Ako opraviƄ termostat v aute?
Oprava auto

Ako opraviƄ termostat v aute?

Čo je termostat do auta?

Termostat automobilu hrĂĄ dĂŽleĆŸitĂș Ășlohu uĆŸ od prvĂ©ho naĆĄtartovania auta. Jeho hlavnĂœm Ășčelom je monitorovaĆ„ teplotu chladiacej kvapaliny motora, aby sa sprĂĄvne reguloval prietok chladiacej kvapaliny cez chladič, čím sa zabezpečí, ĆŸe motor beĆŸĂ­ pri sprĂĄvnej teplote. Keď je motor studenĂœ, termostat blokuje tok chladiacej kvapaliny do motora a umoĆŸĆˆuje tak čo najrĂœchlejĆĄie zahriatie auta. Keď teplota stĂșpa, termostat sa pomaly otvĂĄra. V čase, keď motor dosiahne normĂĄlnu prevĂĄdzkovĂș teplotu, sa termostat Ășplne otvorĂ­ a umoĆŸnĂ­ chladiacej kvapaline pretekaĆ„ motorom. HorĂșca chladiaca kvapalina z motora vstupuje do chladiča, kde sa ochladĂ­, vodnĂ© čerpadlo vytlačí chladiacu kvapalinu s niĆŸĆĄou teplotou von z chladiča do motora a cyklus pokračuje.

Mysli na to

  • Načasovanie je pre termostat vĆĄetko: otvĂĄra a zatvĂĄra sa v sprĂĄvnom čase, aby udrĆŸal motor v chode na optimĂĄlnej teplote.
  • Ak sa termostat neotvorĂ­, potom chladiaca kvapalina nemĂŽĆŸe cirkulovaĆ„ z chladiča do celĂ©ho motora.
  • ZaseknutĂœ uzavretĂœ termostat mĂŽĆŸe viesĆ„ k veÄŸmi vysokĂœm teplotĂĄm motora a poĆĄkodeniu ĆŸivotne dĂŽleĆŸitĂœch komponentov motora.
  • Na druhej strane, ak sa termostat nezatvorĂ­ alebo je zaseknutĂœ otvorenĂœ, teplota motora zostane nĂ­zka a nedosiahne normĂĄlnu prevĂĄdzkovĂș teplotu, čo mĂŽĆŸe maĆ„ za nĂĄsledok znĂ­ĆŸenie spotreby paliva, nadmernĂ© usadeniny v motore a zabrĂĄnenie prehriatiu. vstup do priestoru pre cestujĂșcich cez vetracie otvory ohrievača.

Ako sa to robĂ­

  • Odstråƈte pouĆŸitĂœ termostat umiestnenĂ­m odtokovej misky pod vypĂșĆĄĆ„aciu zĂĄtku chladiča, aby sa zachytila ​​chladiaca kvapalina motora.
  • UvoÄŸnite vypĂșĆĄĆ„aciu zĂĄtku pomocou vhodnĂ©ho sĆ„ahovĂĄka, klieĆĄtĂ­, kÄŸĂșča, nĂĄstrčky a račne, aby ste vypustili chladiacu kvapalinu do odtokovej misky.
  • Po umiestnenĂ­ termostatu odstråƈte poĆŸadovanĂ© hadice a armatĂșry pripevnenĂ© k telesu termostatu a odskrutkujte upevƈovacie skrutky k telesu termostatu.
  • PrĂ­stup k termostatu, odstråƈte a vymeƈte termostat.
  • Pripravte spojovacie plochy krytu termostatu a motora pomocou ĆĄkrabky na tesnenie, aby ste odstrĂĄnili prebytočnĂœ tesniaci materiĂĄl, a pouĆŸite dodanĂ© tesnenie.
  • Utiahnite skrutky krytu termostatu podÄŸa vĂœrobnĂœch ĆĄpecifikĂĄciĂ­.
  • Znova nainĆĄtalujte poĆŸadovanĂ© hadice a armatĂșry.
  • Opatrne utiahnite vypĂșĆĄĆ„aciu skrutku chladiča bez nadmernĂ©ho utiahnutia.
  • Vymeƈte pouĆŸitĂș chladiacu kvapalinu za novĂș tak, ĆŸe doplnĂ­te nĂĄdrĆŸ alebo chladič chladiacej kvapaliny.
  • NaĆĄtartujte auto a skontrolujte netesnosti a uistite sa, ĆŸe z chladiaceho systĂ©mu bol vytlačenĂœ vĆĄetok vzduch.
  • Chladiacu kvapalinu zlikvidujte v sĂșlade s environmentĂĄlnymi normami vĂĄĆĄho ĆĄtĂĄtu.

Ako mĂŽĆŸeĆĄ povedaĆ„, ĆŸe si to opravil sprĂĄvne?

Budete vedieĆ„, ĆŸe ste prĂĄcu vykonali sprĂĄvne, ak vĂĄĆĄ ohrievač beĆŸĂ­, horĂșci vzduch fĂșka z ventilačnĂœch otvorov a keď mĂĄ motor prevĂĄdzkovĂș teplotu, ale neprehrieva sa. Uistite sa, ĆŸe z motora neunikĂĄ ĆŸiadna chladiaca kvapalina. kĂœm sa auto pohybuje. Skontrolujte motor, aby ste sa uistili, ĆŸe kontrolka nesvieti.

prĂ­znaky

  • MĂŽĆŸe sa rozsvietiĆ„ kontrolka motora.
  • čítanie vysokej teploty

  • Odčítanie nĂ­zkej teploty
  • Z vetracĂ­ch otvorov nevychĂĄdza ĆŸiadne teplo
  • Teplota sa menĂ­ nerovnomerne

AkĂĄ dĂŽleĆŸitĂĄ je tĂĄto sluĆŸba?

Termostat zabraƈuje prehriatiu motora. Ak sa o to nestarĂĄte čo najskĂŽr, mĂŽĆŸe to ovplyvniĆ„ spotrebu paliva, emisie, vĂœkon motora a ĆŸivotnosĆ„ motora.

PridaƄ komentår