Ako funguje centrálne zamykanie?
Centrálne zamykanie nie je samostatnou časťou auta, ale kombinovaným názvom všetkých prvkov systému centrálneho zamykania auta. Hlavnou úlohou je súčasné otváranie alebo zatváranie všetkých dverí auta a u niektorých modelov aj uzáverov palivovej nádrže. Napodiv, ale centrálny zámok sa považuje za súčasť komfortného systému a nie za bezpečnostný systém. Môže zostať funkčný, keď je zapaľovanie zapnuté, aj keď je vypnuté.
Centrálny zámok: princíp činnosti
Po otočení kľúča v kľúčovej dierke dverí vodiča sa aktivuje mikrospínač, ktorý je zodpovedný za zablokovanie. Z nej sa signál okamžite prenáša do riadiacej jednotky dverí, následne do centrálnej jednotky, kde sa vytvárajú riadiace signály, ktoré sú následne odosielané do všetkých ostatných riadiacich jednotiek, ako aj do systémov ovládania kufra a veka palivovej nádrže.
Po prijatí signálu sa automaticky aktivujú všetky pohony, čo umožňuje okamžité zablokovanie. Signál z mikrospínača do centrálneho uzatváracieho zariadenia tiež neumožňuje opätovnú činnosť elektrického pohonu. Opačný proces (otvorenie alebo odblokovanie) sa vykonáva rovnakým spôsobom.
Všetky dvere môžete zamknúť súčasne a bezkontaktným spôsobom. Na tento účel je na kľúči zapaľovania špeciálne tlačidlo, po stlačení sa príslušný signál odošle do prijímacej antény centrálnej riadiacej jednotky. Výsledkom jeho spracovania je, že centrálne zariadenie „dá príkaz“ všetkým aktorom a tie zablokujú dvere vozidla.
Pomocou diaľkového blokovania aktivujete autoalarm jedným kliknutím, čo dáva praktický zmysel. Zámok dverí môže využívať aj mechanizmy automatického zdvíhania okien, to znamená, že pri použití jediného tlačidla je auto „utesnené“ zo všetkých strán. V prípade nehody sa blokovanie uvoľní automaticky: riadiaca jednotka pasívneho bezpečnostného systému vyšle signál do centrálnej riadiacej jednotky, ktorá zabezpečí príslušnú reakciu akčných členov (otvorenie dverí).
Funkcie centrálneho zamykania
Centrálne zamykanie výrazne zjednodušuje proces zatvárania dverí auta. Vliezť do salónu a zatvárať ich jeden po druhom nie je príliš pohodlné a v tomto prípade budete mať skutočnú príležitosť ušetriť čas, pretože keď sú jedny dvere zamknuté, ostatné ich budú automaticky nasledovať. V zásade je táto funkcia hlavnou pri prevádzke zariadení tohto druhu.
Pred rozhodnutím, ktorý zámok si vybrať, sa musíte rozhodnúť, aké funkcie od neho očakávate. Každý výrobca a trieda zámkov má svoj vlastný súbor akcií. Moderné centrálne zámky teda dokážu veľa:
- kontrola stavu dverí v aute;
- ovládanie zadných dverí;
- otváranie/zatváranie poklopu palivovej nádrže;
- zatváranie okien (ak sú v aute zabudované elektrické výťahy);
- zablokovanie poklopu v strope (ak existuje).
Celkom užitočná je schopnosť Pomocou centrálneho zamykania zatvorte aj okná. Ako ukazuje prax, vodič mierne otvorí okná a potom ich zabudne zavrieť, je to skvelá príležitosť pre zlodejov áut.
Rovnako dôležitá je schopnosť čiastočne blokovať dvere. Je obzvlášť užitočné vybrať si takýto zámok pre tých, ktorí často prepravujú deti. V prípade potreby môžete získať ďalšie funkcie, ako je automatické zamykanie dverí a kufra (keď vozidlo zrýchli
určitú rýchlosť) a bezpečnostné odomykanie (najskôr len dvere vodiča a až potom, od druhého stlačenia, zvyšok). Pre tých, ktorí pochybujú o potrebe centrálneho zamykania, je možné takúto funkciu pripojiť v zjednodušenej verzii – systém zablokuje iba predné dvere. Ale v tomto prípade je bezpečnosť znížená, často vodiči jednoducho zabudnú zavrieť zadné dvere.
Výrobcovia niektorých sád centrálnych zámkov k nim pridávajú diaľkové ovládače (). Princíp ich fungovania umožňuje ovládať mechanizmy polohy dverí z určitej vzdialenosti (zvyčajne nie viac ako 10 metrov), čo nepochybne zjednodušuje používanie. Ak je však vaše auto už vybavené alarmom, potom je lepšie ušetriť a zaobstarať si centrálne zámky bez diaľkového ovládania a s ich ovládaním pomôže existujúce diaľkové ovládanie alarmu.
Typy centrálnych zámkov
Všetky centrálne zámky v prevádzke sú zredukované na 2 hlavné typy:
- mechanické centrálne zamykanie;
- diaľkový zámok dverí.
K mechanickému zatváraniu dverí dochádza otočením bežného kľúča v zámku, najčastejšie sa táto funkcia nachádza vo dverách vodiča. Diaľkové ovládanie sa ovláda pomocou kľúčenky alebo tlačidla na kľúči zapaľovania. Samozrejme, mechanická verzia je jednoduchšia a spoľahlivejšia. Ten diaľkový sa môže niekedy zaseknúť z mnohých dôvodov – od vybitej batérie a nekvalitného mechanizmu až po vybité batérie v kľúči.
Spočiatku boli všetky zámky vyrobené s centralizovanou riadiacou jednotkou, ale postupom času si vzhľad ďalších funkcií, ako je blokovanie dverí batožinového priestoru alebo palivového otvoru, vyžadoval decentralizáciu riadenia.
Dnes výrobcovia ponúkajú centrálny zámok kombinovaný s alarmom. Táto možnosť je celkom praktická, pretože všetky bezpečnostné systémy pracujú synchrónne, čo zvyšuje úroveň bezpečnosti auta. Okrem toho je pohodlnejšie nainštalovať centrálny zámok s alarmom - nemusíte niekoľkokrát navštíviť autoservis alebo auto sami rozoberať.
