Ako správne držať volant
Nie je neobvyklé pozorovať vodiča, ktorý vyzerá ako lenivý študent sediaci za svojím stolom. Podopiera si hlavu lakťom o presklené dvere. Vodič si je istý svojimi schopnosťami a svojím autom, preto drží volant pravou rukou.
Zvážte princíp, ktorým sa určuje najsprávnejšia poloha rúk vodiča na volante, ako aj niektoré dôvody, prečo je takéto pristátie mimoriadne nebezpečné.
9. Alebo 15/10?
Predpokladá sa, že najsprávnejšou a najbezpečnejšou možnosťou je držať ruky v časoch 9 a 15 hodín alebo 10 a 14. Japonskí vedci uskutočnili výskum, aby dokázali alebo vyvrátili tieto tvrdenia.
Pohon závisí od sily potrebnej na otočenie volantu, takže poloha ruky ovplyvňuje účinnosť riadenia. A práve možnosť „9 a 15“ poskytuje maximálnu kontrolu nad volantom vozidla. Tento faktor ovplyvňuje aj prítomnosť airbagu umiestneného v strede volantu.
Výskumní pracovníci
Aby vedci otestovali svoje tvrdenia, posadili 10 ľudí za volant simulátora, ktorý vyzerá skôr ako volant lietadla. Volant museli držať v 4 rôznych polohách – od optimálnej (9 a 15) až po tam, kde sú odchýlky 30 a 60 stupňov v oboch smeroch.
Skúmalo sa úsilie účastníkov pivotného experimentu. Najúčinnejšia je neutrálna „vodorovná“ poloha ruky. Treba si však uvedomiť, že niektoré senzory v automobile si v tejto polohe zakrývajú ruky, čo vodičov mätie.
Počas experimentu boli účastníci tiež povinní otáčať volantom iba jednou rukou. V tomto prípade je ruka zvyčajne na úrovni 12 hodín, to znamená na vrchu.
To je nebezpečné, pretože v takom prípade vodič nemá úplnú kontrolu nad riadením (aj keď je dosť silný) a môže sa zraniť aj vtedy, ak je aktivovaný airbag.
Bezpečnosť na ceste je dôležitejšia ako prejavenie dôvery. Reakciu vodiča v prípade núdze nenahrádza žiadny bezpečnostný systém.
Otázky a odpovede:
Ako sa naučiť otáčať volantom v zákrute? Ak je auto stabilné, tak sa volant otočí v smere zákruty, po manévri sa vráti. Pri šmyku sa otočte ku šmyku a uberte plyn (zadný náhon) alebo pridajte plyn (na predný náhon).
Ako správne držať ruky na volante? Ich poloha by mala byť na úrovni 9 a 3 hodiny na ciferníku hodín. Pri otáčaní je lepšie ruky posúvať, ako ich prekrížiť. Ak chcete vrátiť volant do rovnej polohy, stačí ho trochu povoliť.
