Ako správne umyť motorku

Šampónujte, opláchnite, rozotrite, vysušte: všetko pre lesknutie predmetu vašej pýchy

Niekoľko múdrych tipov, ako ušetriť čas, efektivitu a krásu pri dlhej životnosti

Blížia sa slnečné dni a nie je nič horšie, ako byť videný na veľmi špinavej motorke. Otázka dôstojnosti, však? Možno máte čierne nechty a zabúdate si umyť zuby, ale jazda na špinavej motorke je pravda. Otázka priorít.

Samozrejme, ak vaše auto spí pod plachtou vo vykurovanej garáži, ktorá sedí na hrubom koberci, je pravdepodobne v rovnakom stave, ako keď sa prvýkrát pozrelo do okna predajcu. Ale pre niektorých privilegovaných ľudí, koľko motoriek narazí na živly a spí vonku, niekedy v daždi a chlade?

Okrem potešenia z niklového stroja je čistý stroj odolnejší voči nadmernému času, pretože oxidácia je chemický proces, ktorý neakceptuje RTT. Používanie ochranných prostriedkov pomáha posúvať tieto termíny. Nakoniec, čistý motocykel vám umožní lepšie a rýchlo odhaliť akýkoľvek únik alebo poruchu a opraviť ju skôr, než bude príliš neskoro; tým sa optimalizuje údržba motocykla. Tu je niekoľko múdrych tipov na správne čistiace prostriedky, ktoré môžete použiť na dobré vyčistenie motocykla.

Ručné umývanie

1. Začnite s odmasťovačom

Nebudeme to hrať na veľké fenyany: ak vyčistíme svoju motorku, vyčistíme ju úplne. Je tu však naozaj bolestivá časť, ktorú treba vyčistiť, sú to kolesá, najmä zo strany berle, ak máte sekundárnu reťaz vľavo. Neexistujú žiadne zázraky: začnite vyjednávaním alebo dokonca rozpustením všetkej krásnej vrstvy špiny zhromaždenej v správnom hrubom reťazci tuku. ako? Na špecifické produkty odmasťovače, ktoré sa nanášajú nie starými nohavičkami bez budúcnosti, ale rukavicou z mikrovlákna a nechajú sa pár minút pôsobiť. V závislosti od produktu ho vo väčšine prípadov nechajte pôsobiť 2-5 minút pred opláchnutím, zvyčajne mydlovou vodou.

Ale pozor, odmasťovač je určený predovšetkým na reťaz a NIKDY na farby a laky, riskujete ich zafarbenie alebo dokonca vážne poškodenie.

2. Žiadna vysokotlaková dýza

Vysokotlaková dýza, obľúbená u bývalého prezidenta s podpätkami (a s určitými nervóznymi tikmi na úrovni ramien), sa neodporúča na umývanie motocykla. Ak je ideálny na čistenie cementu, farba a tenké nálepky na vašom motocykli môžu byť menej príjemné. Tiež tlak môže prinútiť vodu ísť tam, kde by nemala. Korózia nie je jediným nepriateľom vášho motocykla: keď vidíte vytvorené určité elektrické obvody, myslíte si, že Kärcher problémy nezadrží, ale pritiahne. To isté platí pre ložiská kolesa a riadenia a tiež sekundárny okruh.

Tipy: Motocykel dobre umyte, nie vysokotlakovou tyčou

A ak napriek všetkému chcete prať pri vysokom tlaku, musíte sa opatrne vyhýbať ložiskám a elektrickým bezpečnostným pásom a ešte viac sa vyhýbať hádzaniu na sedlo. Voda potom prechádza, aby narušila podkladový mach, ktorý sa rozpadne rýchlejšie ako časom.

3. Zvoľte čerstvosť: voda a motorka, sú studené

Ak sa vrátite z výletu v teréne, s prekvapením zistíte, že bahno ide oveľa lepšie so studenou vodou ako s horúcou. Je to chemické...

Rovnako tak je lákavé umyť si motorku hneď po návrate z jazdy. Takto sa to robí, sme ticho a musíme si len sadnúť na gauč, aby sme videli Stéphane Plaza (bože môj, aká vízia sveta!). Napriek tomu to nie je dobrý nápad. Kovové časti sa teplom rozťahujú a ak náhle vychladnú, príliš rýchlo sa stiahnu, čo najskôr poškodí povrchovú úpravu a následne ich oslabí. Ešte viac to platí o klasických motocyklových výfukových plynoch, ktoré sú potiahnuté tenkou vrstvou chrómu.

Vyčistite bublinu motocykla

4. Neumývajte motocykel na priamom slnku.

Aj keď je krajšie, neumývajte motorku na priamom slnku. A ešte menšia je motorka, ktorá bola celé hodiny ponechaná na plnom slnku. Jednoducho preto, že zahriata farba sa stáva menej odolná a dá sa ľahko označiť mikroškrabancami. Rovnako, ak si motorku zle umyjete, môže byť ťažké zanechať na lakovaných miestach stopy po mydle.

