Ako prepláchnuť systém posilňovača riadenia

Moderné autá sú vybavené posilňovačom riadenia, ktorý pomáha vodičovi ľahko ovládať auto plynulým otáčaním volantu. Staršie autá nemajú posilňovač riadenia a pri otáčaní volantom počas jazdy vyžadujú oveľa viac úsilia. S…

Moderné autá sú vybavené posilňovačom riadenia, ktorý pomáha vodičovi ľahko ovládať auto plynulým otáčaním volantu. Staršie autá nemajú posilňovač riadenia a pri otáčaní volantom počas jazdy vyžadujú oveľa viac úsilia. Posilňovač riadenia sa dá ľahko otáčať jednou rukou.

Čerpadlo posilňovača riadenia funguje pomocou hydraulického tlaku na pohyb piestu, ktorý je pripevnený k prevodu riadenia, ktorý otáča kolesá. Kvapalina posilňovača riadenia môže trvať veľmi dlho, niekedy dokonca až 100 XNUMX míľ.

Kvapalinu posilňovača riadenia by ste mali vymieňať v intervaloch uvedených v návode na obsluhu vášho vozidla, alebo ak je kvapalina tmavá a špinavá. Keďže kvapalina posilňovača riadenia sa nespotrebováva ako benzín, nebudete ju musieť dopĺňať, pokiaľ hladina nie je nízka v dôsledku úniku.

Časť 1 z 3: Vypustite starú kvapalinu

Požadované materiály

• Odkvap
• trúbka
• Rukavice
• konektor
• Jack stojí (2)
• Papierové utierky / handry
• Kliešte
• Olej pre posilňovač riadenia
• Bezpečnostné okuliare
• morčacie buster

• Plastová fľaša so širokým hrdlom

• PozorOdpoveď: Uistite sa, že kvapalina posilňovača riadenia je správna pre vaše vozidlo, pretože čerpadlo nebude správne fungovať so žiadnym iným typom kvapaliny. V príručke používateľa vášho vozidla je uvedený konkrétny typ kvapaliny posilňovača riadenia a množstvo, ktoré sa má použiť.

• Pozor: Kvapalina automatickej prevodovky sa zvyčajne používa v systéme posilňovača riadenia.

• Funkcia: Skúste si kúpiť viac kvapaliny posilňovača riadenia, ako potrebujete, pretože časť kvapaliny budete používať na preplachovanie a čistenie systému posilňovača riadenia.

Krok 1: Zdvihnite prednú časť auta. Nainštalujte zdviháky na obe strany vozidla, aby ste ho zaistili a zabránili prevráteniu vozidla pri otáčaní kolesa. Pod čerpadlá posilňovača riadenia a nádrž umiestnite odtokovú nádobu.

• PozorPoznámka: Niektoré vozidlá majú na spodnej strane odkvapkávaciu misku, ktorú možno budete musieť odstrániť, aby ste získali prístup k systému riadenia. Ak je vo vnútri odstraňovača kvapiek kvapalina, niekde je netesnosť, ktorú je potrebné identifikovať.

Krok 2: Odstráňte všetku možnú tekutinu. Použite morčaciu tinktúru, aby ste z nádrže vytiahli čo najviac tekutiny.

Keď v nádrži nezostane žiadna kvapalina, otočte volantom úplne doprava a potom úplne doľava. Tento manéver sa nazýva otočenie kolesa „uzamknutie do uzamknutia“ a pomôže načerpať viac tekutiny späť do nádržky.

Opakujte tento krok a pokúste sa odstrániť čo najviac tekutiny zo systému, aby ste znížili neporiadok v procese.

Krok 3: Identifikujte vratnú hadicu kvapaliny. Spätná hadica kvapaliny je vedľa prívodnej hadice.

Prívodná hadica posúva kvapalinu zo zásobníka do čerpadla posilňovača riadenia a je vystavená vyššiemu tlaku ako spätná hadica. Tesnenia na prívodnej hadici sú tiež pevnejšie a ťažšie sa odstraňujú.

• Funkcia: Spätná hadica zvyčajne vychádza priamo z nádrže a pripája sa k zostave hrebeňa a pastorka. Hadica používaná pre spätné vedenie má zvyčajne menší priemer ako prívodné vedenie a niekedy je nižšia ako prívodné vedenie.

Krok 4: Nainštalujte odkvapkávaciu misku. Pred odstránením vratnej hadice podržte panvicu.

Krok 5: Odpojte spätnú hadicu. Pomocou klieští odstráňte svorky a odpojte spätnú hadicu kvapaliny.

Buďte pripravení na rozliatie, pretože kvapalina posilňovača riadenia bude vytekať z oboch koncov hadice.

