Ako skontrolovať, či vaše auto nie je poškodené vodou

Keď hľadáte ojazdené auto, je rozumné držať sa ďalej od áut, ktoré boli poškodené vodou. Voda je nepriateľom áut v mnohých ohľadoch a spôsobuje škody, ako napríklad: Elektrické problémy Poškodenie motora Plesne a plesne, ktoré...

Keď hľadáte ojazdené auto, je rozumné držať sa ďalej od áut, ktoré boli poškodené vodou. Voda je nepriateľom automobilov v mnohých ohľadoch a spôsobuje škody, ako napríklad:

• Elektrické problémy
• Poškodenie motora
• Plesne a plesne, ktoré sa ťažko odstraňujú
• Predčasná korózia a hrdza
• Zadretie mechanických častí, ako sú ložiská kolies

Keď vozidlo zastihne povodeň, jeho poisťovňa zvyčajne vyhlási totálnu škodu. Je to preto, že oprava ponorených vozidiel je nákladná – poškodenie vodou môže drasticky ovplyvniť životnosť a spoľahlivosť vozidla. Keď má kupujúci na výber, mal by si vždy vybrať auto, ktoré nebolo poškodené vodou.

Možno, že keď sa pozriete na ojazdené auto, predajca vám nepovedal, že auto bolo poškodené vodou. Dôvodom môže byť:

• Predávajúci nie je pôvodným vlastníkom a nevie o tom
• Predajca skrýva informácie o škodách spôsobených vodou
• Vozidlo nebolo poistené a škody spôsobené vodou po oprave neboli zverejnené.

Či tak alebo onak, existuje niekoľko vecí, ktoré môžete skontrolovať, aby vám pomohli určiť, či vozidlo nie je poškodené vodou, než si ho kúpite.

Metóda 1 z 5: Skontrolujte VIN

Získajte podrobnú správu o histórii vozidla z renomovaného zdroja a skontrolujte, či nedošlo k problémom s titulom súvisiacim s poškodením vodou.

Krok 1: Nájdite VIN. Získajte identifikačné číslo vozidla alebo VIN.

VIN je jedinečné 17-miestne číslo pridelené každému vozidlu.

Nachádza sa na palubnej doske na strane vodiča a je viditeľný cez čelné sklo.

Nájdete ho aj na stĺpiku dverí vodiča a mnohých ďalších paneloch karosérie.

Ďalším miestom, kde nájdete svoje VIN, je názov vozidla a registračné doklady.

Krok 2: Nájdite renomovanú webovú stránku na nahlasovanie histórie vozidiel.. CARFAX, CarProof a AutoCheck sú skvelé stránky na kontrolu vášho VIN.

Krok 3: Zaplaťte za správu. Náklady na správu o histórii jednotlivých vozidiel sa môžu mierne líšiť v závislosti od lokality, ktorú si vyberiete.

Zadajte informácie o svojej kreditnej karte alebo v niektorých prípadoch možno budete môcť použiť službu PayPal.

Krok 4: Prečítajte si správu o kontrole VIN.

* Hľadajte prípady poškodenia vodou, výraz „záplava“ alebo stav názvu, ktorý sa týka „záchrany“, „zotavenia“ alebo „úplnej straty“.

Ak správa VIN neobsahuje žiadnu zmienku o škodách spôsobených vodou, je nepravdepodobné, že by bolo vozidlo vážne poškodené vodou.

• výstraha: Ak vozidlo nebolo poistené v čase, keď ho zasiahla voda alebo záplava, môže byť opravené majiteľom bez následkov na vlastníctvo. Správa VIN nemusí zachytiť každý prípad poškodenia vodou, ale vo všeobecnosti je celkom užitočná pri identifikácii vozidiel poškodených vodou.

Metóda 2 z 5: Skontrolujte predčasnú koróziu

Vozidlá, ktoré boli zaplavené alebo poškodené vodou, majú zvyčajne silnejšiu koróziu alebo koróziu na neobvyklých miestach v porovnaní s vozidlami za normálnych podmienok.

Krok 1: Skontrolujte, či elektrické komponenty nekorodujú. Korózia na elektrických komponentoch sa zvyčajne prejavuje ako biela, zelená alebo modrastá škvrna na konektoroch a elektrických častiach.

Krok 2: Skontrolujte koróziu v iných častiach vozidla.. Pozrite sa na poistkovú skrinku pod kapotou, hlavné elektrické konektory, uzemňovacie káble šasi a počítačové moduly.

• Funkcia: Korózia na svorkách batérie nie je dobrým indikátorom poškodenia vodou. Tento typ korózie a usadenín sa môže vyvinúť za normálnych podmienok.

Ak je na elektrických komponentoch korózia, vozidlo mohlo byť poškodené vodou.

Menšia korózia sa môže časom vyvinúť, preto pri určovaní, či je korózia nadmerná, zvážte vek vozidla.

Krok 3: Skontrolujte, či na plechu nie je hrdza. Hrdzavé vnútorné časti sú jasnými znakmi poškodenia vodou.

