Ako opraviť auto, ktoré nejde naštartovať
Oprava auto

Ako opraviť auto, ktoré nejde naštartovať

Či už doma, v práci, v škole alebo na nákupe, nikdy nie je príjemné sedieť na sedadle vodiča a zistiť, že sa auto nenaštartuje. Môže sa to zdať ako zdrvujúci zážitok, keď sa nielen pokúšate naštartovať auto, ale snažíte sa aj zistiť príčinu.

Našťastie existujú zvyčajne tri spoločné priestory, ktoré je potrebné preskúmať, ak chcete vopred zistiť, prečo vaše auto nenaštartuje. Prvá oblasť, na ktorú sa treba pozrieť, zahŕňa kontrolu batérie a pripojenia k štartéru. Druhým je palivo a palivové čerpadlo a tretím a zvyčajne najčastejším vinníkom sú problémy s iskrami v motore.

Časť 1 z 3: Batéria a štartér

Požadované materiály

  • Digitálny multimetr
  • Darcovské auto
  • Prepojovacie káble

Najčastejšie dôvody, prečo auto nenaštartuje, zvyčajne súvisia s batériou auta a/alebo jeho štartérom. Tým, že tu začneme naše vyšetrovanie, môžeme rýchlo nájsť riešenie, prečo auto nejde naštartovať.

Na preskúmanie vybitej batérie chceme začať otočením kľúča do polohy „zapnuté“. Pokračujte a zapnite svetlomety auta. Všimnite si, či sú silné a svetlé, či sú slabé a slabé, alebo či sú úplne vypnuté. Ak sú slabé alebo nesvietia, autobatéria môže byť vybitá. Vybitú batériu je možné priviesť späť k životu pomocou štartovacích káblov a iného vozidla podľa týchto krokov.

Krok 1: Zaparkujte obe autá blízko. Zaparkujte darcovské auto vedľa auta s vybitou batériou. Potrebujete oba priestory motora vedľa seba, aby sa štartovacie káble dostali ku každému koncu batérie.

Krok 2: Bezpečne pripevnite svorky k terminálom. Keď sú obe autá vypnuté, otvorte každú kapotu a nájdite batériu pre každé auto.

  • Požiadajte priateľa, aby podržal jeden koniec prepojovacieho kábla. Uistite sa, že sa obe spony navzájom nedotýkajú.

  • Pripojte červenú svorku ku kladnému pólu batérie a potom čiernu svorku k zápornému pólu.

Krok 3: Teraz urobte to isté pre darcovské auto.. Po pripojení štartovacích káblov naštartujte darcovské vozidlo a uistite sa, že je vypnuté všetko príslušenstvo, ako je kúrenie/klimatizácia, stereo a rôzne svetlá.

  • Tieto doplnky zaťažujú systém nabíjania a často sťažujú štartovanie nefunkčného vozidla.

Krok 4: Umožnite nabíjanie vybitej batérie. Nechajte auto darcu bežať ešte niekoľko minút. To umožňuje nabíjanie vybitej batérie.

  • Po niekoľkých minútach otočte kľúčom v prijímacom aute do polohy „zapnuté“ (ešte neštartujte). Uistite sa, že je vypnuté aj všetko príslušenstvo.

Krok 5: Naštartujte prijímacie vozidlo. Nakoniec naštartujte prijímacie vozidlo a nechajte ho bežať. Kým beží, požiadajte niekoho, aby vám pomohol odstrániť štartovacie káble z každého vozidla. Nezabudnite najskôr odstrániť negatívnu svorku a potom pozitívnu.

Krok 6: Jazdite autom 15 minút.. Jazdite autom s čerstvo nabitou batériou 15 minút. To by malo umožniť alternátoru úplne nabiť batériu.

Krok 7. Skontrolujte batériu. Odporúča sa, aby ste batériu otestovali krátko po tomto náraze, aby ste zistili, či je potrebné ju vymeniť.

  • FunkciaOdpoveď: Certifikovaný mechanik bude môcť otestovať vašu batériu, ak nemáte tester batérie. Ak má auto dobrú batériu, no motor sa netočí, na vine môže byť štartér, ktorý treba vymeniť.

