Ako správne prevádzkovať batériu v zime, aby náhle „nezomrela“
Užitočné rady pre motoristov

Ako správne prevádzkovať batériu v zime, aby náhle „nezomrela“

Aj keď ste pred zimou skontrolovali batériu, silný pokles teploty je dôvodom, prečo to urobiť znova. A keďže výkyvy počasia sú v zime normou, je nevyhnutné znova skontrolovať batériu, aby ste predišli problémom. Áno, a používajte batériu v chladnom období, rovnako ako ju vyberajte múdro.

S nástupom chladného počasia zažíva autobatéria množstvo zaťažení, ktoré sú nezlučiteľné s jej „zdravím“. Takže napríklad v chladnom počasí sa chemické procesy v batérii spomaľujú, čím sa znižuje výkon aj novej batérie. Čo môžeme povedať o dosť opotrebovanom. Problémy pridáva zvýšená vlhkosť, chronické podbíjanie a zvýšená spotreba energie. V jednom okamihu zlyhá batéria a auto sa jednoducho nenaštartuje. V skutočnosti, aby ste tento problém zastavili, musíte sa častejšie pozerať pod kapotu a vykonávať údržbu batérie. Ale čo ak ten okamih premeškáte a batéria sa stále vybije?

Spoľahlivý spôsob, ako dočasne oživiť batériu v bezvedomí, je „zapáliť“ ju z iného auta. To je len na to, aby ste to urobili, nie v žiadnom prípade, ale s mysľou. Takže napríklad odborníci Bosch odporúčajú, aby ste sa pred zákrokom uistili, že menovité napätie oboch batérií je rovnaké.

Pri „osvetlení“ treba zabezpečiť, aby sa pacient ani lekár počas zákroku nedotýkali – odstráni sa tým skrat.

V oboch vozidlách musí byť vypnutý motor aj akékoľvek zdroje spotreby energie. A potom môžete pripojiť kábel - červená svorka je najprv pripevnená ku svorke batérie darcovského auta. Potom sa druhý koniec pripojí ku kladnému pólu animátu. Čierny vodič by mal byť jedným koncom pripojený k zápornému pólu pracovného stroja a druhý by mal byť pripevnený na nenatretej kovovej časti zastaveného stroja mimo batérie. Spravidla sa na to volí blok motora.

Ako správne prevádzkovať batériu v zime, aby náhle „nezomrela“

Ďalej sa spustí darcovské auto a potom to, ktorého batéria odmietla fungovať. Po správnom fungovaní oboch motorov môžete odpojiť svorky, ale v opačnom poradí.

Všetkým týmto tancom s tamburínou sa ale môžete vyhnúť napríklad aj správnym nabitím batérie. Ak sa teda napríklad očakáva dlhý čas nečinnosti auta, v prvom rade treba nabiť jeho batériu. Pred spustením prevádzky po dlhšom období nepoužívania vozidla by sa mal proces nabíjania zopakovať. Aby ste to dosiahli, musíte mať v garáži nabíjačku, ktorá je najprv priamo pripojená k batérii a potom pripojená k elektrickej sieti. Po nabití vypnite zariadenia v opačnom poradí.

Ak sa batéria neudrží nabitá, mala by sa vymeniť. A tu treba byť ostražitý. Batéria by mala byť vybraná podľa odporúčaní výrobcu auta tak, aby dokázala dodať energiu všetkým elektrospotrebičom a systémom. Napríklad klasickú batériu pre autá s nízkou spotrebou nemôžete dať na auto, ktoré má veľa kúrenia a navyše štart-stop systém. Jednoduchá batéria takú záťaž jednoducho neutiahne. Pre vozidlá so systémom rekuperácie energie sú k dispozícii aj ich vlastné batérie.

Sledujte stav batérie vášho vozidla. Podávajte jej. Nabite. A, samozrejme, včas zmeniť na nový. Iba v tomto prípade máte záruku, že poskytnete motoru vášho auta bezproblémový štart.

Pridať komentár