• Funkcia: Na zber tekutiny z oboch koncov môžete použiť lievik a plastovú fľašu.

Krok 6: Odčerpajte všetku možnú tekutinu. Otočte koleso zo zámku do zámku, aby ste vyčerpali čo najviac tekutiny.

• výstraha: Ochranné okuliare sú v tejto fáze veľmi dôležité, preto ich určite noste. Rukavice a dlhé rukávy vás ochránia a udržia v čistote.

• Funkcia: Pred vykonaním tohto kroku sa uistite, že je váš eliminátor unášania správne nainštalovaný. Umiestnite papierové utierky alebo handry na všetko, čo by sa mohlo dostať do tekutiny. Tým, že si žinky pripravíte vopred, znížite množstvo tekutiny, ktorú budete musieť neskôr vyprať.

Časť 2 z 3: Prepláchnite systém posilňovača riadenia

Krok 1: Naplňte nádrž do polovice čerstvou tekutinou. Keď sú vedenia stále odpojené, pridajte čerstvú kvapalinu posilňovača riadenia, aby sa nádrž naplnila tesne nad polovicu. Tým sa odstráni všetka zvyšná tekutina, ktorú ste nedokázali odčerpať.

Krok 2: Otočte volantom z jednej polohy do druhej, kým motor beží.. Uistite sa, že nádrž nie je úplne prázdna a naštartujte motor. Otočte koleso z jedného zámku do druhého a zopakujte to niekoľkokrát, aby ste načerpali novú kvapalinu do celého systému. Nezabudnite skontrolovať nádrž, pretože nechcete, aby bola úplne prázdna.

Keď kvapalina opúšťajúca potrubia vyzerá rovnako ako kvapalina vstupujúca, systém sa úplne prepláchne a stará kvapalina sa úplne odstráni.

• Funkcia: Požiadajte priateľa, aby vám s týmto krokom pomohol. Môžu otáčať kolesom zo strany na stranu, zatiaľ čo vy sa ubezpečíte, že nádrž nie je prázdna.

Časť 3 z 3: Naplňte nádrž čerstvou kvapalinou

Krok 1 Pripojte spätnú hadicu. Pevne pripevnite hadicovú svorku a uistite sa, že všetka kvapalina v oblasti je vyčistená, aby ste si nepomýlili rozliatu starú kvapalinu s novým únikom.

Po vyčistení priestoru môžete skontrolovať tesnosť systému.

Krok 2: Naplňte nádržku. Nalejte kvapalinu posilňovača riadenia do nádržky, kým nedosiahne plnú hladinu.

Nasaďte uzáver na nádrž a naštartujte motor asi na 10 sekúnd. Tým sa začne pumpovať vzduch do systému a hladina kvapaliny začne klesať.

Doplňte zásobník.

• PozorOdpoveď: Väčšina vozidiel má dve sady hladín kvapalín. Keďže systém je stále studený, naplňte nádrž len po úroveň Cold Max. Neskôr, keď motor beží dlhšie, hladina kvapaliny začne stúpať.

Krok 3: Skontrolujte netesnosti. Znova naštartujte motor a pozrite sa na hadice, kým je auto stále zdvihnuté vo vzduchu.

Sledujte hladinu kvapaliny a podľa potreby ju doplňte.

• Pozor: Je normálne, že sa v nádrži objavujú bubliny ako výsledok procesu čerpania.

Krok 4: Pri bežiacom motore otáčajte volantom z jednej polohy do druhej.. Robte to niekoľko minút alebo kým sa čerpadlo nezastaví. Čerpadlo bude vydávať mierny bzučivý zvuk, ak je v ňom stále vzduch, takže keď čerpadlo nebeží, môžete si byť istí, že je úplne odstránené.

Pred spustením vozidla späť na zem poslednýkrát skontrolujte hladinu kvapaliny.

Krok 5: Jazdite autom. S vozidlom na zemi naštartujte motor a skontrolujte volant so závažím na pneumatikách. Ak je všetko v poriadku, potom je čas na krátku testovaciu jazdu.

Výmena kvapaliny posilňovača riadenia pomôže vášmu čerpadlu posilňovača riadenia vydržať životnosť vášho vozidla. Výmena kvapaliny môže tiež prispieť k ľahšiemu otáčaniu volantu, takže ak máte problémy s pohybom volantu, je to dobrá možnosť, ktorú treba zvážiť.

Ak máte s touto prácou nejaké ťažkosti, jeden z našich certifikovaných technikov tu v AvtoTachki vám môže pomôcť s prepláchnutím systému posilňovača riadenia.