „zimného“ dizajnu. Ako však ukazuje prax, takéto špecializované zariadenia sú oveľa drahšie ako bežné. Áno, a čistia sa, úprimne povedané, horšie. V dôsledku toho je po nich malý dopyt. Aby vodiči prekonali lepenie ľadu na „správcu“, nešetria „nemrznúcou zmesou“. Niekedy pomôže zmrznutú hrudku čiastočne roztopiť. Ale oveľa častejšie je výsledok nulový alebo dokonca opačný - najmä pri dosť silnom mraze.
Snehová námraza, ktorá namŕza na „stieračoch“, už naštvala generáciu vodičov, a preto existuje niekoľko „ľudových“ spôsobov, ako zabrániť tvorbe ľadu na kefách. Medzi „super produkty“, po spracovaní, s ktorým sa ľad nelepí na čističe, patrí napríklad legendárna kvapalina WD-40. V skutočnosti je v tomto zmysle takmer zbytočný. Je to, že ďasná "stierače" na krátku dobu sa stanú trochu pružnejšie. Zvedavé mysle sa svojho času pokúšali naniesť tenkú vrstvu motorového oleja na gumičky stieračov. Potom im ľad prestal zamŕzať, ale olej z kief padol na čelné sklo a vytvoril na ňom zakalený film, ktorý neprekáža vo výhľade horšie ako ľad.
Áno, a zbierala nečistoty v vylepšenom režime. A extra „piesok“ na skle okrem iného vedie aj k intenzívnemu vzniku mikroškrabancov. Po odmietnutí oleja sa niektorí ľudia pokúšajú ošetriť lišty stieračov silikónovými mazacími sprejmi. Takáto „kolektívna farma“ tiež skôr všetko pokazí, ako pomôže. Áno, ľad na kefách po ošetrení nie je nejaký čas pozorovaný, ale silikón zhromažďuje nečistoty a piesok rovnakým spôsobom ako motorový olej.
Snáď za najneškodnejší a najfunkčnejší (aj keď nie obzvlášť radikálny) spôsob, ako sa zbaviť námrazy z líšt stieračov, možno považovať ich spracovanie pomocou špecializovaných autochemikálií. Konkrétne - špecializované aerosóly na rozmrazovanie skla. Na nejaký čas sa „správca“ ošetrený takýmto sprejom stáva odolným voči lepeniu ľadu.
