Ako správne skontrolovať a vymeniť brzdovú kvapalinu!

Schopnosť auta brzdiť je oveľa dôležitejšia ako schopnosť šoférovať. Preto je brzdová kvapalina zďaleka najdôležitejšou pracovnou kvapalinou v každom vozidle. Ak chýba alebo je s ním niečo v neporiadku, je ohrozená bezpečnosť auta a všetkých ostatných účastníkov cestnej premávky. Všetko, čo potrebujete vedieť o brzdovej kvapaline, si prečítajte v tomto článku.

Hydraulický prenos sily a zosilnenie

brzdový systém okrem parkovacej brzdy, hydraulicky ovládané v rodinných autách čo znamená že brzdná sila sa prenáša cez kvapaliny . Kvapaliny majú tú vlastnosť, že sú rovnomerne rozložené v hadičkách a prijímacom systéme a nedajú sa stlačiť. Sila použitá napríklad pri stlačení brzdového pedála okamžite ovplyvňuje celý systém.

Ako alternatívu existujú vzduchové brzdové systémy, ako aj hybridné systémy, v ktorých hydraulické a pneumatické komponenty spolupracujú . Tieto systémy nájdete v kamióny и autobusy . Preto tieto autá syčia, keď zastavujú na semaforoch. Oba systémy sú navzájom zladené. Plyny môžu stláčať, zmenšovať a spomaľovať prenos energie. Toto je hlavný rozdiel medzi hydraulickými a pneumatickými systémami.

Rodinné autá sú vybavené výhradne hydraulickými brzdovými systémami. . Pomocou lanka sa ovláda iba parkovacia brzda. Plyny v brzdovom potrubí môžu mať fatálne následky: môžu viesť k úplnému zlyhaniu brzdového systému. , v dôsledku čoho bude vodič vo vákuu. Nezmôže nič na to, aby auto nenarazilo do prekážky.

Ako sa plyn dostane do brzdovej kvapaliny?

Plyn sa môže dostať do brzdovej kvapaliny dvoma spôsobmi: brzdenie môže spôsobiť vykypenie kondenzátu, čo má za následok tvorbu bublín pary . Okrem toho sa do brzdového systému môže dostať vzduch cez netesnosti. Je to zriedkavé, ale môže sa to stať pri starších brzdových systémoch alebo pri nesprávnej brzdovej kvapaline.

Obzvlášť kritická je prítomnosť vody v brzdovej kvapaline. . Táto kvapalina má určité vlastnosti a úlohy:

- Odolnosť a spoľahlivosť pri vysokých a nízkych teplotách - Spoľahlivý prenos sily – Bez flokulácie - Žiadna chemická reakcia so žiadnou kontaktnou látkou

Hlavný nepriateľ: voda

Komerčne dostupná brzdová kvapalina je schopná splniť tieto požiadavky, aj keď nie bez vedľajších účinkov. Jedným z takýchto efektov je, že kvapalina je hygroskopická, t.j. priťahuje vodu . Tak ako blok soli absorbuje kondenzát zo vzduchu, brzdová kvapalina postupne priťahuje vodu.

Našťastie jasne viditeľné nahromadenie vody . Čerstvá brzdová kvapalina je číra a zlatožltá. Stará a kontaminovaná brzdová kvapalina je zelená a zakalená. varovanie: keď má brzdová kvapalina túto farbu, bol prekročený bod bezpečnej výmeny. Vyžaduje sa okamžitý zásah!

Vždy sa úplne mení

Pred výmenou skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny . Ak je príliš nízka, systém zjavne stráca túto dôležitú hydraulickú kvapalinu. Pred naliatím novej brzdovej kvapaliny nájdite a opravte netesnosť.

Buďte opatrní: jednoduché doplnenie novej brzdovej kvapaliny je nesprávne a nebezpečné. Čerstvá brzdová kvapalina bude okamžite kontaminovaná. Navyše netesnosť nie je eliminovaná a brzdový systém skôr či neskôr zlyhá.

Preto sa brzdová kvapalina vždy kompletne vymení. . Buď odteká, alebo odteká cez odvzdušňovaciu skrutku brzdového valca kolesa.

Profesionálne autoservisy dodatočne prefúknu brzdový systém stlačeným vzduchom, aby ho zbavili zvyškov kvapaliny.
 

Nezabudnite vetrať

Čerstvá brzdová kvapalina sa jednoducho nedopĺňa . Celý brzdový systém musí byť odvzdušnený tak, aby obsahoval iba kvapalinu a žiadny vzduch.

Najjednoduchšie je posadiť za volant asistenta . Začnite s brzdovým valcom kolesa, ktorý je najďalej od brzdového pedálu. Pre vozidlá s pravostranným riadením, ako sú tie na Britských ostrovoch, je to ľavé zadné koleso. Jeho odvzdušňovacia skrutka je otvorená. Asistent pumpuje brzdový pedál, kým nevytečie brzdová kvapalina. Teraz je odvzdušňovacia skrutka rýchlo utiahnutá a postup sa opakuje na všetkých kolesách. V tomto prípade je potrebné skontrolovať hladinu kvapaliny.

Dodržiavanie plánov údržby

Brzdová kvapalina v aute sa musí podľa zákona meniť každé dva roky. . Na toto sa vzťahuje kontrola STK, takže starú brzdovú kvapalinu treba pri kontrole identifikovať. Pri kontrole sa však nekontroluje zloženie brzdovej kvapaliny, ale len funkčnosť a tesnosť brzdového systému.
Pri kúpe ojazdeného auta je preto veľmi dôležitý stav brzdovej kvapaliny. . Možno sedel veľmi dlho na mieste alebo predchádzajúcemu majiteľovi nevadili servisné intervaly.

Naša rada: v obchode s príslušenstvom sú testovacie prúžky na meranie množstva vody v brzdovej kvapaline. Avšak , odporúčame výmena oleja ako aj brzdovej kvapaliny pri kúpe ojazdeného auta.

Starú brzdovú kvapalinu nevylievajte do odtoku, ale zaobchádzajte s ňou ako s chemickým odpadom . Dá sa naliať do nádoby s novým olejom a odovzdať na mieste nákupu. O ich likvidáciu sa postará dodávateľ. Prípadne ho môžete bezplatne poslať do internetového obchodu alebo odniesť na miesto na likvidáciu odpadu.

Brzdová kvapalina sa nesmie miešať

Brzdová kvapalina sa nesmie pridávať bez rozdielu . Na výmenu alebo vyrovnanie vždy používajte rovnakú brzdovú kvapalinu: verziu predpísanú výrobcom. Vhodná kvapalina môže byť určená DOT kód na obale.

V Európe je to zvyčajne DOT 1–4. DOT 5 sa používa hlavne pre americké vozidlá. Je dôležité na základe týchto údajov konať.

Nesprávna brzdová kvapalina môže ovplyvniť komponenty brzdového systému, čo môže viesť k úniku a kontaminácii systému. Oboje môže viesť k nebezpečnej dopravnej situácii, ak zlyhá brzda.

Pamätajte na kvalitu značky

Brzda je najdôležitejšou súčasťou auta. Jeho komponenty musia byť vždy prvotriedna kvalita značky . To platí aj pre brzdovú kvapalinu. Bezmenné produkty z neznámych zdrojov môžu byť falošné a nekvalitné, čo predstavuje nevyčísliteľné riziko. Brzdy vyžadujú špičkový materiál, aj keď to stojí viac. Bezpečnosť stojí za to.