Ako pripojiť klaksóny bez relé (manuálne)
Obsah
Pokiaľ ide o pripojenie vzduchových sirén, je najlepšie použiť reléovú metódu. Ale dajú sa použiť aj iné metódy. V niektorých situáciách, dočasných alebo trvalých, môže byť potrebné pripojiť vzduchové sirény bez použitia relé. Úspešne som to urobil niekoľkokrát na svojom nákladnom vozidle a vozíkoch klientov a v tejto príručke vás naučím, ako urobiť to isté. Možno sa pýtate, či zapojenie klaksónu bez relé môže spôsobiť poškodenie. No, toto je najjednoduchší spôsob pripojenia vzduchových klaksónov a môže to byť bezpečné. Relé jednoducho prenášajú správne množstvo prúdu do klaksónov.
Ak chcete pripojiť klaksón bez relé, najskôr ho nainštalujte na prednú časť auta (vedľa motora). A potom uzemnite klaksón. Veďte kábel od klaksónu k tlačidlu klaksónu a ďalší kábel od klaksónu ku kladnému pólu 12V batérie pomocou prepojovacích káblov. Stlačením tlačidla klaksónu skontrolujte klaksón.
Čo potrebujete
- Súprava káblovej trubice
- tvoje auto
- Spojovacie vodiče (12-16 gauge vodiče)
- Kliešte
- Lepiaca páska
- kovové špendlíky
Ako nastaviť pípnutie
Nastavenie klaksónu je prvá vec, ktorú by ste mali urobiť pred pripojením klaksónu. Tieto kroky vás prevedú procesom inštalácie:
- Nastavte klaksón smerom k prednej časti vozidla pomocou priloženého mechanizmu.
- Kompresor môžete pripojiť k klaksónu pomocou dodávanej trubice. Vyhnite sa zalomeniu a bezpečne ich zaistite.
- Otestujte továrenský klaksón pomocou multimetra, ktorý by mal ukazovať 12 voltov, keď prejde vzduchový klaksón a nulu, keď je vypnutý.
Uzemnite si roh
Aby ste mohli pripojiť klaksón bez relé, musíte ho najprv uzemniť spojovacími vodičmi.
Na uzemnenie klaksónu postupujte podľa týchto krokov:
- Na uzemnenie klaksónu môžete použiť drôt (16 gauge) alebo kovový kolík.
- Teraz pripojte záporný pól klaksónu k akémukoľvek uzemňovaciemu povrchu vo vozidle. Môžete ho pripojiť ku kovovému rámu v prednej časti auta.
- Zabezpečte spojenie, aby ste zabránili odpojeniu uzemnenia, keď je vozidlo v pohybe. (1)
bežiace drôty
Po uzemnení klaksónu pripojte vodiče k autobatérii a vzduchovému klaksónu. Stojí za zmienku, že použitie správneho prierezu drôtu je rozhodujúce. Nesprávny drôt môže spáliť alebo dokonca poškodiť klaksón. Na tento experiment odporúčam použiť drôty s priemerom 12-16. (2)
Pred ich použitím je však potrebné pripraviť spojovacie vodiče. Pri príprave a vedení vodičov postupujte podľa nasledujúcich krokov:
Krok 1: Príprava spojovacích vodičov
Pomocou klieští odrežte veľkú časť spojovacieho drôtu.
Krok 2: Odstráňte izoláciu drôtu
Odizolujte asi ½ palca spojovacích vodičov (na svorkách) pomocou klieští. Musíte byť opatrní, aby ste neprerezali celý drôt. Pokračujte a otočte odkryté pramene drôtu, aby boli silné.
Krok 3: Položte drôty
S pripravenými vodičmi veďte jeden vodič od klaksónu ku kladnému pólu batérie. A potom prejdite ďalším drôtom z klaksónu k tlačidlu vedľa prístrojovej dosky. Na zakrytie odkrytých vodičov môžete použiť lepiacu pásku.
Krok 4: Skontrolujte stabilitu zvukového signálu
Po zapojení sa uistite, že je klaksón bezpečne pripevnený k vozidlu.
Krok 5: Testovanie klaksónu
Nakoniec stlačte tlačidlo klaksónu vedľa prístrojovej dosky. Klaksón by mal vydať zvuk. Ak nie, potom je problém s elektroinštaláciou. Skontrolujte ich a vykonajte potrebné opravy alebo vykonajte kontrolu kontinuity vodičov, aby ste sa uistili, že fungujú. Na kontrolu kontinuity použite multimeter.
Pozrite si niektoré z našich článkov nižšie.
- Ako skontrolovať uzemňovací vodič auta pomocou multimetra
- Ako spojiť uzemňovacie vodiče navzájom
- Ako rozlíšiť záporný vodič od kladného
Odporúčanie
(1) pohyb – https://wonders.physics.wisc.edu/what-is-motion/
(2) experiment – https://study.com/academy/lesson/scientific-experiment-definition-examples-quiz.html
Odkaz na video
