Ako rozpoznať príznaky spojky poháňanej prevodovkou HS?
Nezaradené

Ako rozpoznať príznaky spojky poháňanej prevodovkou HS?

Dvojica spojky snímač-sledovač je súprava dvoch častí, ktoré tvoria hydraulický systém určený na natlakovanie vypínacieho ložiska spojky pri aktivácii. Keď je to HS, vysielač spojky vykazuje príznaky, ako je mäkký pedál spojky alebo problémy s radením prevodových stupňov.

⚠️ Aké sú príznaky HS prevodovky-slave spojky?

Ako rozpoznať príznaky spojky poháňanej prevodovkou HS?

L 'vysielač и pomocný spojkový valec sú to vlastne dve rôzne časti, ale tvoria rovnaký mechanizmus, a preto tvoria jeden celok. Ich úlohou je prenášať tlak vyvíjaný vodičom na spojkový pedál na spojku.

Keď ho stlačíte, začnete aktiváciou pomocného valca spojky, ktorého tlačník poháňa piest snímača, aby uzavrel otvor, cez ktorý preteká brzdová kvapalina. Systém teda vytvára tlak hydraulický okruh.

Prítlačná sila sa prenáša na spojková vidlicaktorý aktivuje zastavenie. Tým sa aktivuje zvyšok súpravy spojky, čo vám umožní zmeniť prevodové stupne a naštartovať vozidlo.

Je dobré vedieť : Niekedy systém nefunguje s týmto hydraulickým zariadením, ale s lankom spojky, ktoré spája pedál s vidlicou. Preto tu nie je vysielač a prijímač spojky.

V skutočnosti ani vysielač, ani pomocný valec spojky nie sú opotrebiteľné diely. Sú však súčasťou hydraulického systému, a preto môžu unikať. Keďže snímač spojky a pomocný valec tvoria rovnaký blok, vymieňajú sa súčasne.

Ak zlyhá hlavný alebo pomocný valec spojky, pocítite nasledujúce príznaky:

  • La pedál spojky mäkký a príliš ľahko sa potápa;
  • Proti, spojkový pedál je príliš tuhý ;
  • vy pokúšať sa preradiť ;
  • Všimnite si prúd kvapaliny na miske alebo tesnení snímača spojky alebo pomocného valca.

Tieto príznaky vám hovoria, že došlo k poruche v hydraulickom systéme vysielača-podriadeného spojky, ktorý už nemôže natlakovať zariadenie. Vaša spojka preto bude reagovať zle. Potom sa váš pedál spojky a radenie budú správať nezvyčajne.

👨‍🔧 Ako môžem odstrániť príznaky chybnej spojky vysielača HS-slave?

Ako rozpoznať príznaky spojky poháňanej prevodovkou HS?

Hlavným problémom, ktorému môže systém spojky master-slave čeliť, je hydraulický únik... Ak ide len o tesnenie, pohár alebo hadicu, je možné vymeniť len tieto diely. Je však lepšie vymeniť celý systém.

Snímač spojky a pomocný valec sa vymieňajú súčasne, ak je jeden z nich mimo prevádzky. Je tiež potrebné vymeniť všetky tesnenia. Aby ste to však dosiahli, musíte začať s odvzdušňovacia spojka slave-sender, čo je dosiahnuté vďaka čerpacej skrutke umiestnenej na pomocnom valci spojky.

Pri výmene vysielača/prijímača spojky HS nie je potrebné meniť súpravu spojky.

🔧 Kedy by ste mali vymeniť vysielač-prijímač spojky?

Ako rozpoznať príznaky spojky poháňanej prevodovkou HS?

Hlavná/podriadená jednotka spojky sa neopotrebuje. Na rozdiel od spojkovej sady, ktorú treba vymeniť každých 160 kilometrov zhruba, snímač spojky a pomocný valec niekedy slúžia životnosti vášho vozidla.

Treba ich však vymeniť. v prípade úniku na hydraulickom systéme. Netesnosť skutočne bráni systému dosiahnuť tlak potrebný na správne zapojenie spojky. Zaznamenáte príznaky, ako je ochabnutie spojkového pedála.

Účelný zmeniť vysielač a prijímač súčasne spojka, ak je jeden z nich mimo prevádzky. Táto výmena je sprevádzaná výmenou tesnení a musí sa začať odvzdušnením hydraulického okruhu. Počítajte dookola 150 € na výmenu snímača spojky HS alebo pomocného valca.

Teraz poznáte všetky príznaky vysielača-prijímača spojky HS! Ak na niektorý z nich narazíte, prejdite si náš garážový porovnávač. Pomôžeme vám nájsť garáž za najlepšiu cenu na výmenu vysielača-prijímača spojky!

Pridať komentár