Krok 4: Skontrolujte menej zrejmé miesta. Skontrolujte spodnú stranu kapoty, veka kufra, priehlbinu rezervného kolesa a pod sedadlami, či na nich nie sú hrdzavé kovové časti.

Metóda 3 z 5: Skontrolujte elektrické problémy

Voda a elektrina sú nezlučiteľné, takže ak auto poškodila voda, zvyčajne sú potrebné elektrické opravy. Niektoré elektrické problémy sa prejavia neskôr alebo môžu byť prerušované.

Krok 1: Skontrolujte fungovanie každého elektrického systému. Keď si prezeráte ojazdené auto na predaj, uistite sa, že systém funguje tak, že ho niekoľkokrát zapnete a vypnete.

Krok 2: Skontrolujte svetlo. Zapnite každé svetlo vrátane smerových svetiel, svetlometov, brzdových svetiel, cúvacích svetiel a vnútorných svetiel, aby ste sa uistili, že fungujú.

Žiarovka môže vyhorieť, ale ak systém nefunguje, môže dôjsť k poškodeniu vodou.

Ak je napríklad ľavé smerové svetlo zapnuté, ale po zapnutí nebliká, problém môže súvisieť s vodou.

Krok 3: Skontrolujte, či na prístrojovom paneli nie sú problémy. Ak svietia indikátory poruchy, ako napríklad kontrolka motora alebo ABS, môže to byť problém.

Krok 4: Skontrolujte ovládacie prvky napájania. Spustite každé elektricky ovládané okno a skontrolujte, či každý elektrický zámok dverí funguje správne.

Krok 5: Diagnostikujte všetky problémy. Ak sa vyskytnú elektrické problémy, pred dokončením nákupu požiadajte predajcu o ich diagnostiku.

Môžu alebo nemusia súvisieť s vodou, ale aspoň budete mať predstavu o tom, aké opravy sú potrebné.

• výstrahaOdpoveď: Ak si predajca neželá riešiť problémy, možno sa snaží zakryť známy problém.

Metóda 4 z 5: Skontrolujte, či na čalúnení nie sú škvrny od vody

Krok 1. Skontrolujte miesta. Starostlivo skontrolujte sedadlá, či na nich nie sú abnormálne škvrny od vody.

Malý vodný krúžok je zvyčajne len rozliatie, ale veľké vodné škvrny môžu byť väčším problémom.

Vodné škvrny na viacerých sedadlách môžu naznačovať abnormálne poškodenie vodou.

Krok 2: Vyhľadajte vodné linky. Hľadajte čiary alebo škvrny na paneloch dverí.

Látka na paneli dverí sa môže vyduť, čo naznačuje prívod vody. Pozrite sa na podobné poškodenie na viacerých paneloch, aby ste si boli istí poškodením vodou.

Krok 3. Skontrolujte koberce.. Skontrolujte koberec v aute, či nie je poškodený vodou.

Malé množstvo vody alebo snehu na kobercoch je normálne, ale ak sa vyššie v priestore pre nohy, pod sedadlami alebo na parapetoch s kobercom pri dverách nachádzajú škvrny od vody, môže dôjsť k poškodeniu vodou.

Koberce môžu tiež obsahovať bahno alebo nečistoty z vody.

Krok 4: Pozrite sa na headliner. V extrémnych prípadoch, keď bolo vozidlo ponorené do vody, môže obloženie stropu navlhnúť.

Skontrolujte, či nie sú opuchnuté okraje stropného obloženia alebo okolo svetla.

Hľadajte látku, ktorá oddeľuje a visí od peny na obložení stropu.

Metóda 5 z 5: Skontrolujte mechanickú činnosť auta

Krok 1: Skontrolujte stav všetkých tekutín. Ak bola voda v motore, prevodovke alebo diferenciáloch, môže spôsobiť, že olej bude mať mliečnu farbu a konzistenciu.

Krok 2: Absolvujte testovaciu jazdu. Ak motor ide drsne alebo prevodovka zle radí, mohla sa do nich v určitom okamihu dostať voda. Aj keď to nemusí byť nevyhnutne spôsobené poškodením vodou, vždy je najlepšie diagnostikovať problémy s motorom alebo prevodovkou pred nákupom.

Nastavte tempomat pri testovaní auta.

Počúvajte abnormálne prevádzkové zvuky.

Vŕzganie alebo škrípanie bŕzd nemusia byť dôvodom na obavy, ale v kombinácii s inými príznakmi môžu vyvolať podozrenie na poškodenie vodou.

Keď prechádzate týmito fázami, venujte zvýšenú pozornosť všetkému neobvyklému alebo neobvyklému. Ak zistíte, že na aute, ktoré kontrolujete, nie je niečo poškodené vodou, určite si to zapíšte, aby ste to mohli vziať do úvahy pri rozhodovaní o kúpe. Ak uprednostňujete odbornú obhliadku potenciálnej kúpy, obráťte sa na niektorého z certifikovaných mechanikov AvtoTachki, aby vám urobil predbežnú obhliadku a dôkladnú prehliadku vozidla, o ktoré máte záujem.