Ako skontrolovať tlmiče bez návštevy diagnostickej stanice?

K opotrebovaniu dielov odpruženia automobilov zvyčajne dochádza postupne. Preto si bez podrobného vyšetrenia možno jednoducho nič rušivého nevšimnete. Ak však budete vedieť, ako skontrolovať tlmiče vášho auta, pomôže vám to predísť vážnemu poškodeniu počas jazdy. Zistite, aké príznaky dáva poškodený tlmič!

Poškodený tlmič – príznaky 

Existujú niektoré z najdôležitejších znakov opotrebovania tlmiča v aute. Toto zahŕňa:

• znížený komfort jazdy (slabšie tlmenie kmitov a vibrácií);
• zvýšený vplyv bočného vetra na smer pohybu;
• údery zasahujúce do priestoru pre cestujúcich pri prejazde výmoľmi;
• cyklická aktivácia systému ABS pri zdvihnutí kolesa z povrchu;
• predĺženie brzdnej dráhy.

Opotrebované tlmiče - známky jednotlivých komponentov

Samozrejme, každý z vyššie uvedených príznakov môže naznačovať poškodenie opísaného závesného prvku. Nie vždy to však znamená, že treba vymeniť celý stĺpik. Nižšie preto uvádzame najčastejšie poruchy tlmičov spolu s diagnostikou zlyhania jeho jednotlivých častí.

Horný držiak tlmiča - známky poškodenia

Toto je jeden z najlepšie skrytých komponentov. V opačnom prípade je horné uloženie tlmiča jeho vankúšom. Prejavuje sa rôznymi spôsobmi. Pri jazde vysokou rýchlosťou do hlbšej diery budete počuť zreteľné klepanie v oblasti kolesa. Navyše pri prudkom brzdení a akcelerácii bude auto ťahať do strany. A ako skontrolovať stav horného uloženia tlmičov? Musíte ich rozobrať a pozrieť sa na gumičku umiestnenú na vrchu.

Tlmič nárazov – známky zlyhania 

Nárazník je prvok, ktorý chráni časti zavesenia pred nadmernými silami. V prípade tlmičov absorbujú nárazníky energiu pri vychýlení, čím bránia ich maximálnemu vychýleniu. Z jednoduchej funkcie týchto prvkov možno odvodiť príznaky poruchy. Ak sa odpruženie auta stlačí viac ako predtým v boxoch alebo pri veľkom zaťažení, potom sú nárazníky pravdepodobne opotrebované.

Poškodené ložisko tlmiča - známky poruchy

Čím starší typ vozidla, tým ľahšie je vidieť, že tu niečo nie je v poriadku. Ako skontrolovať tlmič na poškodenie ložiska? Príznaky sa objavujú pri otáčaní. Ložisko je navrhnuté tak, aby udržalo tlmič otáčajúci sa pri otáčaní kolies. Ak je poškodený, potom pri otáčaní volantom narazíte na hmatateľný odpor. Počas ostrých zákrut, napríklad na parkovisku, budete počuť aj klopanie a hluk. Tieto zvuky sú výsledkom otáčania pružiny.

Ako skontrolovať, či tlmič klepe?

Bez ohľadu na to, či bola poškodená guma tlmiča alebo zlyhalo ložisko alebo zátka, príznaky sú ľahko rozpoznateľné. Hlavným spôsobom je počúvať prácu odpruženia pri prejazde nerovností. Skúste tiež pozorovať, ako sa auto správa v zákrutách. Skontrolujte, či:

• kolesá nestrácajú trakciu;
• sú tam klopania na výmoly;
• auto nie je vystavené sťahovaniu v rôznych smeroch počas brzdenia a zrýchľovania.

Domáce spôsoby testovania tlmičov

Ako skontrolovať tlmiče sami? Asi najobľúbenejším spôsobom kontroly stavu tlmičov domáceho mechanika je tlak na karosériu. Skúste to urobiť rázne a akciu niekoľkokrát zopakujte. Ak počujete klopanie, asi sa treba bližšie pozrieť na stav tlmiča. Tiež skontrolujte, či sa stroj nekýve alebo či sa nevráti do pôvodnej polohy. Potom stojí za to vyskúšať kompletnú diagnostiku.

Zlomený tlmič - je to vážne?

Určite áno a netreba to podceňovať. Ak spozorujete jeden z vyššie uvedených príznakov, ale neviete, ako skontrolovať tlmič, choďte k mechanikovi. Ak zistíte, že telo tlmiča je mokré od oleja, čo najskôr ho vymeňte. Urobte to samozrejme na celej náprave, pretože tlmiče sa musia meniť vo dvojici.

Už viete, ako skontrolovať tlmiče, takže niektoré problémy môžete diagnostikovať sami. Jazda s chybnými komponentmi je veľmi riskantná, preto problém nepodceňujte. Po výmene chybného prvku bude vaše auto jazdiť oveľa lepšie a za volantom budete vo väčšom bezpečí.