Ako otestovať snímač TP pomocou multimetra (Sprievodca krok za krokom)
Nástroje a tipy

Ako otestovať snímač TP pomocou multimetra (Sprievodca krok za krokom)

Snímač polohy škrtiacej klapky je výkonový odpor na tele škrtiacej klapky, ktorý posiela dáta do riadiacej jednotky motora bez ohľadu na to, ako je škrtiaca klapka otvorená. Mali by ste neustále kontrolovať, či snímač polohy škrtiacej klapky funguje správne. Ak sa však pravidelne nekontroluje, môže to viesť k nesprávnemu prúdeniu vzduchu do motora. 

    Ak vás teraz zaujíma, ako tieto kroky fungujú, dovoľte mi, aby som vás previedol procesom krok za krokom:

    Jednoduché kroky na kontrolu vášho TPS pomocou multimetra

    Najbežnejším testom je odpor alebo napätie snímača polohy škrtiacej klapky. Údaje sa budú zhromažďovať pri rôznych nastaveniach škrtiacej klapky vrátane zatvorenej, mierne otvorenej a úplne otvorenej.

    Nižšie sú uvedené kroky na testovanie snímača TPS pomocou multimetra:

    Krok 1: Skontrolujte usadeniny uhlíka.

    Odstráňte čistiacu jednotku otvorením krytu. Skontrolujte nečistoty alebo usadeniny na telese škrtiacej klapky a stenách krytu. Vyčistite ho čističom karburátora alebo čistou handrou, kým nebude bez škvŕn. Uvedomte si, že nahromadenie sadzí za snímačom škrtiacej klapky môže spôsobiť, že prestane správne fungovať a naruší plynulú jazdu.

    Krok 2: Snímač polohy škrtiacej klapky pripojený k uzemňovaciemu vodiču

    Za predpokladu, že je váš TPS pripojený k zemi, odpojte ho a skontrolujte pripojenia, či nie sú nečistoty, prach alebo kontaminácia. Nastavte stupnicu napätia digitálneho multimetra na približne 20 voltov. Po vytvorení napätia zapnite zapaľovanie.

    Pripojte zostávajúci vodič ku kladnej strane batérie.

    Potom pripojte čierny testovací kábel k trom elektrickým svorkám a vykonajte test snímača polohy škrtiacej klapky. Ak svorky neukazujú 1 volt, vyskytol sa problém so zapojením.

    Krok 3: TPS pripojený k referenčnému napätiu

    Keď sa naučíte, ako vykonať test snímača polohy škrtiacej klapky, musíte vykonať alternatívne postupy, ak je váš snímač TPS pripojený k referenčnému napätiu a nie k zemi.

    Najprv pripojte čierny vodič DMM k zemi na snímači polohy škrtiacej klapky. (1)

    Potom otočte zapaľovanie do polohy ON bez naštartovania motora.

    Po dokončení tohto kroku pripojte červený testovací kábel k ďalším dvom svorkám. Snímač polohy škrtiacej klapky funguje správne, ak jedna zo svoriek ukazuje 5 voltov. Obvod je otvorený, ak ani jeden z dvoch vodičov nemá 5 voltov. Toto je najspoľahlivejšia metóda na testovanie snímača polohy škrtiacej klapky.

    Krok 4: TPS generuje správne napätie signálu

    Po dokončení prvého testovacieho procesu musíte vykonať ďalšie kroky, aby ste skontrolovali, či bol test snímača TPS úspešný a či poskytol správne napätie. Znova skontrolujte pripojenie signálu a uzemnenia konektora. Pripojte červený testovací vodič k signálnemu vodiču a čierny testovací vodič k uzemňovaciemu vodiču.

    Zapnite zapaľovanie, ale neštartujte motor, kým nie je plyn úplne zatvorený. Snímač polohy škrtiacej klapky funguje správne, ak DMM zobrazuje 2 až 1.5 voltu. DMM by mal po otvorení škrtiacej klapky vyskočiť na 5 voltov. Ak test snímača polohy škrtiacej klapky nedosiahne 5 voltov, je čas ho vymeniť.

    Príznaky chybného TPS

    Problémy so zrýchlením: Aj keď sa váš motor môže naštartovať, odoberie malý až žiadny výkon, čo spôsobí jeho zastavenie. To môže spôsobiť, že vaše vozidlo zrýchli bez stlačenia plynového pedálu.

    Nestabilný voľnobeh motora: Zlé snímače polohy škrtiacej klapky môžu vytvárať nepravidelné podmienky voľnobehu. Predpokladajme, že si všimnete, že vaše auto beží zle, beží na voľnobeh alebo sa zastavuje počas jazdy; Tento snímač by ste mali nechať skontrolovať odborníkom. (2)

    Nezvyčajná spotreba benzínu: Keď senzory zlyhajú, ostatné moduly môžu začať pracovať inak, aby kompenzovali nedostatok prúdenia vzduchu. Všimnete si, že vaše auto spotrebuje viac benzínu ako zvyčajne.

    Výstražné svetlá: Kontrolka kontroly motora je navrhnutá tak, aby vás upozornila, ak niektorý z vašich senzorov zlyhá. Ak sa na vašom aute rozsvieti kontrolka motora, je najlepšie nájsť problém skôr, ako sa zhorší.

    Pozrite si niektoré z našich článkov nižšie.

    • Ako otestovať nízkonapäťový transformátor
    • Ako skontrolovať snímač polohy kľukového hriadeľa pomocou multimetra
    • Ako skontrolovať uzemňovací vodič auta pomocou multimetra

    Odporúčanie

    (1) olovo – https://www.britannica.com/science/lead-chemical-element

    (2) šoférovanie – https://www.shell.com/business-customers/shell-fleet-solutions/health-security-safety-and-the-environment/the-importance-of-defensive-driving.html

    Odkaz na video

    Ako otestovať snímač polohy škrtiacej klapky (TPS) - s alebo bez schémy zapojenia

    Pridať komentár