Ako zmeniĆ„ ventil recirkulĂĄcie vĂœfukovĂœch plynov?
Obsah
Je vĂĄĆĄ ventil recirkulĂĄcie vĂœfukovĂœch plynov chybnĂœ a je potrebnĂ© ho vymeniĆ„? Tento ÄlĂĄnok podrobne popisuje kroky vĂœmena ventilu recirkulĂĄcie vĂœfukovĂœch plynov !
đ Kde je ventil recirkulĂĄcie vĂœfukovĂœch plynov?
Ventil recirkulĂĄcie vĂœfukovĂœch plynov je sĂșÄiastka automobilu, ktorĂĄ odstraĆuje Äastice toxickĂœch plynov uvoÄŸnenĂœch poÄas spaÄŸovania motora. Umiestnenie ventilu EGR sa mĂŽĆŸe lĂĆĄiĆ„ od vozidla k vozidlu, ale zvyÄajne sa nachĂĄdza medzi vĂœfukovĂœm potrubĂm a sacĂm potrubĂm. Ide o riadiaci modul motora, ktorĂœ ovlĂĄda otvĂĄranie a zatvĂĄranie motora cez elektrickĂ© pripojenie. EGR ventil je teda vĂ€ÄĆĄinou prĂstupnĂœ priamo z krytu, Äo znaÄne uÄŸahÄuje jeho prĂpadnĂș vĂœmenu.
đ Ako zistĂte, ĆŸe ventil recirkulĂĄcie vĂœfukovĂœch plynov je nefunkÄnĂœ?
Pred pristĂșpenĂm k jeho demontĂĄĆŸi je vhodnĂ© skontrolovaĆ„, Äi ventil recirkulĂĄcie vĂœfukovĂœch plynov sprĂĄvne funguje. Na to existuje niekoÄŸko prĂznakov, ktorĂ© mĂŽĆŸu varovaĆ„ pred poruchou ventilu recirkulĂĄcie vĂœfukovĂœch plynov. SkutoÄne, ak mĂĄte zhasnutĂœ motor, nepravidelnĂœ voÄŸnobeh, stratu vĂœkonu, nadmernĂș tvorbu dymu alebo zvĂœĆĄenĂș spotrebu paliva, vĂĄĆĄ EGR ventil mĂŽĆŸe byĆ„ chybnĂœ alebo upchatĂœ. NiektorĂ© vozidlĂĄ majĂș vĂœstraĆŸnĂș kontrolku emisiĂ, ktorĂĄ sa mĂŽĆŸe rozsvietiĆ„ a upozorniĆ„ vĂĄs, ak ventil EGR zlyhĂĄ.
Ak je vĂĄĆĄ EGR ventil zaseknutĂœ otvorenĂœ, uvidĂte silnĂœ Äierny dym vychĂĄdzajĂșci z vĂœfukovĂ©ho potrubia pri kaĆŸdom zrĂœchlenĂ, pretoĆŸe motoru dochĂĄdza vzduch a preto dochĂĄdza k neĂșplnĂ©mu spaÄŸovaniu, Äo vedie k znaÄnĂœm emisiĂĄm oxidu uhliÄitĂ©ho.
Ak je vĂĄĆĄ EGR ventil nefunkÄnĂœ, nie je potrebnĂ© ho Ășplne vymieĆaĆ„. V skutoÄnosti sa dĂĄ vyÄistiĆ„ pridanĂm prĂsady alebo odstraĆovania vodnĂ©ho kameĆa do benzĂnu. Ak vĆĄak uĆŸ nefunguje elektrickĂ© ovlĂĄdanie, budete musieĆ„ ako doplnok vymeniĆ„ EGR ventil. Pre zachovanie ventilu recirkulĂĄcie vĂœfukovĂœch plynov a zabrĂĄnenie upchatiu sa odporĂșÄa pravidelne jazdiĆ„ po diaÄŸnici a zvyĆĄovaĆ„ otĂĄÄky motora, aby sa odstrĂĄnil prebytoÄnĂœ uhlĂk.
đ§ Ako rozobraĆ„ ventil recirkulĂĄcie vĂœfukovĂœch plynov?
Na niektorĂœch vozidlĂĄch mĂŽĆŸe byĆ„ Ć„aĆŸkĂ© dosiahnuĆ„ ventil EGR, ak je vĂœfukovĂ© potrubie umiestnenĂ© v zadnej Äasti motora. Potom budete musieĆ„ rozobraĆ„ niekoÄŸko ÄastĂ auta, aby ste sa k nim dostali. Preto vĂĄm odporĂșÄame zĂĄjsĆ„ do garĂĄĆŸe vymeniĆ„ ventil recirkulĂĄcie vĂœfukovĂœch plynov. NavyĆĄe, aby ste dokonÄili opĂ€tovnĂș montĂĄĆŸ EGR ventilu, budete musieĆ„ svoje auto naĆĄtartovaĆ„ pomocou pomocnĂ©ho diagnostickĂ©ho prĂstroja (stroj, ktorĂœ vlastnĂ len mĂĄlo jedincov). Ak si vĆĄak predsa len chcete vymeniĆ„ EGR ventil svojpomocne, tu je nĂĄvod krok za krokom, ktorĂœ vĂĄm to umoĆŸnĂ urobiĆ„ sami.
Potrebné nåstroje:
- konektor
- KÄŸĂșÄe (plochĂ©, nĂĄstrÄnĂ©, ĆĄesĆ„hrannĂ©, Torx atÄ.)