5. Používajte iba výrobky určené pre motocykle.

Predali ste Médor do čínskej reštaurácie a máte „špeciálny šampón na kučeravé vlasy“? No, je zlý nápad uvažovať o dokončení tohto na vašej nádrži. Používajte motocyklové výrobky, ktoré obsahujú prvky, ktoré nenapádajú časti, ku ktorým majú byť pripevnené. Existujú penové, sprejové a vodné šampóny. Existujú ale aj bezvodé produkty, pričom netreba zabúdať ani na vopred namočené obrúsky s prípravkami. Ale pre nedostatok niečoho lepšieho môže jemný prostriedok na umývanie riadu fungovať rovnako dobre, ako keď nebol k dispozícii žiadny špecifický produkt pre motocykle.

Tipy: Motocykel dobre umyte, použite studenú vodu

6. Použite mäkkú a vlhkú handričku

Predpokladajme, že prach sú veľmi malé častice a že ak ho rozdrvíte suchou handričkou, poškriabe sa. Takže buď ste nostalgickí po 33 pohyboch (ale gratulujeme, ak dosiahnete rovnakú pravidelnosť čiar), mäkká a mierne navlhčená handrička vám umožní vyhnúť sa týmto nezmazateľným stopám. A keď ste maniak, môžete použiť dve nádoby na oplachovanie, jednu na nečistoty a jednu na mydlo. Týmto spôsobom nespadnete späť na špinu, ktorú ste práve odstránili. Ani toto nie je Nutella.

mikrovlákno na čistenie kapotáže motocykla

Ak ste zelený, dostanete staré tričko alebo nohavičky. Ak ste menšieho vzrastu, kúpite si mikrovlákno (asi 2 eurá). Upozorňujeme, že stále viac produktov sa nachádza v kombináciách, t.j. s produktom a mikrovláknom. Pozor, nie všetky mikrovlákna sú si rovné a často sú prispôsobené typu povrchu, pre ktorý budú najúčinnejšie. Nakoniec sa dajú čistiť iba vodou.

Tri mikrovlákna nižšie jasne ukazujú rozdiely vo tkaní, a teda aj v účinnosti, v závislosti od materiálu, nehovoriac o ich schopnosti viac či menej rýchlo zafarbovať.

Špongia a mikrovlákno

K dispozícii sú aj dlhé manžetové rukavice, ktoré umožňujú trenie bez toho, aby sa zašpinili.

7. Nedovoľte, aby voda zostala v dutých častiach

Už v "Le Grand Bleu" Jacques Mayol povedal toto: voda hrdzavie. Takto sa vám nechce umývať motorku a potom, keď budete mať pocit dobre vykonanej práce, nechajte v nej hlodať zákerné zlo. Takže, aby sa voda nezdržiavala vo výfukových plynoch, napríklad riešenie: naštartujte motor a trochu ho naštartujte. Môžete dokonca vidieť, že sa časť pary odparuje. To je dôkaz, že to robíte dobre.

8. Dobrý vosk na konečnú úpravu

Aby sa trvalo lesklo, dokončite voskom, ktorý nanesiete ladiacim malým tampónom. Opäť žiadny vosk na pumpu alebo vosk na parkety, aj keď vonia po mede. Ale vosk alebo lak sa vyrába na plastové povrchy a iný na kovové povrchy.

Tipy: Umyte svoj motocykel dobre, jemne

9. Mazanie po umytí

Vo veľkej posadnutosti budete myslieť na namazanie základných prvkov po umytí a vysušení motocykla. Nezaškodí napríklad mierny úder do káblov a okolo barlí. A nezabudnite na reťaz možno po veľmi krátkej niekoľkokilometrovej prechádzke, pretože tuk lepšie absorbuje horúca reťaz.

10. Minimálna údržba medzi dvoma veľkými umývaniami

Poriadnym čistením motocykla môžete stráviť dve hodiny a nemusí to byť niečo, čo môžete robiť často. Hlavnou vecou je teda udržiavať vaše auto na „prezentovateľnej“ úrovni počas týchto časových období. Odstráňte komáre po každom veľkom výlete a ešte viac holubích výkalov, ktoré útočia na obrazy, namiesto toho, aby ich nechali navždy vyschnúť. Pravidelne prechádzajte ochrannou silikónovou vrstvou. Toto je spôsob, ako udržať váš motocykel reprezentatívne a v dobrom stave po dlhú dobu.

na záver

Na umytie motorky potrebujete aspoň 1 vedro vody + 1 starú špongiu + 1 staré tričko + prostriedok na umývanie riadu.