Štartér možno testovať digitálnym multimetrom pripojeným k signálnemu vodiču medzi štartérom a batériou. Nechajte kamaráta otočiť kľúčom a pokúsiť sa naštartovať auto. Pri pokuse o spustenie by tento vodič mal indikovať napätie batérie, ktoré prijíma. Ak vaša napájacia sonda alebo multimeter ukazuje napätie batérie, môžete si byť istí, že zapojenie do štartéra je v poriadku. Ak štartér len cvakne alebo nevydáva žiadny zvuk, je na vine štartér.

Časť 2 z 3: Palivo a palivové čerpadlo

Krok 1: Skontrolujte palivo v aute. Otočte kľúčom do polohy „zapnuté“ a sledujte plynomer. Vo väčšine prípadov vám to ukáže, koľko paliva zostáva v nádrži.

  • PozorOdpoveď: Niekedy môže senzor plynu zlyhať a ukázať, že máte viac plynu, ako v skutočnosti máte. Ak máte podozrenie, že problémom je nízka hladina paliva, zoberte plynovú fľašu a nalejte do auta galón benzínu, aby ste zistili, či naštartuje. Ak auto stále štartuje, potom ste zistili, prečo sa auto nenaštartuje: snímač benzínu bol nepresný, je potrebné ho opraviť.

Krok 2: Skontrolujte palivové čerpadlo. Odstráňte uzáver plynovej nádrže a počúvajte zvuk zapínania palivového čerpadla, keď je kľúčik otočený do polohy zapnuté.

  • Tento krok môže vyžadovať pomoc priateľa, aby otočil kľúčom, kým budete počúvať.

Niekedy môže byť ťažké počuť palivové čerpadlo, takže pomocou palivomera môže ukázať, či palivové čerpadlo funguje, a tiež nám povedať, či dodáva dostatok paliva do motora. Väčšina moderných áut má prístupový port na pripojenie palivomera.

Pri štartovaní auta sledujte tlakomer paliva. Ak je tlak nulový, je potrebné skontrolovať kabeláž palivového čerpadla, aby ste sa uistili, že palivové čerpadlo je napájané. Ak je tam tlak, porovnajte nameranú hodnotu so špecifikáciou výrobcu, aby ste zistili, či je v prijateľných medziach.

Časť 3 z 3: Iskra

Krok 1: Skontrolujte zapaľovaciu sviečku. Ak máte dostatok paliva, musíte skontrolovať iskrenie. Otvorte kapotu a nájdite káble zapaľovacích sviečok.

  • Odpojte jeden kábel zapaľovacej sviečky a pomocou hlavy zapaľovacej sviečky a račne vyberte jednu zapaľovaciu sviečku. Skontrolujte, či zapaľovacia sviečka nevykazuje známky poruchy.

  • Ak je biely porcelán prasknutý alebo je medzera medzi zapaľovacími sviečkami príliš veľká, sviečky sa musia vymeniť.

Krok 2. Skontrolujte pomocou novej zapaľovacej sviečky.. Aby ste sa uistili, že auto iskrí, vezmite novú sviečku a vložte ju do kábla zapaľovacej sviečky.

  • Dotknite sa konca zapaľovacej sviečky akéhokoľvek holého kovového povrchu, aby ste zapaľovaciu sviečku uzemnili. Tým sa reťaz dokončí.

Krok 3: naštartujte motor. Požiadajte priateľa, aby pretočil motor, zatiaľ čo držíte zapaľovaciu sviečku na zemi.

  • výstraha: Nedotýkajte sa zapaľovacej sviečky rukou, inak môžete dostať elektrický šok. Uistite sa, že držíte gumený koniec kábla zapaľovacej sviečky, aby ste predišli úrazu elektrickým prúdom. Ak v aute nie je žiadna iskra, môže byť chyba v zapaľovacej cievke alebo rozdeľovači a je potrebné ich skontrolovať.

Aj keď boli uvedené tri najbežnejšie oblasti, v skutočnosti existuje niekoľko dôvodov, ktoré môžu zabrániť naštartovaniu vozidla. Bude potrebná ďalšia diagnostika, aby sa zistilo, ktorý komponent bráni naštartovaniu auta a aké opravy sú potrebné, aby sa vaše auto dostalo späť na cestu.

Pridať komentár