Ako opraviƄ termostat v aute?
Obsah
Äo je termostat do auta?
Termostat automobilu hrĂĄ dĂŽleĆŸitĂș Ășlohu uĆŸ od prvĂ©ho naĆĄtartovania auta. Jeho hlavnĂœm ĂșÄelom je monitorovaĆ„ teplotu chladiacej kvapaliny motora, aby sa sprĂĄvne reguloval prietok chladiacej kvapaliny cez chladiÄ, ÄĂm sa zabezpeÄĂ, ĆŸe motor beĆŸĂ pri sprĂĄvnej teplote. KeÄ je motor studenĂœ, termostat blokuje tok chladiacej kvapaliny do motora a umoĆŸĆuje tak Äo najrĂœchlejĆĄie zahriatie auta. KeÄ teplota stĂșpa, termostat sa pomaly otvĂĄra. V Äase, keÄ motor dosiahne normĂĄlnu prevĂĄdzkovĂș teplotu, sa termostat Ășplne otvorĂ a umoĆŸnĂ chladiacej kvapaline pretekaĆ„ motorom. HorĂșca chladiaca kvapalina z motora vstupuje do chladiÄa, kde sa ochladĂ, vodnĂ© Äerpadlo vytlaÄĂ chladiacu kvapalinu s niĆŸĆĄou teplotou von z chladiÄa do motora a cyklus pokraÄuje.
Mysli na to
- NaÄasovanie je pre termostat vĆĄetko: otvĂĄra a zatvĂĄra sa v sprĂĄvnom Äase, aby udrĆŸal motor v chode na optimĂĄlnej teplote.
- Ak sa termostat neotvorĂ, potom chladiaca kvapalina nemĂŽĆŸe cirkulovaĆ„ z chladiÄa do celĂ©ho motora.
- ZaseknutĂœ uzavretĂœ termostat mĂŽĆŸe viesĆ„ k veÄŸmi vysokĂœm teplotĂĄm motora a poĆĄkodeniu ĆŸivotne dĂŽleĆŸitĂœch komponentov motora.
- Na druhej strane, ak sa termostat nezatvorĂ alebo je zaseknutĂœ otvorenĂœ, teplota motora zostane nĂzka a nedosiahne normĂĄlnu prevĂĄdzkovĂș teplotu, Äo mĂŽĆŸe maĆ„ za nĂĄsledok znĂĆŸenie spotreby paliva, nadmernĂ© usadeniny v motore a zabrĂĄnenie prehriatiu. vstup do priestoru pre cestujĂșcich cez vetracie otvory ohrievaÄa.
Ako sa to robĂ
- OdstrĂĄĆte pouĆŸitĂœ termostat umiestnenĂm odtokovej misky pod vypĂșĆĄĆ„aciu zĂĄtku chladiÄa, aby sa zachytila ââchladiaca kvapalina motora.
- UvoÄŸnite vypĂșĆĄĆ„aciu zĂĄtku pomocou vhodnĂ©ho sĆ„ahovĂĄka, klieĆĄtĂ, kÄŸĂșÄa, nĂĄstrÄky a raÄne, aby ste vypustili chladiacu kvapalinu do odtokovej misky.
- Po umiestnenĂ termostatu odstrĂĄĆte poĆŸadovanĂ© hadice a armatĂșry pripevnenĂ© k telesu termostatu a odskrutkujte upevĆovacie skrutky k telesu termostatu.
- PrĂstup k termostatu, odstrĂĄĆte a vymeĆte termostat.
- Pripravte spojovacie plochy krytu termostatu a motora pomocou ĆĄkrabky na tesnenie, aby ste odstrĂĄnili prebytoÄnĂœ tesniaci materiĂĄl, a pouĆŸite dodanĂ© tesnenie.
- Utiahnite skrutky krytu termostatu podÄŸa vĂœrobnĂœch ĆĄpecifikĂĄciĂ.
- Znova nainĆĄtalujte poĆŸadovanĂ© hadice a armatĂșry.
- Opatrne utiahnite vypĂșĆĄĆ„aciu skrutku chladiÄa bez nadmernĂ©ho utiahnutia.
- VymeĆte pouĆŸitĂș chladiacu kvapalinu za novĂș tak, ĆŸe doplnĂte nĂĄdrĆŸ alebo chladiÄ chladiacej kvapaliny.
- NaĆĄtartujte auto a skontrolujte netesnosti a uistite sa, ĆŸe z chladiaceho systĂ©mu bol vytlaÄenĂœ vĆĄetok vzduch.
- Chladiacu kvapalinu zlikvidujte v sĂșlade s environmentĂĄlnymi normami vĂĄĆĄho ĆĄtĂĄtu.
Ako mĂŽĆŸeĆĄ povedaĆ„, ĆŸe si to opravil sprĂĄvne?
Budete vedieĆ„, ĆŸe ste prĂĄcu vykonali sprĂĄvne, ak vĂĄĆĄ ohrievaÄ beĆŸĂ, horĂșci vzduch fĂșka z ventilaÄnĂœch otvorov a keÄ mĂĄ motor prevĂĄdzkovĂș teplotu, ale neprehrieva sa. Uistite sa, ĆŸe z motora neunikĂĄ ĆŸiadna chladiaca kvapalina. kĂœm sa auto pohybuje. Skontrolujte motor, aby ste sa uistili, ĆŸe kontrolka nesvieti.
prĂznaky
- MĂŽĆŸe sa rozsvietiĆ„ kontrolka motora.
- ÄĂtanie vysokej teploty
- OdÄĂtanie nĂzkej teploty
- Z vetracĂch otvorov nevychĂĄdza ĆŸiadne teplo
- Teplota sa menĂ nerovnomerne
AkĂĄ dĂŽleĆŸitĂĄ je tĂĄto sluĆŸba?
Termostat zabraĆuje prehriatiu motora. Ak sa o to nestarĂĄte Äo najskĂŽr, mĂŽĆŸe to ovplyvniĆ„ spotrebu paliva, emisie, vĂœkon motora a ĆŸivotnosĆ„ motora.