Ako radiť rýchlosť na video mechanike

S rozšíreným používaním automatických prevodoviek sa mnohí začiatočníci radšej okamžite naučia riadiť autá s automatickou prevodovkou, avšak skutočným vodičom možno nazvať iba osobu, ktorá dokáže riadiť auto s akoukoľvek prevodovkou. Nie nadarmo sa v autoškolách mnohí radšej učia jazdiť s mechanikmi, aj keď majú v garáži úplne nové auto s automatickou prevodovkou alebo CVT.

Naučiť sa správne preraďovať na mechanikovi nie je až taká náročná úloha, ale iba ak cvičíte dostatočne dlho, môžete ignorovať typ prevodovky a za volantom auta s akoukoľvek výbavou sa cítiť sebavedomo.

Rozsahy radenia na mechanike

• prvý prevodový stupeň - 0-20 km / h;
• druhá - 20-40;
• tretí - 40-60;
• štvrtý - 60-80;
• piaty - 80-90 a vyššie.

Stojí za zmienku, že rozsah otáčok v konkrétnom modeli závisí od prevodového pomeru, ale približne zodpovedá špecifikovanej schéme.

Prevodové stupne je potrebné radiť veľmi hladko, potom auto nebude prudko trhať alebo „klovať“ nosom. Práve na základe toho určia, že šoféruje neskúsený nováčik.

Ak sa chcete hýbať, musíte konať takto:

• vytlačte spojku;
• zaraďte radiacu páku na prvý prevodový stupeň;
• so zvýšením rýchlosti plynulo uvoľnite spojku, auto sa začne pohybovať;
• spojku je potrebné chvíľu držať a potom ju úplne uvoľniť;
• potom jemne stlačte plyn a zrýchlite auto na 15-20 km/h.

Je jasné, že takto dlho jazdiť nebudete (pokiaľ, samozrejme, neštudujete niekde v pustatine). Keď sa rýchlosť zvyšuje, musíte sa naučiť radiť na vyššie prevodové stupne:

• zložte nohu z plynového pedálu a znova zošliapnite spojku - prevodové stupne sa preraďujú iba so stlačenou spojkou;
• zároveň dajte radiacu páku do neutrálnej polohy;
• potom preraďte páku na druhý prevodový stupeň a plyn, ale tiež plynulo.

Prepínanie na vyššie rýchlosti prebieha podľa rovnakého vzoru. Čím rýchlejšie sa vozidlo pohybuje, tým rýchlejšie musí byť táto operácia vykonaná.

Preskakovanie prevodových stupňov sa neodporúča, aj keď to nie je zakázané, ale mali by ste to robiť iba vtedy, ak máte zručnosť, inak sa prevody prevodovky rýchlejšie opotrebujú a motor sa môže zadrhávať.

Čím vyššia je rýchlosť pohybu – čím vyšší prevod, tým majú prevody vyšších rýchlostí väčší rozstup – vzdialenosť medzi zubami, respektíve otáčky kľukového hriadeľa s rastúcimi otáčkami klesajú.

Radenie nadol:

• zložte nohu z plynu a spomaľte na požadovanú rýchlosť;
• stlačíme spojku;
• prepneme na nižší prevodový stupeň a obídeme neutrálnu polohu radiacej páky;
• pustite spojku a dupnite na plyn.

Pri preraďovaní na nízke rýchlostné stupne môžete preskakovať - ​​z piateho na druhý alebo na prvý. Motor a prevodovka tým neutrpia.

Video správneho radenia. Naučte sa jazdiť plynulo.

Načítava…