Ako brúsiť a leštiť číry lak

Lak na vašom aute ho chráni a dodáva mu jedinečný vzhľad pri jazde po uliciach. Nechať si nalakovať auto na mieru môže byť veľmi obohacujúca skúsenosť, ale nie je to nič pre slabé povahy. Vo väčšine prípadov by mal nanášanie farby a číreho laku vykonávať profesionál, ale leštenie povrchovej úpravy môžete vykonať svojpomocne, ak ste ochotní stráviť niekoľko hodín.

Ak ste si nedávno lakovali lak, je čas vyleštiť ho do lesku. Pred použitím tlmivého roztoku nechajte číry náter vytvrdnúť aspoň 24 hodín.

Vo väčšine prípadov sa budete snažiť odstrániť „pomarančovú kôru“ pri leštení nového laku. Pomarančová kôra je chyba farby, ktorá spôsobuje, že povrch vyzerá hrboľatý. Pomarančová kôra sa vyskytuje iba počas procesu lakovania a nie počas leštenia alebo čistenia auta.

Množstvo pomarančovej kôry na vozidle bude závisieť od hrúbky vrstvy laku a číreho laku. Existuje množstvo premenných, ktoré môžu ovplyvniť množstvo pomarančovej kôry, ktorá sa objaví na farbe.

Brúsenie a leštenie číreho laku môže pomôcť znížiť a odstrániť efekt pomarančovej kôry. Majte na pamäti, že leštenie bezfarebného laku môže trvať nejaký čas, prax a presnosť, ak chcete dosiahnuť, aby sa na vašom aute lesklo showroom.

• výstraha: Továrenská farba môže obsahovať pomarančovú kôru, ale číry náter továrenskej farby je veľmi tenký. Je taký tenký, že sa neodporúča nikomu inému, ako profesionálnemu pokusu o odstránenie pomarančovej kože pri leštení laku auta. Nižšie opísaná metóda je určená pre zákazkové nátery, kde boli nanesené dodatočné bezfarebné nátery s úmyslom vyleštiť ich.

Časť 1 z 2: Leštenie priehľadného laku

Požadované materiály

• leštiaca zmes
• Leštiaci vankúšik (100% vlna)
• Elektrická vyrovnávacia pamäť/leštička
• Dokončite leštenie
• Brúsny papier (zrnitosť 400, 800,1000, 1200, XNUMX a XNUMX)
• Mäkká penová leštiaca podložka
• Podrobnosti o spreji
• Leštiaci stroj s premenlivou rýchlosťou
• Vosk

• Vlnená alebo penová podložka (voliteľné)

• Pozor: Ak nemáte skúsenosti s elektrickým brúsnym kotúčom, odporúča sa na leštenie použiť vlnenú alebo penovú podložku. Elektrický nárazník vytvára teplo, ktoré môže poškodiť základný náter, ak si nedáte pozor.

Krok 1: Namočte brúsny papier. Vezmite všetok brúsny papier, vložte ho do vedra s čistou vodou a nechajte namočiť asi desať minút až hodinu.

Krok 2: Umyte si auto. Chcete sa uistiť, že vaše auto je veľmi čisté, než sa pustíte do práce, preto ho veľmi dôkladne umyte mydlom a kefkou alebo špongiou určenou na umývanie auta, aby ste sa uistili, že sa nepoškriabe.

Na úplné vysušenie auta po vyčistení použite utierku z mikrovlákna alebo jelenicu. V prípade potreby ho nechajte vyschnúť na vzduchu.

Krok 3: Začnite mokré brúsenie bezfarebného laku.. Priehľadný náter je potrebné zbrúsiť brúsnym papierom zrnitosti 400. Ten nahradí pomarančovú kôru jemnejšími a jemnejšími škrabancami, ktoré sa nakoniec zalejú leštidlom.

Kroky brúsenia pomáhajú redukovať priehľadný náter, kým nie je celý povrch hladký. Leštenie pomáha vyhladiť škrabance, ktoré zanechal brúsny papier.

Brúsenie môže trvať dlho, preto si naplánujte, že tomuto kroku venujete nejaký čas.

Krok 4: Pokračujte v brúsení za mokra brúsnym papierom s hrubšou zrnitosťou.. Zmeňte na brúsny papier so zrnitosťou 800, potom zrnitosťou 1,000 1,200 a nakoniec zrnitosťou XNUMX XNUMX. Povrch by mal vyzerať hladko a na mieste brúsenia by ste mali vidieť tieňovanie.

Krok 5: Prilepte jemné povrchy páskou. Naneste maliarsku pásku na plochy povrchov, ktoré nechcete poškriabať brúsnym papierom, ako sú lišty, okraje panelov, predné alebo zadné svetlá a ochrannú fóliu.

Krok 6: Pripravte si brúsny papier. Máte dve možnosti brúsenia: môžete začať s hrubým brúsnym papierom (600 až 800) alebo prejsť rovno na jemný brúsny papier (1,200 2,000 až XNUMX XNUMX).

• Funkcia: Aby ste dosiahli optimálne výsledky, musíte začať s hrubou zrnitosťou a skončiť s jemnou zrnitosťou. Či tak alebo onak, chcete vybrať brúsny papier z vedra a pripevniť ho k brúsnemu bloku, orezať ho a tvarovať podľa potreby.

Krok 7: Prebrúste auto. Jednou rukou jemne a rovnomerne zatlačte a začnite brúsiť. Vezmite rozprašovač do druhej ruky a nastriekajte povrch, ak začne vysychať.