- svieÄka
- PrenikavĂœ
Krok 1. Pripravte sa na odstrĂĄnenie ventilu EGR.
ZaÄnite umiestnenĂm ventilu EGR na modeli vĂĄĆĄho auta. Na zistenie polohy EGR ventilu mĂŽĆŸete pouĆŸiĆ„ technickĂœ prieskum vĂĄĆĄho vozidla. Potom urÄite typ ventilu a pripojenia (elektrickĂ©, pneumatickĂ© alebo hydraulickĂ©). Na odstrĂĄnenie upevĆovacĂch prvkov budete pravdepodobne potrebovaĆ„ penetraÄnĂœ olej, pretoĆŸe ventil EGR sa zvyÄajne nachĂĄdza v blĂzkosti vĂœfukovĂ©ho systĂ©mu. V prĂpade potreby pouĆŸite zdvihĂĄk a zdvihĂĄk pod vozidlom, aby ste zĂskali prĂstup k ventilu recirkulĂĄcie vĂœfukovĂœch plynov.
Krok 2: odpojte batériu
Na bezpeÄnĂș vĂœmenu ventilu recirkulĂĄcie vĂœfukovĂœch plynov je potrebnĂ© odpojiĆ„ batĂ©riu. V naĆĄom blogu nĂĄjdete ÄlĂĄnky o vyberanĂ batĂ©rie. BuÄte opatrnĂ, pretoĆŸe pri vĂœmene batĂ©rie riskujete stratu vĆĄetkĂœch uloĆŸenĂœch informĂĄciĂ. Preto existuje niekoÄŸko spĂŽsobov, ako sa tomu vyhnĂșĆ„: vĆĄetky tipy nĂĄjdete v naĆĄom blogu.
Krok 3: Odpojte a odstrĂĄĆte ventil EGR.
Po odpojenĂ batĂ©rie mĂŽĆŸete koneÄne bez rizika odpojiĆ„ ventil recirkulĂĄcie vĂœfukovĂœch plynov. Za tĂœmto ĂșÄelom odpojte vĆĄetky elektrickĂ© konektory od ventilu. NiektorĂ© vozidlĂĄ majĂș potrubie chladiacej kvapaliny priamo na ventile.
Ak je to prĂpad vĂĄĆĄho auta, potom budete musieĆ„ vymeniĆ„ chladiacu kvapalinu. Pomocou klieĆĄtĂ odstrĂĄĆte kovovĂș manĆŸetu z hadiÄky vychĂĄdzajĂșcej zo vstupu. Nakoniec je moĆŸnĂ© demontovaĆ„ ventil recirkulĂĄcie vĂœfukovĂœch plynov.
DĂĄvajte pozor, aby vĂĄm do motora nespadli tesnenia, skrutky, podloĆŸky alebo matice, pretoĆŸe by sa mohol pri ÄalĆĄom naĆĄtartovanĂ zlomiĆ„.
Krok 4. Namontujte ventil EGR.
Po vyÄistenĂ, oprave alebo vĂœmene ventilu EGR mĂŽĆŸete novĂœ ventil EGR znova namontovaĆ„ podÄŸa predchĂĄdzajĂșcich krokov v opaÄnom poradĂ. Pri vĂœmene tesnenĂ buÄte opatrnĂ, aby ste zabezpeÄili sprĂĄvnu funkciu ventilu. Ak ste museli vymeniĆ„ chladiacu kvapalinu, urÄite ju doplĆte a skontrolujte hladinu. Znova pripojte vĆĄetky pripojenia, ktorĂ© ste odstrĂĄnili.
Krok 5: Potvrdenie zĂĄsahu
V tejto fĂĄze mĂŽĆŸe byĆ„ potrebnĂĄ pomoc profesionĂĄlneho mechanika. V skutoÄnosti, aby ventil EGR fungoval sprĂĄvne, musĂ sa pouĆŸiĆ„ pomocnĂœ diagnostickĂœ nĂĄstroj, aby ECM sprĂĄvne lokalizoval zarĂĄĆŸky ventilu EGR. InĂœmi slovami, musĂ poznaĆ„ polohu EGR ventilu (otvorenĂœ alebo zatvorenĂœ), aby ho vedel sprĂĄvne ovlĂĄdaĆ„. Tento vĂœĆatok z diagnostickĂ©ho nĂĄstroja prĂsluĆĄenstva je povinnĂœ! Aby ste to dosiahli, musĂte zariadenie pripojiĆ„ k diagnostickej zĂĄsuvke vĂĄĆĄho auta. Po vytvorenĂ pripojenia by ste mali prejsĆ„ do ponuky âResetovaĆ„â alebo âRozĆĄĂrenĂ© funkcieâ v zĂĄvislosti od znaÄky pouĆŸitĂ©ho diagnostickĂ©ho nĂĄstroja. Potom postupujte podÄŸa postupu opĂsanĂ©ho na stroji. Potom prejdite do Äasti ÄĂtaĆ„ alebo vymazaĆ„ chyby a vymaĆŸte oznaÄenĂ© problĂ©my. Vykonajte skĂșĆĄobnĂș jazdu, aby ste sa uistili, ĆŸe ventil recirkulĂĄcie vĂœfukovĂœch plynov funguje sprĂĄvne. Potom znova skontrolujte problĂ©m na zariadenĂ. Ak nĂĄradie nevykazuje ĆŸiadny problĂ©m, potom je vĆĄetko v poriadku a vĂĄĆĄ EGR ventil bol vymenenĂœ.