Ako fungujú bezpečnostné pásy?
Obsah
Stručná história bezpečnostných pásov.
Prvé bezpečnostné pásy neboli vôbec vynájdené pre vozidlá, ale pre turistov, maliarov, hasičov alebo kohokoľvek, kto pracoval v práci, kde ich bolo potrebné bezpečne držať. Až začiatkom 1950. rokov XNUMX. storočia kalifornský lekár urobil štúdiu, ktorá spájala základné bezpečnostné pásy so znížením veľkého počtu zranení hlavy, ktoré prišli do nemocnice, kde pracoval. Po zverejnení jeho výskumu začali výrobcovia automobilov začleňovať jeho nápad so zaťahovacím bezpečnostným pásom do svojich áut. Prvými automobilkami, ktoré integrovali bezpečnostné pásy, boli Nash a Ford, čoskoro nasledoval Saab.
Ako fungujú bezpečnostné pásy pri nehode?
Hlavným účelom bezpečnostného pásu je zaistiť bezpečnosť pasažierov vozidla v prípade nehody. Bezpečnostný pás udržuje cestujúceho v statickejšom pohybe napriek náhlemu zastaveniu alebo zmene hybnosti. Auto sa pohybuje zotrvačnosťou, teda tendenciou objektu pohybovať sa, kým niečo nezačne brániť pohybu tohto objektu. Keď vozidlo do niečoho narazí alebo sa s niečím zrazí, táto zotrvačnosť sa zmení. Bez bezpečnostného pásu môžu byť pasažieri vymrštení do rôznych častí interiéru vozidla alebo môžu byť úplne vyhodení von z vozidla. Bezpečnostný pás tomu väčšinou bráni.
Prijatie zásahu
Pri správnom použití bezpečnostný pás rozdeľuje brzdnú silu na panvu a hrudník osoby, ktorá je pripútaná. Tieto oblasti trupu sú dve najsilnejšie časti tela, takže nasmerovanie sily do týchto oblastí minimalizuje dopad nárazu na telo. Samotný bezpečnostný pás je vyrobený z odolnej, no zároveň flexibilnej tkaniny. Pri správnom nosení by mala umožňovať malý pohyb, ale aby chránila nositeľa v prípade nehody, mala by tesne priliehať k telu a byť prakticky nepoddajná.
Správne opotrebovanie
Väčšina bezpečnostných pásov sa dodáva v dvoch kusoch. Bedrový pás, ktorý prechádza cez panvu užívateľa a ramenný pás, ktorý prechádza cez jedno rameno a hrudník. Pre malé deti na zadnom sedadle je možné pridať kryt bezpečnostného pásu, ktorý tlmí pás bezpečnostného pásu okolo ich ramien/krku a drží bezpečnostný pás v správnej polohe pre maximálnu bezpečnosť dieťaťa. Autosedačky sú povinné pre batoľatá a batoľatá, pretože nemajú bezpečný spôsob, ako sa pripútať bezpečnostným pásom.
Ako funguje bezpečnostný pás:
Samotný opasok je vyrobený z tkanej látky. Navíjacia skrinka je umiestnená na podlahe alebo na vnútornej stene vozidla a obsahuje cievku a pružinu, okolo ktorej je navinutý pás. Bezpečnostný pás sa navíja z vinutej pružiny, ktorá umožňuje pasažierovi vozidla vytiahnuť bezpečnostný pás. Keď sa bezpečnostný pás odopne, tá istá vinutá pružina sa automaticky stiahne. Nakoniec samotný hrad. Keď je bezpečnostný pás odvinutý a prechádza cez telo osoby, tkanivo pavučiny končí kovovým jazykom nazývaným jazyk. Jazyk sa vkladá do spony. Pri zapínaní bezpečnostného pásu musí byť cestujúci vo vozidle vo vzpriamenej polohe a sedieť na sedadle s bokmi a chrbtom pritlačenými k operadlu sedadla. Pri správnom nosení je bezpečnostný pás zďaleka najlepším bezpečnostným prvkom v aute.
Časti bezpečnostných pásov:
- Popruh, ktorý slúži na pridržanie pasažiera vo vozidle v prípade nehody alebo náhleho zastavenia.
- Výsuvná zásuvka, v ktorej spočíva bezpečnostný pás, keď sa nepoužíva.
- Navijak a pružinový systém sú tiež umiestnené v napínacom boxe a napomáhajú hladkému odvíjaniu bezpečnostného pásu pri napnutí, ako aj automatickému navíjaniu pri odomknutí.
- Jazýček je kovový jazýček, ktorý sa vkladá do pracky.
- Pracka drží jazyk na mieste, kým sa nestlačí uvoľňovacie tlačidlo.
Všeobecné príznaky a oprava
Najčastejším problémom bezpečnostných pásov je to, že sa zamotajú, keď nie sú vytiahnuté alebo správne navinuté. Riešenie tohto problému s bezpečnostnými pásmi je niekedy jednoduché: úplne odviňte bezpečnostný pás, rozmotajte ho za pochodu a potom ho pomaly zatiahnite späť. Ak sa bezpečnostný pás odtrhol z vedenia alebo sa vyskytol problém s navijakom alebo napínačom, mali by ste sa poradiť s licencovaným mechanikom. Príležitostne sa môže bezpečnostný pás rozstrapkať alebo úplne zvinúť. Táto oprava vyžaduje výmenu samotného bezpečnostného pásu licencovaným mechanikom. Nakoniec sa spojenie medzi jazýčkom a prackou môže opotrebovať. Keď k tomu dôjde, bezpečnostný pás už nefunguje na svojej optimálnej úrovni a jazýček a pracku musí vymeniť licencovaný mechanik.
