Ako doplniť nemrznúcu zmes do chladiaceho systému
Obsah
Vyberte expanznú nádrž a vyčistite ju destilovanou vodou. Nahraďte nepotrebnú nádobu pod vypúšťacie otvory a vypustite chladiacu kvapalinu z chladiča, bloku motora a kachlí. Uniknuté zvyšky nie je možné opätovne použiť.
Chladiaca kvapalina sa pravidelne dopĺňa a úplne sa mení každé 3 roky. Pred naliatím nemrznúcej zmesi však musíte vyčerpať starú, prepláchnuť celý systém a po pridaní prostriedku odvzdušniť.
Základné pravidlá pre dopĺňanie
Chladiacu kvapalinu si môžete naplniť sami v garáži. Dodržujte nasledujúce pravidlá:
- Vypnite motor a nechajte ho vychladnúť predtým, než začnete do auta nalievať nemrznúcu zmes. V opačnom prípade sa po odstránení uzáveru nádrže ihneď popálite.
- Aby ste ušetrili peniaze, môžete do produktu pridať maximálne 20 % destilovanej vody. Kvapalina z vodovodu nie je vhodná. Obsahuje chemické nečistoty, ktoré poškodia chladiaci systém. Nemrznúcu zmes však zrieďte iba v lete, pretože v zime voda zamrzne.
- Môžete miešať rôzne značky chladiacej kvapaliny rovnakej triedy. Ale len s rovnakým zložením. V opačnom prípade sa motor prehreje, hadice a tesnenia zmäknú a radiátor kachlí sa upchá.
- Pri miešaní nemrznúcej zmesi dávajte pozor na farbu. Červené alebo modré kvapaliny od rôznych výrobcov sú často nekompatibilné. A žlté a modré zloženie môže byť rovnaké.
- Nemrznúcu zmes neplňte nemrznúcou zmesou. Majú úplne odlišné chemické zloženie.
Ak v nádrži zostane menej ako tretina produktu, vymeňte ho úplne.
Ako pridať chladiacu kvapalinu
Postupne budeme analyzovať, ako správne naliať nemrznúcu zmes do chladiaceho systému.
Nákup chladiacej kvapaliny
Vyberte si len značku a triedu, ktorá je vhodná pre vaše auto. V opačnom prípade môže systém motora zlyhať.
Výrobcovia automobilov v návodoch uvádzajú odporúčané typy chladiacich kvapalín.
Štartujeme auto
Nechajte motor bežať 15 minút, potom zapnite kúrenie (na maximálnu teplotu), aby sa systém naplnil a okruh ohrievača sa neprehrial. Zastavte motor.
Vypustite starú nemrznúcu zmes
Zaparkujte auto tak, aby boli zadné kolesá o niečo vyššie ako predné. Chladiaca kvapalina vytečie rýchlejšie.
Umyjeme
Pred naliatím nemrznúcej zmesi do auta prepláchnite chladiaci systém. Inštrukcia je nasledovná:
- Nalejte do chladiča destilovanú vodu alebo špeciálny čistič na odstránenie hrdze, vodného kameňa a produktov rozkladu.
- Zapnite motor a sporák na horúci vzduch na 15 minút. Čerpadlo bude lepšie prenášať produkt cez chladiaci systém, ak ho zapnete 2-3 krát.
- Tekutinu sceďte a postup zopakujte.
V zime pred prepláchnutím systému odvezte auto do teplej garáže, inak môže čistič zamrznúť.
Nalejte nemrznúcu zmes
Dodržujte nasledujúce pravidlá:
- Nalejte prostriedok do expanznej nádoby alebo hrdla chladiča. Výrobcovia automobilov vydávajú pokyny, ktoré uvádzajú, koľko nemrznúcej zmesi treba naplniť, aby sa systém efektívne ochladil. Objem závisí od konkrétnej značky stroja.
- Nenapĺňajte kvapalinu do auta nad maximálnu hladinu. Počas prevádzky motora sa výrobok vplyvom zahrievania roztiahne a bude tlačiť na chladiaci okruh. Hadičky sa môžu zlomiť a nemrznúca zmes vytečie cez chladič alebo uzáver nádrže.
- Ak je objem prostriedku menší ako minimálna značka, motor sa neochladí.
- Neponáhľajte sa, ak chcete do auta naliať nemrznúcu zmes bez vzduchových zápch. Počkajte, kým motor úplne nevychladne, a pridajte kvapalinu cez lievik v litrových prírastkoch v jednominútových intervaloch.
Po naplnení skontrolujte uzáver nádrže. Musí byť neporušený a pevne skrútený, aby nedochádzalo k úniku kvapaliny.
Odvzdušňujeme
Otvorte kohút v bloku motora a zapnite ho až po objavení prvých kvapiek nemrznúcej zmesi. Náradie úplne nevychladí systém, ak nevypustíte vzduch.
Štartujeme auto
Každých 5 minút naštartujte motor a plyn. Potom zastavte motor a skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny. V prípade potreby doplňte tekutinu po značku maxima.
Monitorujte množstvo nemrznúcej zmesi každý deň po dobu jedného týždňa, aby ste včas zaznamenali možný únik alebo nedostatočnú hladinu.
Bežné chyby
Ak produkt vrie, znamená to, že pri nalievaní došlo k chybám. Môžu poškodiť motor.
Prečo kvapalina vrie
Chladiaca kvapalina vrie v nádrži v nasledujúcich prípadoch:
- Nedostatok nemrznúcej zmesi. Systém motora nie je chladený, takže cirkulácia je narušená a začína vrieť.
- Vetranie. Pri plnení širokým prúdom sa vzduch dostáva do hadíc a trysiek. Systém sa prehrieva a produkt vrie.
- Špinavý radiátor. Nemrznúca zmes zle cirkuluje a vrie v dôsledku prehriatia, ak systém pred naplnením neprepláchnete.
- Dlhá prevádzka. Kvapalina sa úplne mení každých 40-45 tisíc kilometrov.
Produkt tiež vrie, keď sa pokazí termostat alebo ventilátor núteného chladenia.
Ako sa vyhnúť nákupu nekvalitného tovaru
Falošný výrobok dostatočne neochladzuje motor auta, aj keď ste nemrznúcu zmes správne naplnili. Nekupujte príliš lacné tekutiny od neoverených výrobcov. Vyberte si známe značky: Sintec, Felix, Lukoil, Swag atď.
Nekupujte produkt s glycerínom a metanolom v zložení. Tieto komponenty deaktivujú motor.