Ako rozpoznať opotrebovanú spojku
Jemné zaobchádzanie so spojkou často nepomôže a opotrebovanú časť je potrebné vymeniť. Aké sú to však príznaky?
- Keď prestane fungovať rovnomerne a nemôžete začať hladko jazdiť, bez ohľadu na to, ako opatrne ho uvoľníte;
– Keď nie je žiadne trenie. Je to viditeľné pri miernom rolovaní pri spustení spúšte;
– Pri preraďovaní na vyšší prevodový stupeň, keď vozidlo stojí a motor by sa mal zastaviť pri voľnobehu. Ak sa tak nestane, spojka sa musí vymeniť.
Ako chrániť spojku pred opotrebením?
Pozornosť sa oplatí venovať spojke – pri opatrnom zaobchádzaní v mnohých prípadoch prežije zvyšok auta. Vodiči vozidiel s automatickou alebo dvojspojkou tento problém nepoznajú.
Výmena spojky je drahá. Jedným z faktorov je predovšetkým vina za jeho odolnosť počas jazdy. V tomto zmysle mu môžete pomôcť, aby pracoval čo najdlhšie správne.
Tu je niekoľko rád, ktorými sa môžete riadiť pri práci so spojkou:
– Pri preraďovaní nenechávajte spojku príliš dlho prekĺznuť;
– Manipulujte s ním čo najopatrnejšie a pri štartovaní/zastavovaní zložte nohu z pedálu, aby ste chránili ložisko;
– Pri prestupovaní dajte dole nohu z plynu;
– Vyhnite sa preskakovaniu prevodových stupňov pri spomaľovaní (táto položka sa nevzťahuje na skúsených vodičov používajúcich medziplyn);
– Vyhnite sa zbytočnému radeniu prevodových stupňov pri predvídateľnej jazde;
- Nepreťažujte stroj - nadmerná hmotnosť zaťažuje aj spojku.
