Ako fungujú výfukové systémy
Obsah
Všetko začína v motore
Aby sme pochopili, ako funguje výfuk auta, je potrebné mať základné znalosti o motore ako celku. Spaľovací motor vo svojej najjednoduchšej podobe je veľké vzduchové čerpadlo. Zhromažďuje sa vo vzduchu, mieša ho s palivom, pridáva iskru a zapáli zmes vzduchu a paliva. Kľúčovým slovom je tu „spaľovanie“. Pretože proces, pri ktorom sa vozidlo pohybuje, zahŕňa spaľovanie, existuje odpad, rovnako ako odpad spojený s akoukoľvek formou spaľovania. Keď sa v krbe zapáli oheň, odpadové produkty sú dym, sadze a popol. V prípade systému vnútorného spaľovania sú odpadovými produktmi plyny, častice uhlíka a drobné častice suspendované v plynoch, súhrnne známe ako výfukové plyny. Výfukový systém filtruje tieto odpady a pomáha im dostať sa von z auta.
Aj keď sú moderné výfukové systémy pomerne zložité, nie vždy to tak bolo. Až po schválení zákona o čistom ovzduší z roku 1970 mala vláda možnosť nastaviť množstvo a typ výfukových plynov produkovaných vozidlom. Zákon o čistom ovzduší bol novelizovaný v roku 1976 a znovu v roku 1990, čím prinútil automobilky vyrábať autá, ktoré spĺňajú prísne emisné normy. Tieto zákony zlepšili kvalitu ovzdušia vo väčšine veľkých metropolitných oblastí USA a viedli k výfukovému systému, ako ho poznáme dnes.
Časti výfukového systému
Výfukový ventil: Výfukový ventil je umiestnený v hlave valca a otvára sa po spaľovacom zdvihu piesta.
Piest: Piest tlačí splodiny zo spaľovacej komory do výfukového potrubia.
Výfukové potrubie: Výfukové potrubie prenáša emisie z piestu do katalyzátora.
Katalyzátor Katalyzátor znižuje množstvo toxínov v plynoch pre čistejšie emisie.
Výfukové potrubie Výfukové potrubie prenáša emisie z katalyzátora do tlmiča výfuku.
Tlmič výfuku Tlmič výfuku znižuje hluk vznikajúci pri spaľovaní a výfukové emisie.
Výfukový systém v podstate funguje tak, že zhromažďuje odpad zo spaľovacieho procesu a potom ho presúva sériou potrubí do rôznych častí výfukového systému. Výfuk vychádza z otvoru vytvoreného pohybom výfukového ventilu a smeruje do výfukového potrubia. V zbernom potrubí sa výfukové plyny z každého z valcov zhromažďujú a potom sa tlačia do katalyzátora. V katalyzátore sa výfuk čiastočne čistí. Oxidy dusíka sa rozkladajú na svoje časti, dusík a kyslík, a kyslík sa pridáva k oxidu uhoľnatému, čím vzniká menej toxický, ale stále nebezpečný oxid uhličitý. Koncovka výfuku odvádza čistejšie emisie do tlmiča výfuku, čo znižuje sprievodný hluk pri vypúšťaní výfukových plynov do ovzdušia.
Dieselové motory
Existuje dlhoročný názor, že výfukové plyny nafty sú výrazne špinavšie ako bezolovnatý benzín. Ten škaredý čierny dym vychádzajúci z obrovských výfukov nákladných áut vyzerá a zapácha oveľa horšie ako to, čo vychádza z tlmiča výfuku auta. Predpisy o emisiách nafty sa však za posledných dvadsať rokov výrazne sprísnili a vo väčšine prípadov, akokoľvek škaredo sa to môže zdať, sú výfukové plyny nafty čisté ako pri automobiloch poháňaných plynom. Filtre pevných častíc odstraňujú 95 % dymu z dieselových áut (zdroj: http://phys.org/news/2011-06-myths-diesel.html), čo znamená, že vidíte viac sadzí ako čokoľvek iné. V skutočnosti výfukové plyny dieselových motorov obsahujú menej oxidu uhličitého ako výfukové plyny plynových motorov. Kvôli prísnejšej kontrole emisií nafty, ako aj zvýšenému počtu najazdených kilometrov, sa dieselové motory častejšie používajú v menších vozidlách, vrátane modelov Audi, BMW a Jeep.
Najčastejšie príznaky a oprava
Opravy výfukového systému sú samozrejmosťou. Keď je v jednom sústavne spustenom systéme toľko pohyblivých častí, generálne opravy sú nevyhnutné.
Prasknuté výfukové potrubie Vozidlo môže mať prasknuté výfukové potrubie, čo bude znieť ako hlasné tikanie vedľa motora, ktoré bude znieť ako obrovské hodiny.
Chybná donutová podložka: Ozve sa aj hlasné tikanie, ktoré je však zvyčajne počuť spod auta, keď pasažier sedí v aute s otvorenými dverami.
Zanesený katalyzátor: Prejaví sa to ako prudká strata sily a silný zápach niečoho spáleného.
Hrdzavé výfukové potrubie alebo tlmič výfuku: Zvuk výfuku vychádzajúci z tlmiča sa výrazne zosilní.
Chybný snímač O2: Skontrolujte kontrolku motora na prístrojovej doske
Modernizácia výfukového systému auta
Existuje niekoľko vylepšení, ktoré možno vykonať na výfukovom systéme, aby sa zlepšil výkon, zlepšil zvuk a zlepšila účinnosť. Efektivita je dôležitá pre hladký chod auta a tieto vylepšenia môžu vykonávať certifikovaní mechanici, ktorí objednajú náhradné diely výfukového systému, ktoré sa zhodujú s pôvodnými na aute. Keď už hovoríme o výkone, existujú výfukové systémy, ktoré dokážu zvýšiť výkon auta a niektoré môžu dokonca pomôcť s úsporou paliva. Táto oprava si vyžiada inštaláciu úplne nového výfukového systému. Čo sa týka zvuku, zvuk auta môže prejsť zo štandardného zvuku na zvuk, ktorý možno najlepšie opísať ako chrapľavý, až do bodu, kedy je zvuk auta porovnateľný s revom. Nezabudnite, že keď upgradujete výfuk, musíte upgradovať aj sanie.
