Ako pomáha kontrola trakcie pri jazde na snehu
Obsah
Ak jazdíte po čistých, dobre udržiavaných cestách, je úplne normálne vypnúť kontrolu trakcie. Okrem toho môže deaktivácia kontroly trakcie zvýšiť spotrebu paliva a mierne znížiť opotrebovanie pneumatík.
Zima je tu a podmienky ako sneh, dážď alebo dokonca ohrozujú vašu bezpečnosť. Počas tejto sezóny sa cesty menia a priľnavosť pneumatík je citeľne znížená. [].
Sú však aj veci, ktoré nám môžu pomôcť zlepšiť trakciu, napríklad výmena bežných pneumatík za zimné alebo jedna z funkcií užitočných v zime.
Mám aktivovať systém kontroly trakcie na snehu?
TCS nie je skvelé na snehu, čo znamená, že ak uviaznete v snehu, používanie kontroly trakcie môže spôsobiť viac škody ako úžitku. Ak zostane zapnutá, trakčná kontrola spomalí pneumatiky vášho auta a bude ťažšie dostať auto z kabíny.
Na ľade však lepšie funguje trakčná kontrola. Ľad, ktorý sa tvorí na cestách, siaha od hrubého, štruktúrovaného ľadu až po tenkú vrstvu ľadu pokrývajúcu povrch.
Dosahuje sa to pomocou senzorov na detekciu preklzovania alebo pretáčania hnaných kolies, a ak sú detekované, automaticky sa aktivujú brzdy a niektoré verzie kontroly trakcie tiež upravujú výkon dodávaný na postihnuté kolesá. podobne ako nepoháňané kolesá.
Na povrchu s nízkym trením, ako je mokrá alebo zľadovatená vozovka, je kontrola trakcie takmer vždy prospešná pre vodiča.
Kedy by ste mali vypnúť systém kontroly trakcie v zime?
Najlepšie je vždy ponechať TCS zapnuté do bodu, keď to bráni pokroku. Napríklad vyjsť na zľadovatený svah so zapnutou kontrolou trakcie môže byť veľmi ťažké. Pri takmer žiadnej trakcii bude systém kontroly trakcie neustále pribrzďovať a znižovať výkon na hnacie kolesá, no aj tak bude dochádzať k preklzávaniu.
V takýchto prípadoch môže deaktivácia systému kontroly trakcie pomôcť zvýšiť trakciu a stúpať do stúpania.
:
