Ako správne prevádzkovať Lada Grants?

Od čias prvého Žiguli každý majiteľ auta veľmi dobre vie, že každé nové auto musí byť po kúpe zabehnuté. A minimálny počet najazdených kilometrov, ktorý by sa mal uskutočniť v úsporných režimoch, je 5000 XNUMX km. Nie každý si je ale istý, že zábeh je nutný a mnohí dokonca uvádzajú, že na moderných domácich autách, ako je Lada Granta, zábeh vôbec nie je potrebný.

Ale v týchto vyhláseniach nie je žiadna logika. Zamyslite sa sami, motor na Grante je rovnaký ako pred 20 rokmi na VAZ 2108, teda aspoň rozdiely sú minimálne. V tomto smere by zábeh mal prebehnúť v každom prípade a čím lepšie budete počas prvého obdobia prevádzky sledovať prevádzkové režimy motora, tým dlhšie bude motor slúžiť vám a vášmu autu.

Stojí za to začať skutočnosťou, že prvou jednotkou v tomto zozname je motor. Jeho obrat by nemal prekročiť odporúčané hodnoty Avtovazu. A rýchlosť pohybu pri každom prevodovom stupni by nemala byť vyššia, ako uvádza výrobca. Aby ste sa s týmito údajmi jasnejšie zoznámili, je lepšie vložiť všetko do nižšie uvedenej tabuľky.

Rýchlosť nového auta Lada Granta počas zábehu, km / h

Ako je zrejmé z vyššie uvedenej tabuľky, hodnoty sú celkom prijateľné a je nepravdepodobné, že by ste počas takejto operácie pociťovali nepohodlie. Na piatom prevodovom stupni vydržíte 500 km a jazdiť maximálne 90 km/h a 80 km/h na 4. rýchlosť tiež nie je muky.

Ale po prvých 500 km behu môžete mierne zvýšiť rýchlosť a už piaty sa môžete pohybovať maximálne 110 km / h. Kam však ísť rýchlejšie? Koniec koncov, povolená rýchlosť na ruských cestách zriedka presahuje 90 km / h. Tak to bude stačiť.

Odporúčania na použitie počas zábehu Lada Grants

Nasleduje zoznam odporúčaní, ktoré je potrebné dodržať počas obdobia prerušenia grantov. Odborné rady výrobcu sa vzťahujú nielen na motor, ale aj na iné systémy vozidla.

• Dôrazne odporúčame neporušovať dané režimy rýchlosti, ktoré sú uvedené v tabuľke
• Vyhnite sa prevádzke na zasnežených vozovkách a nerovných cestách, aby ste predišli situáciám, kedy by mohlo dôjsť k preklzu kolies.
• Neprevádzkujte vozidlo s ťažkým nákladom a neupevňujte príves, pretože zaťažuje motor.
• Po prvých dňoch prevádzky nezabudnite skontrolovať a v prípade potreby dotiahnuť všetky závitové spoje na vozidle, najmä podvozok a zavesenie.
• Motor nielenže nemá rád vysoké otáčky, ale príliš nízke otáčky kľukového hriadeľa sú počas zábehu tiež veľmi nebezpečné. Napríklad by ste nemali ísť, ako sa hovorí, v tesnosti, na 4. prevodový stupeň pri rýchlosti 40 km / h. Práve týmito režimami trpí motor ešte viac ako pri vysokých otáčkach.
• Tiež je potrebné zabehnúť brzdový systém Granta a spočiatku ešte nie je taký účinný. Malo by sa teda pamätať na to, že náhle brzdenie negatívne ovplyvní ďalšiu prevádzku a niekedy môže viesť k núdzovým situáciám.

Ak použijete všetky vyššie uvedené tipy a triky, životnosť motora a ďalších jednotiek vašich Lada Grants sa výrazne zvýši.