Krok 8: Brúste správnou technikou. Brúste rovnomerne a brúste pod uhlom 45 stupňov k škrabancom, ktoré sa pokúšate odstrániť, aby ste ich mohli identifikovať podľa škrabancov po brúsení. Ak nebrúsite škrabance, brúste v priamych líniách a v smere vetra ponad auto.

Krok 9: Osušte leštenú oblasť. Akonáhle voda začne stekať a mliečne, prestaňte brúsiť. Osušte škvrnu uterákom, aby ste ju skontrolovali a uistite sa, že nevidíte cez leštidlo.

• Funkcia: Pamätajte, že povrch, ktorý brúsite, musí byť vždy vlhký.

Krok 10: Brúste jemnejším zrnom. Prejdite na brúsny papier s jemnejšou zrnitosťou a zopakujte proces brúsenia od kroku 5, aby ste odstránili škrabance, ktoré zanechal brúsny papier s hrubšou zrnitosťou.

Po dokončení oblasť vysušte. Mal by mať jednotný, matný a kriedový vzhľad.

Keď sú všetky povrchy brúsené, odstráňte maskovaciu pásku.

• Pozor: Nikdy nenechajte povrch, ktorý sa má brúsiť, zaschnúť.

Časť 2 z 2: Leštené miesto vyleštite leštidlom

Krok 1: naneste lak. Naneste leštidlo rovnomerne na elektrický nárazník alebo penovú podložku. Ak používate elektrický tlmič, zapnite ho na nízku rýchlosť (okolo 1,200 1,400 – XNUMX XNUMX) a začnite leštiť, pričom tlmič často presúvajte po ploche, aby sa jedna oblasť neprehriala. Ak používate penovú podložku, nanášajte leštidlo pevnými krúživými pohybmi, kým sa nenanesie dostatočné množstvo leštidla.

Použite leštičku s premenlivou rýchlosťou. Leštička s variabilnou rýchlosťou vám umožňuje nastaviť rýchlosť leštičky pre použitie s určitými leštiacimi pastami. To vám umožní získať najlepšie pokrytie pre vaše vozidlo.

Začnite s leštiacou podložkou zo 100% vlny. Použite leštiacu zmes, ako je Meguiar's Ultra-Cut, ktorú nájdete vo väčšine obchodov s autodielmi. Po dokončení utrite zvyšnú leštiacu zmes.

• výstraha: Nenanášajte na podložku príliš veľa zmesi, inak môžete farbu prepáliť. Ak s leštením začínate, choďte na to pomaly a ak je to možné, pred leštením auta si to nacvičte na náhradnom diele.

Krok 2: Pokračujte v leštení mäkkou špongiou a finálnym leštením.. Škrabance by teraz mali byť preč, ale na povrchu môžete vidieť malé víry. Prejdite na mäkkú leštiacu špongiu a vrchný leštiaci prostriedok dostupný vo väčšine autoservisov.

V tejto fáze môže vyrovnávacia pamäť pracovať pri vyšších rýchlostiach. Pokračujte v leštení, kým nebude auto lesklé.

• výstraha: Nárazník nedržte na jednom mieste dlhšie ako pár sekúnd, inak riskujete poškodenie základného náteru. Uistite sa, že máte dostatok leštidla na udržanie tlmivého roztoku vlhkého, inak možno budete musieť začať odznova alebo znova naniesť na povrch priehľadný náter.

Krok 3: Vyčistite vyleštenú oblasť detailingovým sprejom.. Dôrazne sa odporúča použiť Meguiar's Final-Inspection. Tým sa oblasť natrvalo vyčistí a odstránia sa všetky zvyšky.

Krok 4: Skontrolujte, či v oblasti chýbajú sedadlá. Ak nejaké nájdete, opakujte kroky leštenia, kým nebude celý povrch správne vyleštený a nebude vyzerať čistý a lesklý.

Krok 5: Naneste vrstvu vosku na vyleštené miesto. To pridá ďalšiu vrstvu ochrany. Použite vysokokvalitnú pastu alebo tekutý vosk a aplikujte podľa pokynov výrobcu.

Je čas odložiť všetky leštiace nástroje a vychutnať si plody svojej práce. Aj keď leštenie vrstvy bezfarebného laku dá veľa práce, oplatí sa vynaložiť úsilie, keď prechádzate ulicami a sledujete, ako sa hlavy otáčajú, keď prechádzate okolo.

Nezabudnite, že vaše auto je potrebné pravidelne čistiť a voskovať, aby si zachovalo úroveň lesku.

Nanesenie bezfarebného laku na vaše auto je šikovný spôsob, ako ho zakonzervovať, ale niekedy sa môže pokaziť a zanechať mu ten povestný efekt „pomarančovej kôry“, ktorý vyžaduje odstránenie vlhkého piesku. Tento proces pomáha obnoviť krásu a lesk, aby vaše auto získalo tú najlepšiu príťažlivosť. Mokré brúsenie je spôsob, ako zabezpečiť, aby číry lak vyzeral podľa očakávania, čo mu umožňuje poskytnúť ochranu a dodať vášmu autu požadovaný lesklý vzhľad. AvtoTachki má užitočného sprievodcu pre nanášanie priehľadného lakového základu, ak hľadáte ďalšiu pomoc, ako začať a správne nanášať priehľadný lak.