Ako preradiť z prvého na druhý prevodový stupeň v aute s manuálnou prevodovkou

Radenie z prvého na druhý prevodový stupeň v manuálnej prevodovke vyžaduje presnosť a prax, ako aj cit z auta.

Väčšina áut – asi 9 z 10 – je dnes vybavená automatickou prevodovkou, ktorá počas jazdy automaticky mení prevodové stupne nahor a nadol. Na trhu je však stále veľa áut s manuálnymi alebo štandardnými prevodovkami a staršie autá boli oveľa častejšie vybavené manuálnymi prevodovkami.

Riadiť auto s manuálnou prevodovkou je skvelá zručnosť, či už v prípade núdze, alebo len na rozšírenie svojej zručnosti. Radenie medzi prevodovými stupňami je ťažšie, ako sa zdá, a vyžaduje presnosť, načasovanie a pocit z auta. Tento článok popisuje, ako preradiť z prvého na druhý prevodový stupeň.

Časť 1 z 3: Pripravte sa na preradenie na druhý prevodový stupeň

Ak je vaša prevodovka na prvom prevodovom stupni, vaša maximálna rýchlosť bude výrazne obmedzená. Preradenie na druhý a viac prevodových stupňov je nevyhnutné, ale predtým, ako budete môcť posunúť radenie, musíte urobiť niekoľko krokov.

Krok 1: RPM motora. Väčšina štandardných prevodoviek radí pohodlne medzi 3000-3500 otáčkami za minútu (otáčky motora).

Keď plynule zrýchľujete, poznačte si otáčky motora na prístrojovom paneli. Keď sú otáčky motora približne 3000-3500 ot./min., ste pripravení na ďalší krok.

• Pozor: Stane sa to v priebehu sekundy alebo dvoch, takže buďte pripravení konať rýchlo, ale pod kontrolou.

Krok 2: Stlačte spojkový pedál ľavou nohou na podlahu a uvoľnite plynový pedál.. Stláčajte a uvoľňujte dva pedály súčasne hladko a plynulo.

Ak nie je spojka stlačená dostatočne silno, vaše auto prudko spomalí, ako keby ste ťahali niečo ťažké. Stlačte spojku silnejšie a pôjdete hladko. Úplne uvoľnite plynový pedál, inak sa motor zastaví, čo môže spôsobiť poškodenie auta, ak sa otočí na červenú čiaru.

• Pozor: Nebrzdite, inak vaše vozidlo nebude mať dostatočnú hybnosť na pohyb na druhom prevodovom stupni a váš motor zhasne.

Časť 2 z 3: Presuňte radiacu páku na druhý prevodový stupeň

So zošliapnutým pedálom spojky ste pripravení zaradiť druhý prevodový stupeň. Čím rýchlejšie dokončíte tieto časti, tým hladšie bude vaše radenie.

Krok 1: Vytiahnite radiacu páku z prvého prevodového stupňa.. Pravou rukou potiahnite gombík radenia priamo dozadu.

Pevným, ale jemným potiahnutím sa prepínač presunie do stredovej polohy, ktorá je neutrálna.

Krok 2: Nájdite druhý prevodový stupeň. Väčšina vozidiel vybavených štandardnou prevodovkou má druhý prevodový stupeň priamo za prvým prevodovým stupňom, aj keď to tak nie je vždy.

Vzor radenia alebo usporiadanie prevodov je na väčšine vozidiel vytlačené na vrchnej časti hlavice radiacej páky pre ľahkú identifikáciu.

Krok 3: Presuňte spínač na druhý prevodový stupeň. Vyskytne sa mierny odpor a potom pocítite, ako sa prehadzovačka „zdvihne“ na druhý prevodový stupeň.

• Pozor: Ak je druhý prevodový stupeň vo vašej schéme radenia priamo za prvým prevodovým stupňom, môžete preradiť z prvého na druhý prevodový stupeň jedným rýchlym plynulým pohybom.

Časť 3 z 3: Odvezte sa na druhý prevodový stupeň

Teraz, keď je prevodovka na druhom prevodovom stupni, ostáva už len odjazdiť. Tento krok však vyžaduje maximálnu obratnosť pre hladký vzlet.

Krok 1: Trochu zvýšte otáčky motora. Pre uľahčenie prechodu na druhý prevodový stupeň zvýšte otáčky motora na približne 1500-2000 ot./min.

Bez mierneho zvýšenia otáčok motora budete mať po uvoľnení spojkového pedálu ostrý, náhly prechod.

Krok 2: Pomaly uvoľnite pedál spojky.. Keď zdvihnete nohu, pocítite mierne zaťaženie motora.

Otáčky trochu klesnú a budete cítiť, že auto začne meniť rýchlosť. Naďalej zľahka uvoľňujte pedál spojky a súčasne trochu silnejšie stláčajte plynový pedál.

Ak máte kedykoľvek pocit, že motor zhasne, uistite sa, že prevodovka je na druhom prevodovom stupni a nie na vyššom prevodovom stupni, ako je štvrtý. Ak ide o nesprávny prenos, začnite proces znova. Ak máte zaradený správny prevodový stupeň (druhý prevodový stupeň) a máte pocit, že motor zhasína, dajte motoru trochu viac plynu, čím by sa mal vyhladiť.

Krok 3: Odíďte na druhý prevodový stupeň. Keď je pedál spojky úplne uvoľnený, môžete jazdiť vyššími rýchlosťami ako na prvom prevodovom stupni.

Naučiť sa normálne jazdiť je zručnosť, ktorá si vyžaduje hodiny frustrujúcich zastávok a náhlych rozbehov a zastávok. Dokonca aj po osvojení si základov radenia môže zakaždým trvať týždne alebo mesiace, kým sa preradí hladko. Ide o cennú zručnosť, ktorá sa vzťahuje aj na iné formy dopravy, ako je napríklad jazda na motorke alebo štvorkolke. Ak si myslíte, že vaša spojka nefunguje správne, nechajte ju skontrolovať jedným z certifikovaných technikov AvtoTachki.