Ako otestovať drôty zapaľovacích sviečok bez multimetra

Drôty zapaľovacích sviečok prenášajú tisíce voltov na zapaľovacie sviečky až do 45,000 XNUMX voltov, v závislosti od požiadaviek. Majú silnú izoláciu a gumené čižmy na každom konci, aby sa zabránilo nadmernému rázu napätia z drôtu predtým, ako sa dotkne zapaľovacej sviečky.

Drôty zapaľovacích sviečok fungujú v drsnom prostredí a môžu sa kedykoľvek zlomiť, čím sú sviečky vystavené malej alebo žiadnej iskre. Preto bude užitočné naučiť sa, ako rýchlo otestovať káble zapaľovacích sviečok, najmä bez multimetrov. 

Krok #1: Vypnite motor a skontrolujte káble zapaľovacej sviečky.

• Skontrolujte káble alebo puzdrá, či nie sú fyzicky poškodené, ako sú škrabance alebo stopy po popálení. Skontrolujte káble zapaľovacej sviečky a kryt nad nimi, známy ako bota, pomocou baterky alebo na dobre osvetlenom mieste. Bude to séria vodičov vedúcich od hlavy valcov k rozdeľovačom alebo zapaľovacím cievkam na druhom konci. Keď sa drôty odlepia od zapaľovacích sviečok, pozrite sa na izoláciu okolo nich. (1)
• Skontrolujte, či oblasť medzi kufrom a zapaľovacou sviečkou a cievkou nie je hrdza. Uvoľnite horný kryt zapaľovacej sviečky a skontrolujte, kde je kontakt. Skontrolujte, či nedošlo k zmene farby alebo poškodenia. Opatrne vyberte zapaľovaciu sviečku a hľadajte koróziu alebo škrabance na spodnej strane.
• Skontrolujte pružinové svorky na uzávere rozdeľovača, ktoré držia vodiče na mieste. Nasledujte vodiče od hlavy valca k miestu, kde sa na druhom konci pripájajú k rozdeľovaču. Potraste koncom drôtu, aby ste sa uistili, že spony sú bezpečne pripevnené k hornej časti zapaľovacej sviečky. Vytvárajú tlak, ktorý drží drôt a zástrčku bezpečne pripevnené, keď nie sú zlomené.

Krok #2: Skontrolujte pri bežiacom motore.

Naštartujte motor a skontrolujte, či okolo drôtov nevznikajú oblúky alebo praskavý zvuk, ktorý naznačuje únik vysokého napätia. Počas chodu motora sa nedotýkajte káblov, pretože vysoké napätie môže spôsobiť úraz elektrickým prúdom.

Kým to budete sledovať, požiadajte niekoho iného, ​​aby naštartoval motor. Hľadajte nezvyčajné zmeny, ako sú iskry alebo dym, a počúvajte ich.

Teraz zvážte príznaky a symptómy chybného kábla zapaľovacej sviečky. Pokazený kábel zapaľovacej sviečky vykazuje zjavné známky opotrebovania. Najbežnejšie príznaky a symptómy sú:

• Náhodný nečinný
• Porucha motora
• Rádiové rušenie
• Znížená spotreba paliva.
• Emisné testy zlyhali v dôsledku vysokých emisií uhľovodíkov alebo kódu DTC indikujúceho vynechávanie motora. (2)
• Skontrolujte kontrolku motora

Oblúk môžete hľadať aj nastriekaním drôtov zapaľovacích sviečok. Naplňte sprejovú fľašu do polovice vodou a nastriekajte všetky drôty. Ak chcete zistiť, či dochádza k iskreniu, sústreďte sprej na kontakty, ktoré sa pripájajú k zapaľovacím sviečkam. Ak okolo zapaľovacej sviečky nájdete iskry, zastavte motor a dôkladne skontrolujte prachové manžety.

Krok #3: Použitie obvodu na testovanie vodičov

Skontrolujte, či sú vodiče zapaľovacích sviečok správne vedené. Pozrite si schému zapaľovacích sviečok v príručke majiteľa vozidla, ktorá vám pomôže s touto úlohou. Nasledujte každý kábel zapaľovacej sviečky od jeho pripojení bloku valca k príslušnej zapaľovacej sviečke. Každý vodič musí byť pripojený k samostatnej zapaľovacej sviečke.

To môže byť komplikácia, ak ste už predtým menili zapaľovacie sviečky, najmä ak sú topánky v nesprávnej polohe. Presluchy môžu spôsobiť únik energie, čo môže viesť k problémom s motorom.

užitočné tipy

• Aj keď vaše zapaľovacie káble majú plášť, niektoré motory používajú nastavenia cievky na zástrčke (COP), ktoré úplne obchádzajú káble zapaľovacej sviečky.
• Aby ste zabránili vodivosti, vypustite a udržujte káble zapaľovacích sviečok čisté.
• Kríženie drôtov zapaľovacích sviečok nie je nevyhnutne zlá vec. Niektorí výrobcovia to robia na neutralizáciu magnetických polí.

Najčastejšie otázky

Čo spôsobuje poškodenie drôtu zapaľovacej sviečky?

1. Vibrácie motora: To môže spôsobiť skĺznutie elektrických kontaktov zapaľovacích sviečok. Zapaľovacia cievka a vodiče zapaľovacej sviečky sa môžu poškodiť, ak zapaľovacie sviečky vyžadujú na zapálenie vyššie napätie.

2. Vyhrievanie bloku motora: Vysoké teploty motora môžu roztaviť izoláciu vodičov a spôsobiť pokles napätia na zem namiesto zapaľovacích sviečok.

Čo sa stane, ak sa pretrhne drôt zapaľovacej sviečky?

Ak sú káble zapaľovacej sviečky poškodené, môžu sa vyskytnúť nasledujúce príznaky:

– Porucha motora

– Hrdzavý nečinný

– Neúspešné emisné testy

– Problémy so štartovaním auta

– Kontrolka kontroly motora (CEL) sa rozsvieti. 

Tieto znaky však môžu signalizovať poruchu iných komponentov motora. 

Pozrite si niektoré z našich článkov nižšie.

• Ako otestovať zapaľovaciu sviečku pomocou multimetra
• Ako skontrolovať zapaľovaciu cievku pomocou multimetra
• Ako používať multimeter na kontrolu napätia živých vodičov

Odporúčanie

(1) životné prostredie – https://www.britannica.com/science/environment

(2) emisie uhľovodíkov – https://www.statista.com/statistics/1051049/

Čína – počet uhľovodíkových emisií podľa typu vozidla/