Ako využiť staré pneumatiky na zvýšenie priechodnosti auta na snehu
Užitočné rady pre motoristov

Ako využiť staré pneumatiky na zvýšenie priechodnosti auta na snehu

Teraz, aby sa zvýšila priechodnosť na snehu, mnohí majitelia áut si na kolesá dávajú reťaze alebo náramky. Ale sú drahé a na asfalte sa takto jazdiť nedá. A skúsení vodiči používajú špeciálne „šnúrové vaky“, o ktorých mladí kormidelníci ani nepočuli. Portál AvtoVzglyad hovorí, ako premeniť auto na traktor pomocou šikovnosti vodiča.

Čo je to automobilová "strunová taška", teraz málokto vie. Medzitým starší vodiči často používali takýto „gadget“, najmä keď bol práve pokrytý snehom. Princíp fungovania „strunového vaku“ bol opísaný už v časoch ZSSR v jednom z populárnych technických časopisov. Dnes je čas pripomenúť si staré osvedčené riešenia.

Takéto „vrecúška na šnúrky“ sa vyrábajú zo starých pneumatík, ktoré môžu byť vo všeobecnosti „plešaté“. Je len dôležité, aby strany boli silné, bez poškodenia, hernie a rezov.

V behúňovej časti pneumatiky sú vyrezané otvory pomocou razidla alebo skalpelu. Výsledkom je zdanie veľkých výstupkov, ktoré majú pneumatiky traktora. Potom sa z pneumatiky odstránia drôtené krúžky navulkanizované do pätky. Tým sa stará pneumatika stáva pružnou a svojím vzorom veľmi pripomína nákupnú tašku. Tu a meno.

Ako využiť staré pneumatiky na zvýšenie priechodnosti auta na snehu

Dvojicu takýchto „aut“ je potrebné natiahnuť na pneumatiky, ktoré sú na hnacej náprave auta. Aby ste to dosiahli, musíte odstrániť kolesá, vypustiť vzduch z pneumatík a začať proces inštalácie. Povedzme, že to nie je jednoduché a vyžaduje si to zručnosť. Na uľahčenie práce použite montážnu špachtľu.

Po namontovaní a napumpovaní hlavnej pneumatiky vzduchom získame dvojvrstvovú pneumatiku s veľmi hlbokým dezénom, ktorá vám umožní pádlovať v kaši. A ak je sneh veľmi hlboký, môžete spustiť kolesá a pokračovať pod prepojkami "string bag" kusov kanála. Osobné auto sa tak zmení na ťahač a prejde aj pri najvážnejšej neprejazdnosti.

Ale po prejdení náročného úseku musia byť kanály odstránené, pretože je nebezpečné jazdiť po asfalte na takejto konštrukcii. Samotné „vrecúška na šnúrky“ sa však nedajú odstrániť. Zároveň pamätajte, že manipulácia na takýchto dvojplášťových pneumatikách bude iná ako bez nich.

Pridať komentár